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ハンドツールのインプレッション (全 5199 件中 3261 - 3270 件)

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さの~んさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ZOOK [ズーク] | ZX130 )

5.0/5

★★★★★

KTCの工具セットを購入した時に入っていたコンビネーションレンチです。さすがに17mmとなるとボルトに高いトルクをかけることになるので、より精度の高い日本製の工具は大変信頼がおけます。実際、こちらを使用していて不満を感じることは全くありません。

梨地のグリップは素手でも滑りにくく、メカニックグローブを使用せずに作業するときでも大変重宝します。このI形断面形状も握りやすく、さすがは一流メーカー製だと実感できます。

ただし、車やバイクの整備においてはコンビネーションレンチよりもめがねレンチのほうが使い勝手は良いと思います。住宅現場などではめがねレンチを入れることができない場合があるのでスパナが活躍することも多いと思いますが、こと車やバイクを整備する状況で17mmをスパナで回す機会はほとんどないと思われます。少なくとも私はこの20年で記憶にありません。

ですので、あまり日曜大工はせず、車やバイクの整備に特化するのであれば、より確実なめがねレンチの購入をお勧めします。工具も集まれば結構な重さになり、それらを一つの工具箱に収納すると大変な重さになります。出来る限り使用頻度の低い工具の購入を避け、多少高価でもより品質と使用頻度の高い工具を揃えた方が満足度は高くなると思います。

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投稿日付: 2014/05/29 09:03

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ボルヴェルクさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CB400SF )

5.0/5

★★★★★

 KTCブランドのグリップラチェットBRG3のNEPROS版です。
 本締めを行わないという前提で考えるなら、特に十分な振り幅の取れない狭小箇所で本締め前の仮締めを行うのには十分な製品です。

 グリップは小さいですが、頑張ればテールカウルの六角ボルトを緩める程度の力はかけられます。
 送り角はNBR390に次いで細かな5度なので、作業性は十分です。ただし空転トルクが重いので、締め込み始めの段階から使用するのには向きません。

 BRG3とほぼ同じ性能なので、スタンダードラインとNEPROSのどちらを選ぶかは好み次第というところですね。
 ホームセンターで触ってみた限り、回転方向の切り替えはスタンダードのほうがやりやすい気がしないでもないです。

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投稿日付: 2014/05/28 23:25

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ボルヴェルクさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CB400SF )

4.0/5

★★★★★

 自宅に置いていないため画像の追加は日を改めますが、小判形でもっとも細かい送り角を持つ製品です。

 空転トルク自体は最近のKTCの傾向に倣って重く、ラチェット機構が動作し始めるまでにはある程度ボルトを締め込む必要があります。
 しかし、いったんラチェットが動作し始めるときわめて小さな送り角で動作するため、振り幅を十分とれない場所で効果を発揮してくれます。
 周囲に十分な空間のある作業環境では恩恵にあずかることはまず無いでしょうが、狭小な場所では非常に役に立つと思います。
 また、KTCの最近の製品はリリースボタンが突出していないため、不用意に外れる心配は少ないです。
 その性質上、コンパクトラチェットやショートラチェットとしての運用に向く製品で、このタイプの製品よりも390Sのほうが役に立つと思います。
 同一構造のコンパクトヘッドラチェットがリリースされたら??迷わず買いですね。

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投稿日付: 2014/05/28 22:37
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トーマと晋三さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S KATANA [カタナ] )

4.0/5

★★★★★

ステムナットの増締めをするために購入しました。

単純な造りでややガタつきもあり、全体的にユルい感じなのですが、正しく使えば使用上は何の問題もないと思われます。

ソケット用の穴があり、トルクレンチがかけられるようになってはいるのですが、あまりしっかりと接続されないため、トルクレンチを使う時はあくまで目安のような気がします。

とはいえ必要にして十分であり、コストパフォーマンスに優れているので、飾り気はないものの、サンデーメカとしては有り難い工具だと思いました。

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投稿日付: 2014/05/28 20:11

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トーマと晋三さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S KATANA [カタナ] )

5.0/5

★★★★★

工具箱に入っていると思ったのですが、このぐらいのサイズになると2番飛ばしぐらいになるので、意外となかったりしました。

12角のものと一瞬迷ったのですが、25mmというサイズなので高トルクで締めることもあるだろうと思い、6角を選びました。

工具そのものはとても精度が良く、ネジ頭にしっかりとかかります。
力もかけやすく、非常に使いやすいです。

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投稿日付: 2014/05/28 20:09

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キリンさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CRM250AR | R1-Z | RZ250 )

3.0/5

★★★★★

値段的に細部の作りは良いとは言えないは、交換するには何も問題なし
狭い所の交換に便利だが、CRMには暑さの問題で使用出来なかった
締める角度も測りやすいのも良い
頻繁に交換する2ストは1つあると便利

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投稿日付: 2014/05/28 10:50

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900Rさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

久しぶりに、バイクを購入しました。
中古車の為、車載工具がありませんでした。
必需品として、こちらをまず購入しました。
もしもの時に、色々と対応ができるので
持っていると安心感が違います。

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投稿日付: 2014/05/28 07:51

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3.0/5

★★★★★

タイヤ交換を自分でするために買いました。これでバルブのコアがはずせるのでチューブを外すときに大活躍してくれます。
年に何回かしか使うことはないですが無いとすごくこまります。

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投稿日付: 2014/05/28 01:16

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シルバーのブロンコ乗りさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Vストローム250 )

5.0/5

★★★★★

特に目立った不具合も無く、普通に使えます。
自分のバイクにはサークリップがけっこう使われているので、重宝しています。
逆に言えばプライヤーがないとサークリップを外すのは至難の業ですので、とりあえず一本持ってても損は無いでしょう。

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投稿日付: 2014/05/27 22:18

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林道好きなリターンライダーさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: NC750X | NC750X )

5.0/5

★★★★★

整備業で使用しています。国内工具メーカーのはさみ物を
使ってましたが、ここぞと言う所でイライラしていました。
やはりクニペックスなら間違いありませんね。金額は安くありませんが、とてもいい仕事をしてくれます。アッセンブリープライヤーは、多少重量の重い部品でも、力が入って挟めます。幅があるので、ホースバンド等も挟みやすいです。

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投稿日付: 2014/05/27 20:34
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