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5.0/5
NS-1の純正パッドがなくなったので交換しました。
効きも純正と変わりませんし、雨の日もなんら変わらずブレーキングできます。
原付ぐらいの街乗りスピードレンジだとこれ以上は要らないと思います。値段も安いし、信頼できるメーカーだし。
純正に不満が無い人はこれで十分だと思います。
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3.0/5
NSRminiに雑誌などにより好評により購入してみました、使用した感じはディスクなどの攻撃性も少なく制動コントロールも間違いありません。次は大きなバイクに購入をしてみたいです。
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4.0/5
純正のパッドが減ってきたため、赤パッドに交換しました車体が赤と言うことでもあり、迷わずこれにしました思った通り見た目最高です、効きもソフトで楽しい走りができます。お勧めです。
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4.0/5
初期型のAB07タクト修理の依頼を受けまして、ブレーキシューを探していたらありました！こんな昔のバイクでもあるのかと心配していました。シュー自体は他の機種でも使える事が多いのですけど、AB07タクトの名前がまだ出ていたことが驚きでした（＾＾；価格も安く手ごろですので助かります。
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5.0/5
マシンはGSX-R750で、ブレンボキャスト4POTに使用しています。
結構いろいろなパッドを使いましたが、今のところこのパッドが最高です。
まず見た目。ブレーキパッドの性能に見た目は関係ありませんが、バックプレートの平滑さや精度の高さがブレーキパッドなのに、「美しい」と感じるほどです。
肝心なブレーキ性能はどうかというところですが、唐突さがなくレバーを握り込んだ分だけ効くというコントロール性に優れており、また引きずりも少ない（精度の高さゆえでしょうか）ため、ブレーキングが楽しくなった程です。
サーキットではわかりませんが、制動能力も申し分なくワインディングをかなり走り込みフルブレーキングに近いことを繰り返してもフェードする気配はなく、本当に優れたパッドだと思います。
2000km走って磨耗も1mm無く、ブレーキダストも少ないですし、価格や高めですが、それと引き換えに得られるブレーキング時の気持ちよさはやまられません。
なんのためらいもなく、★5つです！
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4.0/5
純正から、フロントとリアを交換しました。
純正がズルズル~と効いていくのに対して、赤バッドはググっと効きます。
かなり走りやすくなりました。
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4.0/5
純正以上に効くものを探して、この商品がいいということで購入しました。
確かに純正よりも効きはよくなりました。
雨の日での使用も問題無く純正より効きます。
ノンアスベストということですので、これまであんまり触る気にならなかったブレーキダストもマメに掃除するようになりました。
ドラムだとやっぱり限界はありますが、一度試してみると止まるのいいなぁと実感できると思います。
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2.0/5
純正と同等くらいかなというものです。
安いですのでそれほど期待はしない方がいいと思います。
晴れでも雨でも、暑くても寒くても、とりあえず、まぁ止まれる。
くらいのものです。止まらないというものではないのでその辺は平気だと思います。
商品名が凄そうなので期待しましたが、普通って感じですね。
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4.0/5
赤パッドとの比較ですが、こちらの方が効きます。
赤はマイルドな効きですが、ゴールデンパッドは軽く握っただけでかなりガツっと効きますので、ある意味注意が必要ですね。
スクーターのタイヤではちょっともてあます性能だと思うので赤パッドでもいいと思います。
スマートディオは車体が重いのでキュッと止まる感触は最高です。
ちなみにディスクへの攻撃性は高いので、ご了承ください。
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3.0/5
コントロール性もディスクへの攻撃性もいい商品だと思います。
ただ、結構値段は高いです。
ゴールデンパッドと比べると、やや効きは劣りますが、こっちの方がマイルドな効きだし、安心して使えるかな？
ちょっと握ってフロントロックなんてことも無いので。
雨の日でも問題なくオールラウンドって感じですね。
ただ、減りは結構早かったイメージが…
値段と減りとマイルドさでこの評価ですね。
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