4.0/5
社外マフラーへの交換に併せて購入しました。
2個パックなので、単気筒でも2ポート排気のVoltyにはぴったりでした。
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5.0/5
テールランプが暗くなってきたので、交換しました。安い部品ですが、保安上大切な部品です。そのため、ランプが暗かったり、切れていたりしていたら、すぐに交換が必要なので、私は、いつも一つ多めに購入しています。
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4.0/5
中古で買ったときに付いていた黄色のヘッドライトバルブからこちらのバルブに交換しました。前のヘッドライトがクリアではなかったため、色の比較ができないのですが、走行中は前より明るくなったような気がします。
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【Webikeモニター】
今回、初めてデイトナの赤パッドを使ってみました。約500kmぐらい走行しましたが、今まで使っていた他社のブレーキパッドに比べて、旧車特有のブレーキ鳴きもなくなり、さらにブレーキの効きもアップし大変満足しています。次回のブレーキ交換時もデイトナ赤パッドを使おうと思っています。
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4.0/5
劣化したホースの交換用で購入!クリップ付きでこの価格は嬉しいですね!
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5.0/5
転倒したときに安心な可倒式、レバーの距離が調整できるアジャスター、2本、3本がけに対応したショートレバー。このすべての機能がこのレバーには備わっています。値段が高いだけあります。質感も高く、所有欲を満たしてくれます。
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5.0/5
レッグシールドの隙間から見えるオイルクーラーが只者ではないカブである事を証明。
チラリズムが男心をくすぐりますよ。
取り付けも指示通りのトルクで組み上げましたのでオイル漏れもありません。
オイル量も増えたし、大容量オイルポンプのメリットを生かせそうです。
夏場には大活躍間違いないでしょう。
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4.0/5
【Webikeモニター】
クラッチレバーと同時に交換。
ノーマルと比べてショートになった分かなり私好みになってくれました。
見た目もカッコ良くなり大満足。
しかし残念ながら指の短い私にはちょっと握りづらいかも知れません。
(第二関節が短い?)
それ以外には値段も手ごろ、調整も楽にできるようになったりとメリットは多いです。
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4.0/5
可倒式にしました。
作りこみはいいんですがアジャスターのツマミが安っぽい丸いのに変わってました。
ショートレバーは握力無いと厳しいかもしれませんね。
私は握力あるのでさほど気にしませんが転倒時にショートレバーが効くと思います。
ツマミですが完全に下調べ不足と画像を鵜呑みにしてしまいました。
以前にも似たようなことがありましたが、最新の画像に差し替えろとは言わないが今後同じ方が出ないように何とかしていただきたいです。
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