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ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価
「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト＆ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開！
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価2524件 （詳細インプレ数：2453件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1192 | |
| おおむね期待通り: | 846 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 411 | |
| もう少し/残念: | 43 | |
| お話にならない: | 32 | |
5.0/5
ハンドルポスト固定用のボルトとしてこのPOSHポッシュ ステンレスキャップボルト STDタイプを購入しました。ハンドルポストにステーを取り付ける際、ステーとタンクの距離を確保する為にステー下にスペーサーを入れ取り付けると純正のボルトでは長さが足りずこのポッシュ ステンレスキャップボルト STDタイプを購入しました。
M8ステンレスキャップボルトで首下60ミリ以上の物は他社の物もありましたがSTDタイプのキャップボルトを探していたのでこのPOSHさんのボルトを購入しました。
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4.0/5
六角4mmレンチ1本で取り付けできます。
ただし、円周の対角線締めは原則通り守ったほうがいいでしょう。
経年のうちにネジ穴には埃や砂が入っていますので、古ネジを外した時には穴の中の塵を取り除いてから、この商品をねじ込んだ方がいいと思います。でないとオス側もメス側もネジ山を傷める恐れがあります。
金メッキはピカピカで気持ちいいですが、私の場合はタンクキャップに油が染みついて薄汚いので、この商品を装着しても、あまり鮮度を感じられませんでした。
結論・・・
ネジを換える前に、タンクキャップを買え！
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4.0/5
ゴールドにはゴールドでしょう？！
ってことで、BabyFaceのゴールドのレーシングフックを取り付けるのに、どーしても普通のボルトではボルトがうくので、こちらの商品を選択しました。
イメージ通りです。
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5.0/5
今回はタンクキャップ用にと思い購入。ハンドル回りのカラーリングに合わせてゴールドで統一しました。
安価で、さりげなくプチカスタム出来るので自己満足度も
申し分なしです。
次はエンジン回りのボルトも変えたいですね！
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4.0/5
気温も上がりエンジンの熱気からガソリンを保護するために
ガソリンタンクの裏面に本商品を使用して断熱しました。
ロール状に包装されており、好きなサイズにカットしやすく
粘着力も問題ありません。
粗悪な商品ではガラス繊維でチクチクする場合がありますが、
本商品はガラス繊維がバラけることなく作業性も良好です。
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5.0/5
POSHのナンバープレートホルダーを二種類重ねて使用しているので、SUSナンバープレート固定用付属の20mmボルトでは、若干短いため25mmを購入しました。気分的にナイロンロックナットの頭からボルトの先が、とびでてないと不安なので.....
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5.0/5
buellに社外右エアースクープを取付の際、丁度インマニが非常に近い位置に来るため、スクープの溶解防止のために本品を購入しました。
取扱いは簡単で、好きな形状にはさみで簡単に切断できるため、細かい場所への貼付が出来ます。
少し大きめにスクープに貼付け、エンジン始動し状況を確認しましたが、形状の変化は無くしっかりとスクープを保護及び断熱しておりました。
SSなど、インマニからの熱によるアンダーカウルの保護に丁度良いと思います。
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5.0/5
タンクの変更でホースの取り回しがきつくなってしまい、ホースが90度に折れてしまっていましたが、このパーツで解消しました。とても満足しています。
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私のSRXはグリズリー660のインマニをを用いシングルキャブ化しているので、締結バンドもグリズリー660用の純正部品を使用していたのですが、どうにもそれの使い心地が悪く、幅が狭めなこともあってFCRの自分の使用しているスピゴットには綺麗に嵌っていないようでした。
なので、幾分か幅広になるこちらを購入。
しっかり締結できるようになりました。
ただ、純正部品のバンドのように絞めすぎを防止するストッパーはついていませんので、これをインマニに利用される方は絞めすぎないように注意ですね。
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エンジンのリアバンクからの熱により、リアシートが非常に熱くなり、居住性が悪くその対策のために購入。
シートの裏側に張り付けるだけなので、非常に簡単に取付でき、はさみで簡単に切れるのでどんな形状にも合わせやすいです。
張り付けたところ、熱さがかなり低減でき、非常に満足です。
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