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ホースのインプレッション (全 474 件中 391 - 400 件)

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KZ1000MK2さん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

KZ1000mk2にCRキャブを取り付けるために購入しました。内側に耐油ゴムを使用した2層構造。(ガソリン対応) 耐油温度100度ですので、問題なく使用出来ています。

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投稿日付: 2013/06/26 18:08

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とんこつライダーさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: バルカンクラシック400 )

利用車種: ZRX400

3.0/5

★★★★★

フューエルフィルターと同時に購入する事に。
タイラップで締め付ける事も考えましたが、安価だったので迷わず購入。自己満です。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

キャブの清掃・点検でタンクを外した際、ついでにホースも交換しました。
弾力性が無く、劣化していて、長くはもたない感じでした。
それに比べ、この商品は新品なだけあってガソリンが漏れる心配がいりません。
このホースを組み付ける際、ゴムの保護材を塗ると長くもちます。

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投稿日付: 2013/05/28 18:12
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matsさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: XS650 | 500SS | BULLET 350 )

4.0/5

★★★★★

クラシックバイク整備で多用しています。

他メーカーのホースと比べるとずいぶん柔らかい感じですが
気に入って使っております。

その分、キャブやコックから抜けやすいので、整備の時は楽でもあり
走行中は注意でもあります。

ホースクリップは必須です。

私は整備の時に抜きやすい方を重視してますので・・・

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投稿日付: 2013/04/23 13:37

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ちゃっきーさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: GSX-R600 | NSR50 | ニンジャ 250SL )

利用車種: FZ400

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

柔軟性があるので取り付けが楽でいいです

できればもう少し値段を下げてほしかったです

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投稿日付: 2013/04/18 10:40

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わっきーさん(インプレ投稿数: 23件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
引っ張ると細かなヒビ割れがみられるようになった古いホースを交換しました。
燃料ホースの状態は外から見ただけでは、劣化しているのがわからないことがあります。
引っ張ったり、折り曲げて、劣化が見られるときは安全のため交換するようにしています。

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投稿日付: 2013/04/10 17:54

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ttさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: XR100モタード | KDX125 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
キャブのホース交換につかいました。
問題なく使えています。

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投稿日付: 2013/04/09 10:23

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T-GARAGEさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: スーパーカブ50 (AA04) | CUB70 [カブ] | TW225E )

4.0/5

★★★★★

劣化したホースの交換用で購入!クリップ付きでこの価格は嬉しいですね!

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投稿日付: 2013/04/08 18:22

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兵庫@しんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z400FX/Z400J | KZ550 | Z550 )

5.0/5

★★★★★

配線の取り回し等で、タンクを数回外しているうちに、フューエルホースがボロボロになってきたので交換する事にしました。ど~せ、ホースを交換するなら色付きで!と思い、このホースを購入。実際に取り付けてみると、タンク下のコックから、チラッ!と見える赤色のホースがカッコいいです!(笑)フューエルホースを交換するなら、絶対に色付きがおすすめです!

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投稿日付: 2013/04/02 14:54

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FCBさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: VIRAGO250 [ビラーゴ] | C92 (ベンリイ) )

4.0/5

★★★★★

普通に使えるのは勿論、キャブレターフロート室の油面調整をするのには最適。

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投稿日付: 2013/03/25 19:02

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