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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29873件 （詳細インプレ数：28556件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
メンテナンス時に取り外した物を置くの便利です。
シリコンで汚れも取りやすい、傷を入れたく無いのも置ける、ジャバラで高さも調整出来る、マグネットもあるのでネジ類は紛失しなくていい、大きさも邪魔にならない大きさで丁度いい感じです。
でも販売価格がちょっと高いのが。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
使いやすいです。
マフラージョイントスプリングの取り付けには、必須でしょ。
ケチらないで1つ持っておくと怪我なく取り付けできます。
オススメです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
ダブルディスクのバイクだとフロント左側のバルブの開閉が大変ですが、これがあればブレーキの開閉のみだから楽です。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
前回、お試しで1個購入、使い勝手は悪くないが、販売価格と生地との質感ではイマイチ。
しかし、2個あった方が便利なので、販売価格が安くなっていたので買い増しです。
通常の販売価格だったら、買い増しはしなかったですかね。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
上が油温計で、下が電圧計です。
DAYTONA製の油温計を取り付けたが、ブラケットに空きがあるので、同メーカーの電圧計を取り付けて
みました。
サイズも同じなので、見た目も良く収まっています。
電圧計としての機能も十分で、１２?を下回ると赤くワーニングランプで知らせてくれます。
電圧の増減がリアルタイムに表示されるので、バッテリー交換時期も予測出来そうです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
YSSのフォークスプリングがどうしても手で押し込めなくて、フロントフォークにも使用してみました。インナーチューブのネジ山まで圧入、そこからは手で回せました。他にも使い道があるかもしれませんね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
やはり、デイトナ。安心して使える。電圧低下したとき、赤色になるのが、良いです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
バネとバネの間が狭いものだと役に立つ
バイクのサスペンションのオーバーホールのため こちらの道具を購入いたしました。他のものと異なるところは 紐でバネを縮めるため サスペンションのバネに影響しないところが良いです。他の商品だとバネに 金具や プラスチックのフックを引っ掛けるタイプになってるので サスペンションの種類によっては傷をつけてしまう可能性があります。
倍以上の値段はするのでコスト的には割高です。
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【使用状況を教えてください】
バイクにエアを入れる。ただそれだけの目的
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ以上ですね。良い質感です
【使ってみていかがでしたか？】
素晴らしいっす。まずこのジョイント単体をバイク側のバルブに装着してもエア漏れは一切ないです。手締めでしっかり固定できます。ジョイントにマキタの電動空気入れをつないで問題なくスムーズにエア入れ完了できました。外すときもねじ込みを緩めるときにシューシューとエアが漏れることは無く、小さくシュッと残圧が放出される程度で外し終えることができます。
バイクのバルブはブレーキディスクやチェーン、キャリパーなどに干渉されて入れずらい時があり、エアチャックの形状などでバルブにストレスをかけなければ入れることすらできない場合があります。そんな中、このジョイントがあれば落ち着いてバルブに装着することができます。
【注意すべきポイントを教えてください】
バルブにななめにかかると締まりません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
L型のバルブへの変更も考えましたが、結局狭いところでの入れにくさは変わらないので、この商品が最適解ではないでしょうか。
耐久性は評価できるほど使用していません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
はじめてブレーキオイル交換をするにあたって用意したのは3点です
①ACTIVE アクティブ:14600038エア抜きポンプ チューブ付
②DAYTONA デイトナ:61825ブレーキエア抜きセット
③ブレーキオイル
作業手順もyoutubeやサービスマニュアルで予習をしてその通りにしたら特に問題なくできました！
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