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ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「Ｋ・ＣＯＮ」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい！」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価2215件 （詳細インプレ数：2139件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1179 | |
| おおむね期待通り: | 609 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 368 | |
| もう少し/残念: | 39 | |
| お話にならない: | 17 | |
A：15.5mm×B：7.8mm×C：9.0mm／適合(下穴:φ11/板厚:2.5mm-3mm)
利用車種： マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
質感も良さそうでしっかりした作りです!満足です!この値段で2個入りとかならさらにいいんけどな?！（笑）
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
同じ形状なら安いのに限ります。
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(首下/B)：15
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 0 |
| 機能性 | 4 |
まだ未使用なので使用感はお伝え出来かねます。
質感は美しく買って正解です。
バックステップの予備のボトルとして
保管します。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
CYGNUS-Xのバッテリーカバー部分に使用しています。
元々純正で使われていたリベットはねじ込み式。
使っているうちにネジ切れたり、取り付け、取り外しを繰り返すと、ドライバー＋接合部がなめるなど不具合発生。
こちらの商品は、突起状態で差し込み、ポッチをフラットにして固定。
さらに押し込んでくぼませると取り外し可能です。
シンプルですが、改めて見るとよく考えられているなぁーと感心してしまいますね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
R1に使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか？】
純正部品のプッシュリベットと全く相違ありません。特記なく普通のリベットとして利用することが出来ました。
なくなりやすいのでいくらかあっても損ないと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
【他商品と比較してどうでしたか？】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
目にする機会は多いパッケージ
使用箇所
純正との比較（正面）
純正との比較（側面）
純正の価格
webikeの価格（5%OFFの期間外）
【使用状況を教えてください】
・タンデムシート下の1本を誤って破壊したため代替品として使用
・装着状態での走行は無し
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・パッケージ通りでイメージ通り（添付画像を参照）
・ライコランド、NAPS、2りんかんなどのバイク用品店で売られていないことの方が少ないほどよく目にする商品そのまま
【取付けは難しかったですか？】
・破壊により元々の部品が存在しておらず、差し込み押すだけで容易
・元々の部品があっても直ぐ外せる
【使ってみていかがでしたか？】
・YAMAHA純正部品（90269-06001：https://www.webike.net/sd/24319255/）と比較してみた感じだと形状は全く同じなため使用感に全く違和感なし（添付画像を参照）
・1個だけ必要であったが3個セットである。しかし、使用箇所が多いため他の汚れや傷が多い箇所を交換し使い切ることは出来た（破壊したリアシートカ下だけでも6本使用 添付画像を参照）
【付属品はついていましたか？】
・本製品の寸法を記載した紙がある
【期待外れな点はありましたか？】
・部品の性質的には、存在するべきだが無くても致命傷ではない。気がする部分のため特に期待はなく、期待外れな点はなし
【注意点】
・3個セットでの商品しか存在しないため、必要本数が2本以下かつ費用を最低限に抑えたいのであれば純正部品を購入する方が費用は抑えられる
・若干形状の違うYAMAHA TYPE Bが存在しており購入時には誤っていない確認が必要
純正と全く同じ形状であり、同じ本数であれば1本あたりの価格が安価な製品。安価ではあるが、実店舗でも目にする頻度が非常に高く信頼されているメーカの製品としての実力はありそう。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
たまにしか使わないが、無いと非常に困る割ピン。
常備薬的なイメージでなくなれば常に工具箱へ補充しています
そんなに頻繁に登場しないので数量が少なく種類が豊富なこの商品が重宝します。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ウインドスクリーンのステー装着に市販のミラーホルダーを流用したのでミラーのネジサイズであるM10×1.25のボルトが必要になり購入
M10のピッチ1.25というボルトは近所のホムセン等では見つからなかったので
ステンレス製で品質も良いボルトです 少し高めかな？とは思います
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
友人のトリッカーのETC取り付けの際に使用しました。想像していたよりも粘着力が強く、きちんと脱脂し貼り付けたら剥がれ落ちません。少しだけ欲しかったので丁度良いサイズで嬉しい買ったです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
純正のM6クーラントドレンボルトの頭をねじ切ってしまったため、M8にオーバーサイズにリタップ。
ボルト自体を色々試してみたが、通常のキャップボルト、フランジ付きキャップボルト、ボタンキャップボルト、並びに、フランジ付き六角ボルトと比較すると、ステンレスのビビットボルトがベスト！
因みに、使用するワッシャーは、銅ワッシャーよりもアルミワッシャーがベストマッチ。
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