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4.0/5
車のパイプ用に購入しました。
実際に使ってみた感じですが、ナットを包み込むような感じになるのでナットの角を痛める心配がないです。角度が0度なので少し角度が付いている方が使いやすいかもしれないです。あとラチェットの差込角の部分のボールが入る凹み部分がないので使用中は外れないように気をつける必要があります。
値段が安くある程度硬いボルトを緩められる強度もあるのでコストパフォーマンスはとても優れていると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【Webikeモニター】
バイク兼仕事用に購入した工具の一つ。
信頼のKTC製で期待も高い。
ロングタイプなので持ちやすく、仕事柄ゆるんだりしては行けない箇所が多いので、しっかり締めることができる。
ホルダーに関しては、角が少し削れていたりと少し管理に疑問に思う部分もあるが、レンチ自体はムラのない表面加工で非常に美しい。
いつものような作業でこの商品を使って、まずその剛性に驚いた。
トルクをかけてボルトを締めてもほとんどしならず、しっかりと力を伝えられていることがわかる。6角穴を確実にとらえ、ガタ付くことなくしっかりホールドしている。
また、数回の使用程度では表面に傷さえつかない。
ボールポイントの精度も良く、角度を付けて締めてもしっかり回る。
以前のものとは比べ物にならないくらい使いやすく。非常に満足している。
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5.0/5
近くのホームセンターや通販サイトより最安でしたので、購入しました。
使用感は、いうまでもなくGOODです。さすがKTC。他サイズも購入予定です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ZX14のフロントアクスルは22で、代用となる工具が見つからず購入する事にしました。
他社のHEXアダプタも色々探して比較しましたが、コスト的にも良いと思います。
アクスルを外すにはなくてはならない工具ですし、色々なサイズに適用できるので使い回しが効きます。
お買い得だと思います。
ただ、ZX14だと浅すぎて左側のアクスルナットには使用出来ません。右側のシャフト側のみで使う事になります。
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4.0/5
セロー225WEのタイヤ交換に使用しました。
同時にKTCのタイヤレバーも購入し比較しましたが、
こちらの方がコストパフォーマンスが高い様に感じます。
といってもまだ一度だけの使用なので、耐久性等を考えると
すぐに答えを出すのは難しいのですが、、、
あと皆さんが書かれているように3本あった方がすごく楽です。
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5.0/5
XR250のシリンダーをバラす時に使いました。
コレが無いとシリンダーをバラす事が出来ませんでした。
六角タイプですがラチェットと組み合わせるので 自分の場合 十二角タイプとの差は感じませんでした。スピンナハンドル等使用される方は 十二角タイプのほうがいいかもしれません。
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4.0/5
PH-3／4と一緒に購入。平頭、丸頭共に多少いびつですが、使用上問題はありません。ブレずに使いやすいです。
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4.0/5
純正フィルターを取り外の時、メガネレンチだと位置が悪かったのでスパナ側で取り外しました。
メガネの時、半分ぐらい掛かった状態で力を込めると上部のナットが少しナメったのでナットは柔らかいと思います。
スパナがある程度掛かった状態で力を加えるとナメます。
しっかり掛かっている状態だと変な感触はありましたが無事解けました。
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5.0/5
精度が出にくい構造をしているモンキーレンチだからこそ、良い物を使うべきです。
モンキーレンチの有名メーカーであるバーコを使ったのは初めてだったのですが、使い勝手、精度共かなりいい感じです。
これからも長く使っていきたいと思います。
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5.0/5
ステムナットを締めるため差込角12角のソケットを使いたかったのですが、家には差込角9.5角のものしかなかったのでアダプターを購入しました。
ホームセンター等で探したのですが、6.5から9.5又は9.5から6.5に変換するアダプターはありましたが、12角に変換する為のアダプターはなかなか見つかりませんでした。
カー用品店等で見つけたのですが思った以上に値段が高くて購入しようか迷っていたところ、ウェビックにて安く発見出来たので助かりました。
さっそく取り付けてみましたが、しっかりと固定され力を入れてもぐらつき等もありませんでした。安く商品を手に入れる事が出来たので大変満足しています。
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