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4.0/5
先端幅が3mmのものと4mmのものをキャブのジェット用に買いました。
通常のマイナスドライバーと異なり、先端幅方向がテーパー形状ではなくストレート形状なので、パイロットスクリュー等細い穴の奥にあるジェットの取り外しにもってこいです。グリップも比較的握りやすく、使い勝手はいいです。値段も手ごろで文句なしです。
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5.0/5
以前使用していたキジマのめがねレンチ付きタイヤレバーのメッキが剥がれてきたので、こちらの商品を購入しました。
キジマのものに比べると、少し重たいですが、微々たる差ですし、こちらの方が作りが頑丈そうなので、耐久性も期待できそうです。
メッキの仕上げについては、今後使ってみないとわかりません。
タイヤレバーのスプーン形状は特に問題ありません。
ツーリング中にパンク修理をする事がある車種なら、この手の工具は持っていた方が、何かと便利なのではないでしょうか。
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5.0/5
ボルトとの隙間もほとんどなく、なめる心配がないので安心して使えます。高価なブランドとのイメージがありますが、スパナはそこまで高くないので、揃えておけば安心です。
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5.0/5
10Rのリアアクスル用に購入しました。リアアクスルはメガネレンチを使うイメージがありますが、大きいものは邪魔になるので、こちらにしました。KTCなので、安心してトルクをかけられます。
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PCXのリアサスをKITAKOにしたので購入。左側がホイールに当り、微妙なところで締め込みができません。（しかたありませんが）
一つあると何かと便利です。
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5.0/5
軽ワゴンとか、フロントガラスの側にあるスピーカーの取り外しなどに重宝します。
値段も安いので、あとちょっとで送料無料になるって時についでに買ってみてはいかがでしょうww
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4.0/5
ちょっと安物ちっくな感じでした。
グリップ部分はラバーでは無く、プラスチックだったのはショックでした。。
やはり実物を見てから買った方が良いというのを実感しました。
しかしコンパクトで軽いので、傾向するにはとても重宝します。
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5.0/5
やっぱり値段が手頃ですね！
ハンマーとしての機能もとてもいいです。
意外と大きかったのは想定外でしたがww
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【Webikeモニター】
リアショックのプリロード調整に使用。
車載のリングスパナでプリロードを弱くしたもののスパナの角度が合わず強める（逆に回す）ことができなくなりました。（スパナがフレームに干渉するため）
本品は取っ手が短いことと右回し、左回し共に角度が同じになるためフレームに干渉することなく調整できました。
また、使用サイズがアジャスタブルのため汎用性があります。
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4.0/5
タイヤ交換にあたり購入した工具の一つです。
結構ちっちゃいですがちゃんとお仕事してくれますよ♪
これもタイヤレバーと同様に一回買えば次からも使えるので買っておいて損はないはずです。
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