この安さで2本、実際はタイヤ交換時に使いやすい長いのしか使いませんが。
小さいのは持ち運び用の工具入れに入れてます。

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前回、在り合わせ工具でオイル・フィルター交換しましたが、交換も中途半端な工具で苦労した為、改めて信頼性の高いKTC製に。
フィルター交換の際、カートリッジ交換だけの交換なのですが、W系は意外にトルク管理や取り付けはしっかりと作業した方が良いらしく工具刷新しました。
作業自体はW800サイズの64もピタリと合致、噛み込みしがちなフィルターも交換作業が難なく完了、トルクも規定通り一発で合わせられました、安心感も含め作業も思い通りに行きました。
耐久性も間違いなく、信頼性が高いことは後々の確実安心と安全に繋がりますね。

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無ければないで何とかなりますが、1回使うと無くてはならない工具になります。兎に角オフ車には便利で手軽なプラグレンチ。1本無くして2本目を購入しました。

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言ってしまえば普通のペンチです。

ペンチ自体何でもいいなら百均でも買えるようなものですが、いいものは値段なりにクオリティが高いです。

”いいペンチ”が欲しいなら、何も考えずにKTCでもいいですが、もう少し頑張ってクニペックス辺りにすると満足感が高いと思います。

一般用途として使いやすいサイズ感です。
個人的には別でニッパーがあるのでニッパー部分はないほうが好みですが、まあこれはついている方が一般的なのでとくにどうこう言う部分ではないです。

精度感が素晴らしく、関節部分はガタなどありません。
また噛合部分は鋭利に加工が入っているのでガッチリつかめますが、反面相手側を傷つけないように注意が必要です。
グリップは樹脂の鋳込みなので手に優しく、また樹脂が抜けてくるようなこともなさそうです。

総じて質感も使い勝手もよく、”いいペンチ”が欲しい場合には十分におすすめできるものです。

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挟みものの名門クニペックスのニッパーです。

電工系の工具に入っている面のツラで切るタイプではなく、普通の(?)ニッパーです。

”いいニッパー”が欲しいなら何も考えずにKTCでもいいですが、もう少し頑張ってクニペックス辺りにすると満足感が高いと思います。

爽快感すら感じる切れ味です。
”むにゅっ”と切れるニッパーも世の中には存在しますが、こちらは”パチンッ”と切れるタイプです。
切れ味が良すぎて切れ端が毎度飛んでいくので、ゴミ箱に向けて切るなど注意したほうがいいかも知れません。
サンメカレベルではあるものの3年程度使用していますが、今の所切れ味の低下は見られません。

また精度感が素晴らしく、関節部分はガタなどありません。

グリップは樹脂の鋳込みなので手に優しく、また樹脂が抜けてくるようなこともなさそうです。

総じて質感も使い勝手もよく、”いいニッパー”が欲しい場合には十分におすすめできるものです。

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言ってしまえば普通のラジオペンチです。

ラジオペンチ自体何でもいいなら百均でも買えるようなものですが、いいものは値段なりにクオリティが高いです。

”いいラジペン”が欲しいなら、何も考えずにKTCでもいいですが、もう少し頑張ってクニペックス辺りにすると満足感が高いと思います。

一般用途として使いやすいサイズ感です。
個人的には別でニッパーを持っているのでニッパー部分はないほうが好みですが、まあこれはついている方が一般的なのでとくにどうこう言う部分ではないです。

精度感が素晴らしく、関節部分はガタなどありません。
が、先端が細い&長い分剛性は不利なので、一応滑り止めの加工は入っているもののさすがに通常のペンチほどの掴み感はありません。
とはいえ、ラジペンの中では優秀な方だと思います。(個人的な感想)

グリップは樹脂の鋳込みなので手に優しく、また樹脂が抜けてくるようなこともなさそうです。


総じて質感も使い勝手もよく、”いいラジペン”が欲しい場合には十分におすすめできるものです。

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ブレーキラインがある以上、どうしてもメガネレンチは使用できないし、2面スパナじゃ.心許ない。という事でクローフットは非常にありがたい工具です。あくまでもバンジョー締付け用なので13mmのみが欲しかったので、これを購入。すごく重宝しています。

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プラグが固着している時は難しいですが便利です。

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色々試しましたがコスパ最強です！！

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愛車ダックスのステータベースを固定するネジは、プラスでサイズ３になります。
こちらを緩めるには、普通のドライバーではまず無理だと思います。
今回、本商品と別途購入したハンマーを使用して、無事外すことが出来ました。

サイズ3は、通常のプラスネジよりワンサイズ大きいので
ピッタリなドライバーを中々持っていないと思います。
この商品なら、ハンマーなどでたたかなければ通常のドライバーとしても
使用できるので1本持っておいて損はない便利な商品だと思います。

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