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タイヤのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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DUNLOP:ダンロップ

DUNLOP:ダンロップ : SPORTMAX α-14 Z 【180/55ZR17M/C (73W) TL】スポーツマックスアルファ14 タイヤ

￥30,364 (税込)

38Ｇさん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： KATANA | KR250/S | RG500γ (ガンマ) )

ブリヂストンS20からの履き替え

利用車種： RG500γ (ガンマ)
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
ライフ	0
ドライ	3
ウェット	0

太すぎたかな？
手組みで頑張った
古いタイヤを外すのが大変

ブリヂストンS20からの履き替えなんですが、
街乗り?ワインディングで
S20は直線は安定、コーナーも素直にバンクして不安なく曲がる感じ。
それに対しα14は、直線は良く言えば軽くて自由自在悪く言えばフラフラ、コーナーは軽さも相まってどうすれば安定するのか試行錯誤中
上手く使いこなせれば早く走れそうだけど、サーキットを走る事も無いので自分には合わなそう。S22にすれば良かったかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/12/16 11:30

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38Ｇさんは25件のインプレッションを書いています

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DUNLOP:ダンロップ

DUNLOP:ダンロップ : GP SERIES TT100GP 【3.00-18 47S WT】ジーピーシリーズタイヤ

￥7,256 (税込)

cr110さん（インプレ投稿数： 448件 / Myバイク： CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

カブ90を18インチ化し、さらにできるだけ太めのタイヤを付けようと思い
チョイスしました。
いわゆるボバー系のタイヤは入手が難しいし、安全性にも疑問があるので
色々考えてこのTT100GPという結論に。以前からSR400などでも使用してい
たため個人的に信頼感はあります。
（往年の名車って感じの見飽きたタイヤパターンなので、もっとオールドか
気持ちモダンなパターンがあればいんですけどね…）

なお2.15幅のリムでリアに使用しました。クリアランスぎりぎりです。
カブの場合はチェーン周りのフレームが干渉するので少し叩く必要があります。
結構薄くて柔らかい鉄なので叩くのは簡単です。

装着も硬すぎることはなくグリップもよくて特に難は無いのですが、このタイ
ヤはやっぱり摩耗が早いですね。。カブ90程度だとまぁそんなでも無いですが、
大体7000kmでスリップサインが出てしまいました。

総じて。サイズラインナップも豊富で中庸なオールドデザイン。ここまでは完璧。
あとは耐摩耗性を上げたバージョンが出れば神タイヤになれるのにって思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/04/18 09:41

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cr110さんは448件のインプレッションを書いています

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