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補修パーツのインプレッション (全 26796 件中 871 - 880 件)

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 857件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

サイズ:LA106/Φ6
利用車種: TZR50R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
YAMAHA/TZR50R(4EU)にASウオタニのパワーコイルを取り付ける際にハーネスのアース配線を加工する必要がありこちらを購入しました。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。値段も安く6個入っているのでコスパがいいです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ホームセンター等でも買えますが、他の部品のついてでに購入できるのがありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/28 23:42

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KOTETUさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

車両購入時に付けたかったが、価格が高いので某メーカーを購入。そのレバーが欠陥をかかえていたためこのレバーを買い直しました。とても気に入っていますが、アクティブさんが製造元で、同様のパーツがカラーバリエーションも豊富で安価でもあります。
純正レバー(ヤマンボ)から、ピストンロッドを移植する必要があります。ピストンロッドは、純正レバーに圧入されているので外すのは難易度高めです。(純正部品は単品購入はできません)
U-KANAYAさんより、互換品のロッドが販売されていたので、それを使っています。U-KANAYAさんは、自社のレバー
専用と注意書きがあるので使用は自己責任として使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/28 23:07
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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 857件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZR50R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
KITAKOで販売しているミクニ製VM20に装着しました。
サーキット走行しているため本当は直キャブにしたいのですが、リアフェンダーやキャブボックスもないため
エンジン保護のためパワーフィルターを装着することにしました。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できています。装着後に腰上をばらす機会が何度かありましたがゴミによるピストンやシリンダーの傷は最小限でした。性能では直キャブに劣りますがレスポンスも悪くありませんでした。

【他商品と比較してどうでしたか?】
色々なメーカーが出していますが、販売元を同じにした方が安心かと考えキタコ製にしました。

【注意すべきポイントを教えてください】
定期的に外してパーツクリーナー等で洗わないと目が詰まる可能性があるそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/28 22:10

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マッサージさん(インプレ投稿数: 6件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

エアーフィルターも変えるなら、ついでにって、感じです。
特別、何かを期待して変えた訳ではないです。
汚れたら掃除しても使えそうすが、安いし新品が良いでしょう。

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投稿日付: 2025/12/28 18:15

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マッサージさん(インプレ投稿数: 6件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

サット変えれば終わり。
昔、2ストのビックリスクーターを乗っていたので、社外のエアクリ
を付けて速くしたいと思ってましたが、今は4ストに乗っていてマフラー以外は純正のままです。純正ポン付け品で昔からあるメーカーなので、安心感はありますね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/28 18:11

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マッサージさん(インプレ投稿数: 6件 )

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 3
取り付けやすさ 3

ウエットローラーを変えるので、どうせなら一緒に変えてしまえって感じです。
強化ベルトも考えましたが、プーリーやセンタースプリングを変えている訳でもないので、普通で良いでしょう。
ネットで色んなコメントを見ても、強化ベルトの方が早くヘタルと書いて有りましたし。純正の駆動系には必要なしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/28 18:01

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マッサージさん(インプレ投稿数: 6件 )

11.0g

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

純正より少しグラムを変更しました。
ミスをして6個いるのに、3個しか注文しておらず、直ぐに欲しかったので、翌日配達が可能なAmazonで残りを注文し取り付けしました。
ちゃんと確認して注文しないとダメですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/28 17:55

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pon333さん(インプレ投稿数: 164件 )

利用車種: RZ250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
取り付けやすさ 4

バッテリーを交換したので バッテリーに合わせ購入
カプラー式で脱着できるので配線が綺麗に収まります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/28 10:41

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コンさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: NSR250SE | VTR1000SP | MT-07 )

利用車種: VTR1000SP
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

R○よりダスト少なくて良いです
MT-07 VTR1000SPのリアで使用してますが良いです
効き過ぎず効かな過ぎずで良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/28 01:50

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コンさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: NSR250SE | VTR1000SP | MT-07 )

利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

純正から交換して気にいったので再度おかわりしました。

同価格帯の他メーカーと比べたらダスト少なくて良い感じです。

トータルで良いパットだと思います。

思ったよりパットは減りにくい感じはあるのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/12/28 01:44
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