【使用状況を教えてください】
プロクソンの「65点・オートメカニックセット 3／8」を使用していて、レンチも欲しくなったので、同じブランドのコチラを購入。

【使ってみていかがでしたか？】
プロクソンらしい、少しザラッとした手触りが手になじんで好きです。
精度が云々については、正直僕のレベルではよくわからないです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
先述したように、他多くのメッキを施したつるつるピカピカのものより手触りが良く好みです。
これまたプロクソンらしくはっきりくっきりわかりやすくサイズなどが印字してあるので、視認性良好です。

【注意すべきポイントを教えてください】
このケースは常用としての使い勝手があまりよくないです。他の工具入れを探したいところ。

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虫ゴムを分解する際に必要となる工具です。
作りは結構雑な感じですが、価格がめちゃくちゃ安いので持っておいて損はない工具だと思います。エアー注入口の分解があっという間に出来て便利なツールだと思います。
使い勝手も悪くないのですが、工具自体が小さすぎてそのうち失くしそうで怖いです。
そもそもこの商品のインプレでポイントバックしたらwebikeさんとしては逆ザヤになるのでは、と心配してしまいます。

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エンジンチューニングの中でもヘッドやハイカムに交換した際に必要な工具です。
作りはやや雑な感じを受けますが、今までになめたり緩めることができない事態は起こっていません。
調整には別途シックネスゲージとの併用でコツが必要となりますが、慣れればスピーディに作業ができるようになります。
また、ネジの大きさも2種類ありますので便利です!
価格も安いのでシックネスゲージと合わせての購入をオススメします!

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単品で買うより どうせならとセットで購入。しかし出番のないものあります。しかし必要な時にないと困るので持ってて正解です。

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ktcの貫通ドライバーです。

ちょっといいドライバーの定番です。

四角い柄はトルクがかけやすく、置いたときにも転がりづらいため使い勝手は良好です。
また柄に六角が付いているのでスパナやメガネがかけられます。

先端の精度は値段なりというか特筆するようなものはなく可もなく不可もなしです。
一応マグネットはついています。
貫通ドライバーですが、叩いて使うと相応に消耗します。
メインのドライバーとして運用するなら、貫通ドライバーとしては使わないほうが利口でしょう。
(本品に限った話ではないですが。)


貫通ドライバーといえばデリケートな先端を押し付けた状態でハンマーで叩くという絵に書いたような無茶をする道具なので、とりあえずはじめはこれを買って当面1軍として過保護目に扱い、追々PBやweraを買い足したときには無茶する用に降格して運用するとちょうどいいと思います。


ネックはktcロゴが剥がれてくることと、特に叩く頭のところが錆びやすいことです。
とはいえ機能上の問題はないですが。


当方ktcに特別ブランド価値を感じる性質ではないですが、このドライバーは普通におすすめできる品だと思います。
ドライバーはどうしても消耗品な部分がありますが、本品は消耗後も貫通ドライバー、および適度に鋭利な大きいタガネとして活躍します。

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PBのビットドライバーハンドルです。
1/4サイズのビットを取り付けて使用します。

これ自身のサイズ感はちょうどスタビドライバくらいです。
一般的な25mmのビットと組み合わせればスタビドライバになります。

これを使えばアストロあたりの安いビットを使用していてもあら不思議、PBのドライバーを使っているような気分になれます。
また柄のサイズはスタビくらいですが、力を掛けやすい形状によりロングタイプのビットと組み合わせれば普通のドライバーのようにトルクがかけられます。

またマグネットタイプなので、磁性材料であれば1/4サイズのビットは形状を問わずすべて使用できます。
このマグネットも非常にちょうどいい強さで、不意に取れることは少なく、かつ取ろうと思えば容易にとれる強さです。


特筆すべきはビットサイズの柄と長い軸部(ビット)の組み合わせができる点です。

燃料タンクを持ち上げた状態のエアクリ着脱など、軸部は適度に長さが必要だけど柄は短い方がいい状況で大活躍します。

ビットをある程度持っているような方であれば、本品は非常に有力な選択肢だと思います。

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※購入動機
〇以前ゴムリングが切れた時、予備が無かったので、クイックスピンナをそのまま使用しました。するとオイルや汗で指が滑って全然回らず、クイックスピンナとしての役割を全く果たさなかったので、すぐ交換できるように用意しようと思い購入しました。
※効果
〇通常のクイックスピンナとして、使用する事が可能になりました。
〇ゴムリングのグリップも良く、触った感触も柔らかくフィットする感じで、非常に使いやすく感じました。
〇今回は赤でしたが、色が黒、赤、青、黄も設定があり、現在は黒以外を使用しています。ラチェットにより色を使い分けて、使用頻度などを感覚的に判りやすいようにしています。

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トレーサー900のフィルター交換に使用しました。

ラチェット差込ではなく17mmヘックスなので、スペースのないバイクでもメガネレンチで使用できるのが良いですね。
トレーサー900ではソケットレンチが入ったのでMTシリーズならば同じくソケットで回せると思います。

精度は価格なりでフィルターに対して多少遊びがあります。
それがレンチにフィルターが噛んでしまう原因なのでしょうが、緩めたor閉めた方向と逆に少し力かければ簡単に取れます。

総じて価格なりですが、そこまで出番あるものでもないので必要十分な物です。

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クラッチアウターを外す為に購入しました
29が近くに売って無かったので助かりました

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ガタツキもなく使いやすいです。溝の耐久性は使いこんでからですね。

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