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オフロードタイヤ・エンデューロ/ラリーのインプレッション (全 591 件中 81 - 90 件)

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もんすけさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: YZ250FX )

利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 4
オンロードグリップ 0

どんなコンディションでも特に不安は無い感じでとりあえずこれ履いておけば的な感じで使ってます。
フロントなので減りにくいのはありますが耐久性というか
グリップの低下も感じにくい感じです(鈍感なだけかもしれませんが)。
取り付けもフロントだし楽ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/25 18:23

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takashikiさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: R nineT Urban G/S )

利用車種: R nineT Urban G/S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 0
オンロードグリップ 5

rnine t Urban gs に履かせています。ルックスと高い走行性能から最早これ一択です。
寿命は5000km位だと思います。ブロックパターンではありますが、峠程度であればしっかり端まで使えます。不安感もありません。自分の場合、意図的に空気圧を2.4kg/cmくらいまで落としています。コーナーではしっかりとタイヤの潰れ間を感じられますし、フラットダートでもしっかりとグリップします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/16 18:30
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241497さん(インプレ投稿数: 269件 / Myバイク: YZ250X | ブロンコ | CRF125F )

利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
一般(ダート)路面 5
軟質(マディ)路面 4
オンロードグリップ 1

FIM規格の中でも安いものを探していて目に止まったのがこのタイヤでした。
今回購入したのはFIMのGX20 90/90-21と言う
ものを購入しました。
フロントにFIMを履くのが初めてでどれにしようか迷いましたがリアタイヤに合わせてIRCの方をはいてみました。FIMはグリップ力が普通のタイヤと違い落ちる為ブレーキのポイントやトラクションの掛け方に気を使わないと行けませんでした。
今回マディーとドライコンディションで使用しましたがマディーの方がしっかりとグリップをしてくれる感じがしました。逆にドライコンディションではグリップが上手くいかずトラクションが抜けてフロントが滑る感じがして怖かったです。
FIMタイヤは1レース使用したら使用しない方が賢明だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/14 23:41

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241497さん(インプレ投稿数: 269件 / Myバイク: YZ250X | ブロンコ | CRF125F )

利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 5
オンロードグリップ 0

FIM規格の中でも安いものを探していて目に止まったのがこのタイヤでした。
今回購入したのは120/90のFIMと言うこともありグリップ力や,耐久性が心配でしたがレース終練習用タイヤとして使用しましたが全然グリップや山などが残っていたので以外と耐久性は良かったのかなと思います。
雨のレースで使用し、FIMは山が低い為マディーなどでは全く進まないと言うイメージでしたが、タイヤが土質に合っていたのか思ったよりも食ってくれてスロットルの反応にしっかりと追従してくれる感じがしました。
コースによると思いますが、レースの後ドライコースで使用しましたがドライになると逆にグリップ力が落ちてスリックタイヤの様に感じましたが練習用としては良いものだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/14 23:34

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3110さん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: ツーリングセロー | プレスカブ50 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 4
オンロードグリップ 3

ツーリストから変更。
ブロックの高さがあるので、ダートでの食い付きがよくて安心感が増しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/12 21:42

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がまとかえるさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: KLX110L | CRM80 | SX125R )

利用車種: CRM80
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 2
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 3
オンロードグリップ 3
  • こんな感じ

    こんな感じ

オフロードではブロックの高さがあるのでグリップはそこそこします。ライフが短いのは分かっているので、遊びとして割りきりです。
フロントはティムソンのTS808との組み合わせで、ちょっとした不整地は楽しい。
タイヤの高さが純正サイズよりあるので、CRF250Lモタードのスタンドを付けているこのバイクにとっては傾きができてよい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/27 23:50

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ぼんちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
一般(ダート)路面 5
軟質(マディ)路面 4
オンロードグリップ 3

リピ買いです。
INGW林道で遊んでいる限り これを履いていたら 大丈夫と思っています。
ツーリストを履いている友人が ブレーキ掛けても減速出来ない泥濘んだ下りでも、減速出来ました。
キャンバーの下りでも、しっかりと路面を掴んでくれている感じで、 横滑りもほぼなく降りれます。

フロントなので、ライフは長いです。
(オン6割 オフ4割の配分です。)
リヤタイヤ3回交換毎に フロントタイヤ交換する感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/26 21:33

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がまとかえるさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: KLX110L | CRM80 | SX125R )

利用車種: SX125R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 2
一般(ダート)路面 5
軟質(マディ)路面 4
オンロードグリップ 3
  • 右のK950からの交換

    右のK950からの交換

職場の駐輪場までが林間で、雨が降ると滑るのですが、交換してからは毎日楽しく走れます。
公道での減りは早いですが、長持ちさせるつもりはないので気にしてません。
別のバイクで履かせていたAC10のようにブロックにエッジがなく、丸みがあったのでどうなのかなあ?と思ってましたがオフロードのグリップはよいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/23 09:52
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のりまつさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: テネレ700 | KLX250 )

利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
一般(ダート)路面 5
軟質(マディ)路面 4
オンロードグリップ 4
  • 交換時の状態。もうすぐスリップサインに届きます。

    交換時の状態。もうすぐスリップサインに届きます。

テネレ700に履いて3年持ちました。オフロード性能は250クラスにおけるD605と同等かな。お値段は高いけど、コスパは恐ろしく高いです。DIYでの交換は諦めました。テネレ700でDIY交換はリムを細くしたりしないとムリなタイヤばかりなので、よかったと思います。幸いパンクしなかったし。

2021年10月下旬 14707キロで装着
2024年7月中旬 34011で換装
もちろんリピート。
急いでいたので実店舗で購入。関東ではライコランド埼玉店にMOTOZが置いてあります。
ちなみにリムバンド・チューブも交換してもらって46500円でした。
タイヤ単体ではWebikeの方が数千円安いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/18 21:43
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キャンプくんさん(インプレ投稿数: 200件 / Myバイク: WR250R )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
一般(ダート)路面 5
軟質(マディ)路面 5
オンロードグリップ 3

【使用状況を教えてください】
HONDA CRF125F のリアに装着しました。現在も使用していて2回目の継続使用になります。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。2024年製造の新しいものが届きました。

【取付けは難しかったですか?】
いいえ。ビードストッパーもついていますが、簡単に取り付けることができました。

【使ってみていかがでしたか?】
木の根、ドロ、ガレ場ともに空気圧を下げてよくグリップしてくれます。ライフはあまり長くありませんがグリップがいいので気に入っています。

【付属品はついていましたか?】
付属品はありません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
90/100-16サイズはあまり選択肢がありません。いろいろなパターンの90/100-16サイズの販売を期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/18 07:31

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