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4.0/5
ネジザウルスGTが好印象だったのでこちらも購入してみました。
こちらは一般的なプライヤーの刃先をネジザウルスタイプにしたもので、基本的にはネジザウルスGTと同じです。ただ、ネジザウルスGTよりも刃先の溝が深くなっており、両者を比較するとネジザウルスXPのほうがネジの頭を掴みやすく、結果としてトルクをかけやすいのでネジが外しやすいです。ただしグリップ部はGTのほうが力を入れやすいと感じました。
個人的にはXPの刃先とGTのグリップという組み合わせが一番使いやすいと思うのですが、そのようなラインナップはあるのでしょうか？ひょっとしたら最新モデルだとあるのかもしれませんが、もし購入を検討されている場合は両者をじっくり比較されたほうが良いと思います。似ているようで意外と違いがありますからね。
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4.0/5
金属部分のサビ落としとパワーユニットの清掃に使用します。先に樹脂のブラシを使用して、落ちない時に使用しています。灯油とオイルを混合したオリジナルの洗油でゴシゴシ磨くとほとんどの汚れは、落ちるので、キレイになったバイクをみるとプチうれしくなります。
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4.0/5
ステリングやホイールのシャフトなどの大きなボルトやナットの作業時には、必ず使用します。本体がザラザラしていてすべりにくいです。 ボルトやナットにセットして、その上から、足でレンチの上に乗っても大丈夫です。（私の体重は60kgです。）
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4.0/5
ラチェットを何種類か所有していますが、このラチェットは手のひらにすっぽり入ってしまうくらい短いので10mmくらいまでのソケットしか、使用しません。でも、フレームとカウルの間などの、狭い所でも作業できるので、重宝しています。他社の安価な製品に比べて、とても軽く回ります。
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4.0/5
普通のレンチが使用出来ない、せまい所のみ使用します。長さが、普通もレンチと違うので、使用箇所に応じて使い分けしています。ボールポイントの細くなっている部分は、細いので不安ですが、折れません。製品の精度は、最高と思います。
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4.0/5
ナメてしまったボルトを外す時に使用します。このプライヤーを使用したボルトはガタガタになってしまうので、再利用しません。パーツを固定する時はキズが付くので、ウエスの上から使用します。今までピンチの時に何度も助けてもらいました。使い方は簡単です。
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4.0/5
30年以上KTCのドライバーを使用していますが、一度もナメ事はありません。貫通しているので、プラハンで、コンコンと回らないボルトに、喝を入れる事も可能です。使った事はありませんが、柄の手前の六角の部分にスパナ類を、使用してトルクを掛ける事が可能です。握り心地もよくとても良いのですが、ガレージで使用していると落として柄の部分が割れてしまいました。現在使用しているのは2個目でインドア専用で使用しています。精度は、最高です。
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4.0/5
基本的には、メインキーとヘルメットホルダーのイタズラ防止の2本のボルト以外には使用しませんが、無くては困る工具です。このレンチを購入する前にバイクが盗難され、キーボックスを外す時に他社の工具を使用してボルトをナメてしまい、プチかなしかったです。
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4.0/5
T型レンチに取り付け主にクランクケースのボルトの脱着など大きなトルクを掛けたい時に使用しています。ビットの部分を交換出来るように、良心的な構造になっていますが、私のようなサンデーメカニックには、ビット自体がとても固くしっかりしているので、一生、交換の必要は、無いと思います。
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4.0/5
とにかく製品が、しっかりしています。本体への脱着の力加減もちょうど良いし、最高のツールと思います。 サンデーメカニックの私にとっては、一生使用出来ると思います。6角のソケットは12角のソケットに比べると大きなトルクでの、作業でも、しっかり、ボルトやナットに力が伝わるので安心してメンテが行えます。KTCさん、ありがとう!!
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