CF POSH:シーエフポッシュ

自作のフォグライトの配線をまとめるのに使用しました。銅とニッケルを含んだスパイラルチューブ！高級感が有り、メッキ丸出しのスパイラルチューブと違って、かなり落ち着いた感じというか格好良いです！正直な話、ノイズ対策は実感出来ませんが、かなり格好良いので大満足！ただ、流石にちょっとお値段が高すぎるので、もう少しお手ごろ価格だと嬉しいです！

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Ape100の足回り、タイヤ交換やホイールベアリングの打ち換えなどのメンテナンスのため、CF POSH 組立式タイヤチェンジベースSタイプ（10-12インチ対応）を購入・使用しました。
購入の決め手は、同社製品のLタイプ（15-17インチ対応）を使用しており、使い勝手が良く、堅牢な造りで剛性感も十分でしたので、今回もCF POSH一択でした。というかCF POSH以外で同様の製品は見たことがありません。
木製・合成材のためホイールに傷がつかず、且つ丈夫で力を加えた作業もガッチリしてビクともしません。
以前、ホームセンターで材料を調達して自作したこともありましたが、やはり素人仕事では太刀打ちできませんね。
組み立てた重量は約2.8kgでどっしり、高さ（深さ）も90mmあるので、ホイールを台に乗せ、ブレーキローターやスプロケットを装着したまま作業ができます。
やはり道具が良いと作業がスムーズにはかどります。
何かと便利な木枠、ガレージに１つ、これ良いです！

【仕　様】木製・合成材　対応：10-12インチホイール　Sタイプ　
【サイズ】内寸：240角　外寸：310角　高さ：90mm

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ホイール周りの整備に使用するため組立式タイヤチェンジベースを購入しました。
今まではホームセンターで購入した木材で自作していたのですが、やっぱり素人制作のため強度不足だったりして、思うように作業ができませんでした。
この組立式タイヤチェンジベースは、もちろんタイヤの手組み作業用なのですが、ホイールベアリングの打ち替えなど、ホイールを安定して置けるため作業効率が格段に良くなりました。
力が必要な作業も頑丈なつくりのため安心して作業できます。
サイズも15インチ?21インチまで対応しているので、複数台インチ違いの車両を所有している方には朗報です。
ガレージにひとつあると何かと重宝しますね！

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【使用状況を教えてください】
XJR400Rにヨシムラ油温計を装着した際にセンサーに接続する配線をエンジン裏からドレインボルトまで這わせる必要がありましたが、駆動部に近いためこちらの商品で配線を保護しようと考え購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
使居心地は普通のスパイラルチューブって感じです。
思ったより太さがありましたが、許容範囲内でした。2mあるので結構余りますが電装系をカスタムする際には必要になるので持ってて損はありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
元々油温計にもスパイラルチューブが付属されていましたが、そちらよりひと回り太かったです。
もう少しサイズ展開があると嬉しいですね。

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バイク整備やアメ車などのメンテナンスではよく使うサイズなので一本あれば何かと役に立ちます。しっかりとしたサイズ感と強度で強いトルクでも安心して締め付けが出来るのでボルトを傷めることなく安心して使えます。

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大きな断熱材を貼って、その周りにこの製品を貼り付けた。
比較的切りやすいので、この手法をとった。
バイク用に使ったのではないが、熱で穴の開いたガスコンロのプレートの部分を補修した。
もう一か月くらい経っているが、テープ自体の損傷はない。
意外と使えたのでビックリしている(笑)
ただ、数日は接着剤と思うが臭いがきつかった。

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キジマのホースが1ヶ月程度でヒビ割れてしまったのでこちらを購入しました。
ただのL字アダプターだけでなく、異径ホース用もラインナップされている所が素晴らしいです。
直角部分がちょっと太いのでスペース食いますが、私の場合は異径ホースアダプター分がむしろ減ったので最高でした。
金属製なのでヒビ割れの心配もなく安心して使用出来ます。

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Ｇクラフト:ＧＲＯＭ用ステアリングダンパーステーに使用！元々からＭ５ボルトは付属しているのですが・・・ダンパーステーが黒アルマイト仕様なので、ポッシュ製のＭ５キャップボルトブラックに変更しました。Ｍ５の締付けトルクは２．９?４．９Ｎ‐ｍです。締めすぎると破損しますので、気をつける事です。トルクレンチは大事な道具です。また変更した事によりパフォーマンスがあがる！とかは有りませんが、自己満足度はあがります！日頃、ポッシュ社とキタコ社には「オーナーの痒い所に手が届く！」パーツが有り、バイク弄りには欠かせないメーカーです。

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M8なのでトルクレンチにて22Nmにて締め付けた所、ちょいなめします。
同じ環境で他メーカー（バックステップに付属してきたものなのでメーカーは不明）はなめません。
工具はKTCの新品を使用しています。
通常のトルクでの使用では問題ないとは思いますが・・・

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長さ20mm、M6を購入。
Z125proはエレメントがカートリッジ式ではない為、先々のメンテナンスでネジがバカになるのも嫌だったのでこちらを購入。

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