K-CON:キタココンビニパーツ

ウインドスクリーンのステー装着に市販のミラーホルダーを流用したのでミラーのネジサイズであるM10×1.25のボルトが必要になり購入

M10のピッチ1.25というボルトは近所のホムセン等では見つからなかったので

ステンレス製で品質も良いボルトです　少し高めかな？とは思います

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友人のトリッカーのETC取り付けの際に使用しました。想像していたよりも粘着力が強く、きちんと脱脂し貼り付けたら剥がれ落ちません。少しだけ欲しかったので丁度良いサイズで嬉しい買ったです。

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純正のM6クーラントドレンボルトの頭をねじ切ってしまったため、M8にオーバーサイズにリタップ。
ボルト自体を色々試してみたが、通常のキャップボルト、フランジ付きキャップボルト、ボタンキャップボルト、並びに、フランジ付き六角ボルトと比較すると、ステンレスのビビットボルトがベスト！
因みに、使用するワッシャーは、銅ワッシャーよりもアルミワッシャーがベストマッチ。

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【使用状況を教えてください】
中古で手に入れたセロー用フロントホイールに付いているブレーキディスク取り付け用のボルトを交換するために購入しました。
山遊び用に1セットの予備ホイールが欲しくなり、今回入手できたフロントホイールは比較的安かったために価格なりにくたびれていました。
特に純正のディスクボルトのサビが酷く見た目が残念な状態だったので代替えボルトをWebikeさんで探すことに、ZETA製のチタンブレーキディスクボルトがとてもカッコよく見えたのですが・・4,851円という価格にバックしてしまいました(タイヤやチューブとか他に購入するモノもあるので)。
いろいろ探すうちにキタココンビニパーツのラインナップの中で本商品を見つけダメもとで購入してみました。
【使ってみていかがでしたか?】
一時期話題になっていた素材の違う金属同士の相性云々の懸念があったのですが、「異常が出たら交換すればいいや」とステンレス製の本商品を購入したのですが、取り付け後1年経過した時点でボルトを緩めて確認したのですが、異常は見られなかったので継続して使用しています。
キャップタイプのボルトですが、フランジタイプのデザインなのでワッシャーを入れずにそのまま使用できるので重宝しています(ネジロック剤は使用しています)。
ステンレスという素材なのでサビ難い点もありがたいですね、正直、こんな場所のボルトなんて所有者以外は気にも留めないと思いますが、自己満足度は高いです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正品と比較するとサビ難い点がメリットでしょうか?個人的には無骨な六角ボルトよりは見た目も良いのではないかなと思っています。
見た目も素材も優秀なZETA製のチタンボルトと比較すると価格の安さしか利点はありませんが6本購入しても1,200円程度で収まるので1／4で収まるのは十分な利点かな?
【注意すべきポイントを教えてください】
商品自体に注意点はないと思いますが、アルミ製のハブにステンレスのボルトを使用することに難を示す方はいると思いますので、そのあたりは自己判断でお願いします。
万が一の緩み防止にネジロック剤は必須かと思いますので忘れずに塗布してください。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
1袋に2本のキャップボルトが入っています、付属品はありません。
【一緒に購入するべきアイテム】
ネジロック剤は忘れずに用意してください。
純正ボルトの劣化(サビなど)で交換される場合は、ブレーキディスクやパッドも消耗が進んでいると思われます、これを期にディスクやパッドも新しいモノに交換するのも良いかもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
各種様々なボルトやナット、アルミカラーやワッシャー等を手広く取り揃えてくれているキタココンビニパーツには常にお世話になっています。
今後も可能な限りのラインナップ維持をよろしくお願いいたします。

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長年使うと割れてしまうので購入しました!

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ワイヤリングやタイラップの固定に使用しています。
長さ選択出来るので、色々な場所に適用出来ております。
材質等も頑丈でした。

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自作したメーターの振動対策のために使用しました。ホームセンターで使えそうな金具を探したのですが、丁度良い寸法の物がなかったので、今回はキタコさんの物を入手しました。
まず、工具箱の中にあったＬ形金具をヘッドライトを留めるボルトのところに共締めし、それとこの金具を組み合わせてヘッドライトの後ろにブリッジを作りました。そこに別のＬ形金具を曲げ加工した物を用いてメーター上部とブリッジを繋ぎ、メーター上部が振れないよう固定しました。見込み通り、この金具は寸法ピッタリで、穴を開けたり広げたりする必要がなかったため、作業時間が短く済ました。また、それなりに強度があり、狙い通り、振動を抑える事ができそうです。

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スーパーカブに後付けのタコメーターを装着させる際、車体とタコメーターを繋ぐためのステーが必要になったので購入。2.5ｍｍ厚のステンレス製（シルバー）と2.3ｍｍ厚のスチール製（ブラック）の2種類あったので、錆に強いステンレスステーを選んだ。

ストレート形状そのままでは取り付けができないので、車体に合うよう曲げるため万力に挟みハンマーで加工。しかし2.5ｍｍ厚の100ｍｍと短いステーのせいか、素手とハンマーでは一筋縄でいかず、どうにかこうにか成形する。

曲げ加工に手こずったものの、ステーに十分な厚みがあるため走行中に振動で揺れることなくガッチリと固定できたた。長さやボルト穴のサイズも豊富なので痒い所に手が届くアイテムです。

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ストレート70mmをナンバープレート位置調整に使用しました。@2個

ナンバーの干渉回避に使いました。
70mmでM6 3穴なので、微調整も効きますし、この長さであればナンバーのブレもほとんど発生しないくらいの強度はあります。

ブラック塗装もしっかりされてますし、簡単には曲がらない強度があり、ナンバープレート周りのDIYには持ってこいだと思います。
長さのラインナップも様々ありますし、便利です。

この長さのステーはホームセンターとかでも類似品はありますが、この商品はバイクのためのステーなので強度がきっちりあるのが嬉しいです。

ナンバープレート以外にもM6ステーは活用幅が広いです。
DIYする人は数本在庫持っておくと遊べると思います。

しっかり強度のあるステーでDIYしたい人にオススメです。

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ナンバープレートの位置調整のため使用しました。@2個

物はすごくしっかりしていて強度もあるように思います。
ホームセンターの適当なステーだと力を加えると曲がりやすかったりしますが、バイク用ステーだけあってしっかりしています。
逆に力を加えて微妙に角度を変えたりは難しいかもしれません。

角度が45度なので、ナンバープレートの法規制（地面から45度角）がわかりやすくナンバー周辺をDIYするにはとても便利でした。
塗装も目立たないブラックなので変に目立ちません。

ステー自体を見えなくしようかとも思いましたがあえてDIY感を魅せる取り付けでも安っぽく見えないので良いかもしれません。

45度角のステーはなんだかんだ役に立つのでDIYする人は在庫持っていると遊べると思います。

強度のあるステーなので、DIYする人にはぜひオススメです。

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