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補修パーツのインプレッション (全 26997 件中 9261 - 9270 件)

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アルトムさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: XJ6 | XJ6ディバージョン | XJ6N )

利用車種: バンディット250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ハロゲンの2倍は明るい

    ハロゲンの2倍は明るい

バンディット250を手に入れ、ちょうちんみたいなライトをどうにかしようと、購入。mt07にプレシャスレイを装着してることもあり、信頼性あるデイトナ、しかも安いのでzにした。うたい文句通りハロゲンバルブ交換の感覚で付いた。明るさも十分。無理な右折をされる確率が減ったように感じる。100%満足。

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投稿日付: 2020/11/15 19:06
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: シグナスX SR

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0
ライフ 0
制動性能 5
フィーリング 5

良くききます!街乗りであれば変なきき方でなく乗りやすいのでオススメですが、軽く面取りをしただけでは鳴きました。開けてみると当たりはバッチリでしたのでしっかり面取りしグリスアップしたら直りました。もっと早く変えれば良かったです。

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投稿日付: 2020/11/15 12:38

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やおなおやんさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZX-12R )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
  • 説明書はないが見ればわかる作り

    説明書はないが見ればわかる作り

ウェビックの箱を開けると、製品がビニール袋に入っていた。
袋の中でガチャガチャしたのだろう、ファンの一部が欠けていた、機能的には問題ないがちゃんと梱包してほしいものだ。
バイクではなく車(ムーヴ)に取り付けました。
品物はライトにそのまま取り付けると、光る部分の角度が違うので、部品の取り付け穴を長穴にして角度を直して、ヘッドライトに取り付けました。
取り付けた感じ、ローはバッチリ明るくなりました、しっかり前を照らしていて、変な拡散もなくいい感じです。
ハイビームはかなり上の方を照らしているので、ちょっと使いにくいですね、けどこの値段で買えるので、普通のハロゲンには戻れないかも。
今度はバイクにも取り付けようかと思ってますが、H4Rなのでかなり改造しないといけないけど、、、

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投稿日付: 2020/11/14 20:17

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syakemさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: SDR200 | TRX850 | シグナスX SR )

利用車種: SDR200

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
ライフ 3
制動性能 5
フィーリング 4

SDR200のリアに使用しました。赤パッドを使用したのですが初期からの効力不足
を感じました。セミメタルではダメかと思い初期からの効きが欲しいので、メーカーの
最高峰とイコールになるものとしてゴールデンと迷いましたが値段の安いこちらの
シンタードにしました。ブレーキペダルを短くしているせいもあり本来よりおだやかに
感じたのかもしれませんが今の所、望んでいた初期からの効力が得られました。
夏場であれば、高沸点のフルードにする必要があるかもしれませんし、停止直前にびびる
のがマイナスですが、概ね良好です。タイヤはTT900GPです。
グリップの低いタイヤや効きよりもコントロール重視の方には合わないかもしれません。 

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投稿日付: 2020/11/14 12:40
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NPTさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: ADV150

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4
  • 左側 リアブレーキ

    左側 リアブレーキ

  • ホルダーを1cm弱内側に移動

    ホルダーを1cm弱内側に移動

  • 右側 フロントブレーキ

    右側 フロントブレーキ

  • フォルダーを1cm弱内側に移動

    フォルダーを1cm弱内側に移動

純正のレバーは左右の形状が違っていて、左(リアブレーキ)が明らかに遠い。そこで、調整式のレバーに交換しようと思っていました。しかし、価格が結構高いし、中華製はガタツキが大きいというインプレッションが多く精度が不安で躊躇していました。
このレバーは日本メーカー(製造国は判りませんが)で、価格も比較的安いので購入しました。取付は特に問題なく、精度も高くて気になるガタツキはありません。調整ノブのクリック感も適切で、グローブをしたままでも位置変更できます。また、カラーも豊富で7色×艶有、マットの14種類。レバーと調整ノブは別々に色が選べます。私はレバーがチタンのマット、調整ノブが黒のマットです。
ドッグレッグの角度が、アフターマーケット品としては普通ですが純正よりは大きいため、人差し指がやや遠くなるのでホルダーの位置を少し内側に移動しています。

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投稿日付: 2020/11/14 12:03

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キャンプくんさん(インプレ投稿数: 200件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: MT-09

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 4

純正に比べてとてもよく効きます!
効きますがコントロールもしやすく、ロックすることなどはありません。
もちろんグッと踏めばロックはします(笑)
ライフは純正に比べれば短いですが、効き具合を考えれば長い方かと思います。

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投稿日付: 2020/11/14 09:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: FLSTC Softail Heritage Classic

1.8/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 5
ライフ 1
制動性能 1
フィーリング 1

何回はめても嵌まらない??正規品に戻すとすぐに嵌める??
欠陥か!安くて買ったが、金を捨てたもんだ??進めない商品

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/11/13 20:12

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ねこきちさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: VTR1000Fファイアストーム | KLX125 | ZR-7/S )

利用車種: KLX125

4.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

新品なのになぜか、ミドルパイプの奥に入り込んでしまった為に再購入。
JMCA認定でもマフラー替えないと走れない場所用やら何度も買ってますが、普段は品質は問題無いです。

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投稿日付: 2020/11/13 15:35
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ウィルシュ コーギーさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: バンディット1250 | アドレス125 )

利用車種: バンディット1250

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 5
制動性能 4
フィーリング 4

リピート購入です。価格が高価なブランド品には絶対的な制動、フーリングがおよびませんが、他社安価品との比較で、ライフ・制動能力・フィーリングは全く問題なく、前回も同品で交換から15000�q近く持ちました。

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投稿日付: 2020/11/13 00:34

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ウィルシュ コーギーさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: バンディット1250 | アドレス125 )

利用車種: バンディット1250

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
ライフ 5
制動性能 4
フィーリング 4

リピート購入です。価格が高価なブランド品には絶対的な制動、フーリングがおよびませんが、他社安価品との比較で、ライフ・制動能力・フィーリングは全く問題なく、前回も同品で交換から15000�q近く持ちました。

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投稿日付: 2020/11/13 00:33

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