ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価
最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2176件 (詳細インプレ数:2096件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1122 | |
| おおむね期待通り: | 765 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 213 | |
| もう少し/残念: | 50 | |
| お話にならない: | 26 | |
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
初めて、ブレーキレバーロックを購入したので他の物との比較が出来ないですが、普通に使い易いです。コスパが良いのが嬉しいです。リアスタンドを使用する際の必需品だと思っています
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
転倒時にバイクを起こす時にハンドルをロックスルトのために、バッグの中に忍ばせてます。
小さいので持ち運びにも優れてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
単純な形状ですが、簡単にブレーキロックできるのが良い。シンプル イズ ベスト!
キーホルダーを付ける穴もあるので、キーホルダーを付けて、いつでも取り出せるように携帯しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
さすが、Jトリップさんです。
リヤスタンドを購入したため、フロントロック用に購入。
値段も安く、効果抜群です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
特に欲しいかったわけではないですが、リアスタンドかける時にロックした方が移動や転倒のリスクが減るるしいです
なので購入してみました
しかも2個手頃な値段でよかったです
流石はウェビック
10年以上ブレーキロックしないでJ-TRIPのリアスタンド使っていたのですがもっと早く買っておけばよかったです
購入してウキウキなので普段からロックしてみようと思います
今どきのブレーキは常にロックしていても問題ないらしいです
どこかのスタンドメーカーの社長っぽい御仁が動画で言ってました
また今回デイトナのブレーキロックと悩みましたが色が一択な潔さとレバーとグリップの間に【何もない】のが購入の決め手ですし
やはり同じメーカーってのも効いてますね
2台ある車両は共にコーケンのエアロレバーとグリップウォーマーの薄型です写真の様な位置なら取り付けも外すのもどちらもできますが外側だとなぜが取り付けにくい感じでした
関係ないですが最近はライムグリーンのスタンド前後が欲しい
車両はライムグリーンではないですけど
めっきのスタンドもいですよね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
最近のJトリップのフロントスタンドには標準装備らしいです。
しかもスタンドに突起もついて、畳んだ際の暴れ防止ベルトみたいなゴムバンドもついているという。
うらやましい。。ということで、フロントのフックのみ購入しました。
今までホームセンターで買ったS字フック使っていましたが使い勝手悪かったのでJトリップ製に。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
スタンドにつける用のフックなので絶妙なアールです。
キャリパーもひっかけやすい。
【使ってみていかがでしたか?】
ホームセンターのS字フックとは比べ物にならないくらい使いやすいのと強度が違いますね。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
専用品はイイですね。スタンドはJトリップがおススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
リアのリフトアップ時に使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした
【使ってみていかがでしたか?】
使いやすい
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
タイヤ周りのメンテナンスには問題なし!
木材買って作るか廃タイヤ手に入れるか悩んでたら発見しました!
作りも良くて自分で作るより完成度は良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
J-TRIPのリアスタンドでの車両リフトアップ時やスクーターのパーキングブレーキとして愛用しています。
他には無い唯一無二の商品です。
コストパフォーマンスも納得の商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
これまでタイヤ交換は古タイヤを敷いてやっていましたが、前回純正タイヤのあまりの固さに四苦八苦して、ホイールが傷だらけになったため、J-TRIPさんの木枠を使ってみました。
シグナスの12インチ用はホームセンターでツーバイフォー?の角材を買って自作していたので、コストパフォーマンスという点ではちょっと高価でしたが、採寸やら切断とかめんどくさいのと木枠サイズにノウハウも有りそうなので今回は購入してみました。
使い勝手についてはこれまで古タイヤを下に敷いていたのですが、リムからタイヤ外すためにレバーの反対側を膝で潰す時に力が逃げていたので、それが木枠になったことでしっかりと力をかけられるようになりました。
そして、力をかけ過ぎても古タイヤのように潰れてしまってホイールが地面に接触することもなく安心してタイヤ交換ができました。
ただ、以前はサーキット走行などでタイヤを使い切るために逆履きしたりと頻繁にタイヤを外していましたが、最近ではパンクしない限り年に1回程度なので、タイヤの処分やウェイトのネチャネチャを取ったりなど手間を考えるとホイール外してショップさんにチェンジャーで交換してもらったほうが早いし楽だし確実だと思い始めてしまいました。
※自分で交換されている方にはとても良いものだと思いますのでオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全2件 )
Nさんのインプレは本当にドンピシャです。
とても興味あるものばかりです。
真似して購入出来るもの出来ないものありますが、見ててとても楽しいです。
また楽しみにしてます。
猫とバイクさん
いつもコメントありがとうございます。
引き続きタイヤ(POWER GP2)のインプレと行きたいところだったのですが、バランスを取るためのウェイトを切らしていて、近所のアストロプロダクツへシグナスで出かけたところ無謀な車線変更を回避しようとしたら転倒してしまい手首骨折の全治3ヶ月でリハビリ中だったりします。
しばらくバイクに乗れませんがインプレに限らず流用ネタや社外ブレーキマスターへの変更時のクルコン対策など備忘録として整備日記などへアップしていこうかなと思っております。
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間!その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場! Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献!チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相!実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
モンキーの聖地にホンダ4ミニ560台が集結──Monkeyミーティングin多摩レポート
ヤマハ「AEROX」を自分好みにカスタマイズ! ワイズギアから機能性とスタイルを高める純正アクセサ...
コメント(全0件 )