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4.0/5
99”ZX-9Rでサンスタースリックディスクとブレンボ4枚パッドキャスティングキャリパーでの使用です。実は、ブレンボの純正パッドのジャダーが酷くて、柔らかい材質のオーガニック系を探していましたが、適合がなく、メタルでも柔らかそうなフェロードにしました。結果だいぶジャダーは軽減され、楽しく走れて満足です。性能に対してコストパフォーマンスは良いと思います。
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4.0/5
とりあえず赤パッド使ってましたが効きが自分には合わなかったので変えてみました。初めはあんま変わんね~と思いましたが
結構いい感じになりました。
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5.0/5
サーキットや峠を本気で攻める方には不満も出てくるかもしれませんしもっと良いパットはいくらでもあると思いますが
街のりを基本としてたまに気分よく走りたい私としては最高のパッドで他の所有車両もこのゴールデンパッドを取り付けています。
効き、ローターへの攻撃性、価格のバランスが一番取れているパッドだと私は思っています。
低温度からしっかり効いてくれてかっくんブレーキではなくコントロールしやすいパットです。
純正よりも断然良く効くのにローターへの攻撃性がかなり低くレーシングパッドなどに比べて値段が安いと大変満足しています。
ブレーキ時の音はさすがに純正よりも若干大きいですがレーシングパッドなどと比べると静かな方です。
現在つけているパッドが減ってもまたこのゴールデンパッドにすると思います。
赤パッドよりも少し値段が高いですが断然こちらの方がお勧めです。
現在純正のパッドで不満を感じている方には最初のパッドとしてお勧めできると思います。
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5.0/5
250ccビックスクーターへの装着だとまず不満が出ないほど効いてくれます。
タイヤはミシュランのパイロットスポーツをつけていますが
フロントは強く握るとタイヤが鳴く位効きます。
レバーを握れば握るだけ効くパットですのでコントロール性もかなりいいです。
最初フロントへ装着していたのですが気に入ってリアにも装着しました。
タイヤもそこそこハイグリップな物をいれていることから制動力が純正から飛躍的に上がってかなり安全な乗り物になりました。
効き、ローターへの攻撃性、価格のバランスが一番取れているパッドだと私は思っています。
ブレーキ時の音はさすがに純正よりも若干大きいですがレーシングパッドなどと比べると静かな方です。
持ちの方はまだ使用途中でどれ位持つのかわかりませんが
純正に近いくらい持ってくれれば本当に最高のパッドです。
現在つけているパッドが減ってもまたこのゴールデンパッドにすると思います。
赤パッドよりも少し値段が高いですが断然こちらの方がお勧めです。
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1.0/5
見た目はゴールドでいけてます。
しかしコントロール性はノーマルと同等か若干下がります。
アドレスのオーナーさんはやはりメーカー推奨のUA70を選択するべきですね。
2500Kmの使用途中ですが磨耗があまりみられないので純正パッドの2~3倍のロングライフが見込まれます。
当然のことながら握れば性動力は上がるので町乗りだけやコスト重視の方にはオススメです。
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2.0/5
メーカーの推奨適合と言う事でこのパッドにしました。
交換して3000キロ走行した感想は、イマイチ。通勤、街乗りなら我慢出来る範囲です。峠などには向きません。
純正より少し劣る感ですが、耐摩耗性は良さそうです。
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5.0/5
アドレスV125にブレーキング社のローターとACパフォーマンスのメッシュホースと同時に付けています。
正直赤パッドと比べる必要はありません。
今まで赤パッドでしたが、全く別物の利きが体感出来ます！
カニを装着しようと思いましたがこれで十分なストッピングパワーが得られました！
安い！よく効く！
文句なしで☆5つです！
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4.0/5
ZRX1200Rに装着しています。
装着したてで慣らしの段階では、「う~ん。前に付けてたデイトナの赤パッドの方が良かったかなぁ~？」なんて感じていましたが、馴染んでくると制動力とコントロール性の良さという点で満足でした。とくに、ワインディングでの走行において登りでフロント加重を増やすためにコーナーの奥までフロントを引きずって進入したりしますが、そんなときでも安心してブレーキをかけられます。また、急制動を講習会などでやってみても制動距離は赤パッドより短い感じがしました。わりとお薦めですね~。
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4.0/5
ZRX1200Rのリアに装着しています。写真は既にキャリパーの清掃、揉みだしを経てパッドを装着した状態です。一般的に、ワインディングなどでリアをロックさせてしまう人が多いようですが、このパッドだとその心配はないかと思います。つまり、コーナリング中のコントロール性が良いということです。とくに、旋回中のスピードコントロールやタイヤを路面に押し付けてグリップをちょっと稼ぎたいなぁ~なんて時に、このパッドにして良かったなぁ~と感じます。
ただし、ライフはちょっと微妙ですかね！？約2500キロ走行しましたが、すでに交換時期のようです・・・ライフ的には以前付けていた赤パッドの方がいいかな？
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
バイクが変わっても、いつもこの赤パッドシリーズに
お世話になってます。
安いし、機能的にも特に不満が無いから使い続けているんだと思います。
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