ツーリング中にカブのプラグ交換をして、前かごに入れたままキャンプをしたのですが、見事に盗まれてしまったので買い足しました(酷い事するなぁ)ホームセンター等、比較的手に入り易くお手頃価格なのに使いやすい!付属の収納袋も少し大き目で、プラグレンチ以外のパンク修理キット等色々入る、大き目サイズなのも嬉しいですね!メッキの品質も良く錆びにくいです!おススメします!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
バイクの通常整備や譲り受けた長期放置車両のレストアに、使用頻度もそれなりに高く「無いと困る」レベルの工具の1つです。
商品名のとおり「金属側」と「樹脂製」のヘッドの両方が付いているハンマーで、固着してしまったボルト&ナットやサビて抜けなくなってしまっているアクセルシャフトなどには金属側のヘッドでショックを与えられ、キズ防止やエンジンのシリンダーヘッドを外したい時は樹脂側で優しくコンコンと使用する事が出来めちゃめちゃ重宝しています。
本商品とゴムハンマー、ショックドライバーがあれば、通常の整備に必要になるハンマーはほとんど賄えるのではないかと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
樹脂側のヘッドカバーとグリップ部以外は金属製で重量も730gと比較的重めなため、固着したボルトやシャフトにショックを与えたい時に使いやい。
軽いハンマーでは余計な力を入れてしまうので、ある程度の重量が必要になってきます、そんな時に本商品の適度な重さが本当に使いやすい。
またハンマーのヘッドが使用中にすっぽ抜けないようにピンで二重安全処理されていますので安心感があります。
KTC製の工具全体に言える事ですが耐久性&剛性が凄くしっかりしているため、想定外の誤った使い方をしない限りいつまでもヘタる事無く使い続けられます、さらに樹脂部分は交換部品が別売りされていますのである意味、一生モノの工具になります(15年くらい使用しています)。
【付属品はついていましたか?】
なし。
Webikeさんの商品紹介欄に写っている物が全てです。
【期待外れな点はありましたか?】
全くありません。
丈夫で適度な重量、持ちやすいグリップ部、ヘッドの抜け防止も万全。
15年以上使用していますが、樹脂側のヘッドすら交換していませんまだまだ使い続けて行きます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
すっぽ抜け防止にピンをいれたりと安全に考慮されていますが、世の中に「絶対」はありません、定期的に点検確認を実施して安全に使用できるよう心がけましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
予算の許す範囲で自分のバイクに必要な工具も購入しておきましょう。
DIYをすることによってバイクの構造が理解できるようなったり、自分で整備する事によって更に愛着が湧いてきたり愛車を大切にするようになるかもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
これからも多彩なバリエーション展開をよろしくお願いします。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
それまで山遊び用バイクの携帯用工具バック内にひっそりと忍ばせていたKTC製の六角棒ヘキサゴンレンチセットが、私のズボラな管理のため湿気と泥被りでサビが進行してボロボロになってしまったので同じくKTC製の少しお高いレンチを購入したのですが、「少しお高い」値段の工具を山で紛失する事にビビり代替工具として本商品を購入しました。
KTCの「サイクルツール ボールL形ヘキサゴンレンチセット」と同様に片側がボール型になっているため、まっすぐに工具が入れられない場所のボルトにもアクセスできるため使い勝手の良いレンチセットです。
クロームバナジウム製でメッキ仕上げなので、無垢の商品よりはサビ難く価格もリーズナブルなため、携行用のバックに入れておくにはありがたい工具です。
セットのサイズは1.5・2・2.5・3・4・5・6・8・10mmのセットなので守備範囲が広く現場で重宝しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
樹脂製のホルダー2段に整然と並んでセットされている本商品、メッキ処理のおかげもあって見た目はKTC製の六角レンチに引けを取りません。
上にも書いた「サビてボロボロにしてしまったKTC製の六角レンチ」のホルダーをあえてリサイクルして使用しているため携帯工具として更にコンパクトにまとまっています。
【使ってみていかがでしたか?】
上記の商品と比較しても精度は充分でしっかりとボルトのヘッドにフィットし舐めにくく、ボール型になっている部分も斜めに差し込んでもボルトがしっかり回せるので、安いヘキサゴンレンチにありがちなルーズ感は全く無く必要十分以上な工具です。
そして、私にとって重要な部分なのですが「出先で万が一紛失したとしても諦めが付く価格」
であることが大変ありがたい。
【付属品はついていましたか?】
ホルダーは付属品になるのか分かりませんが9本のヘキサゴンレンチが専用の樹脂製のホルダーに2段にキレイにまとまっている商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れな点は全くありません。
相変わらず携帯工具バック内で雑に保管していますが、2年程所有&使用してもサビやヘタりも無く耐久性も問題無さそうです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
「ボール型の方で回す時は、ボルトヘッドに先端をしっかりと差し込んで使用してください、浅く差した状態で回してしまうとボルトヘッドをナメる原因となります。
【一緒に購入するべきアイテム】
ヘキサゴンレンチだけで整備できる車両なんて無いと思いますので、それぞれの車両に合った工具を揃えましょう。
【メーカーへの意見・要望】
様々な工具をリーズナブルな価格で提供してくれているE-Value、これからも良い商品を「庶民の味方」な価格でよろしくお願いいたします
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【使用状況を教えてください】
バイクのスパークプラグの交換時に使用しています。
ラチェットハンドルやT型ハンドルに接続して使用するための工具なのですが、使用頻度を考えると少し割高に感じるかもしれません。
添付している画像は「プラグレンチ18mm」と「ユニバーサルジョイント」と「延長シャフト」「スライドヘッドハンドル」をジョイントさせた画像です、このように組み合わせれば同じKTC製の「T型フレックスプラグレンチ」と同等の工具にもなるので、便利す。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見たままそのままのシンプルデザイン。
統一規格の9.5sqサイズなので、他メーカーの工具であっても同サイズ用であれば接続可能、見た目の仕上げも丁寧でイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
ソケットの中に磁石がセットされていますので、緩めたプラグが落ちる事を防止出来たり交換用の新しいプラグをレンチ側に付けた状態でプラグホールに差し込むこともできます。T字部分をクルクル回せるスペースがあるところで使用すれば締め付けも緩める事もクルクル簡単作業(固着してしまっている場合は別ですが・・)シャフトの長さが足りなければ延長シャフトを追加しても大丈夫ですし、上にも書いたようにユニバーサルジョイントを付ければまっすぐ入れられない場所のボルトやナットにもソケットが届くようになりますので、DOHC車のようなスパークプラグホールが深いバイクには重宝します。
KTC製の工具全体に言える事ですが耐久性&剛性が凄くしっかりしているため、想定外の誤った使い方をしない限りいつまでもヘタる事無く使い続けられます。
【付属品はついていましたか?】
なし。
単品で購入したためプラグレンチ本体のみの商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れな点は全くありません。
KTC製と言う事で少々お高めの価格設定ですが、ほとんど半永久的に使用出来うる耐久性を考慮すれば妥当と言うか充分にリーズナブルな価格だと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
プラグキャッブを外し、スパークプラグにしっかりとプラグレンチをセットしてから慎重に回しましょう、スパークプラグがナメるとものすごく面倒ですよ。
単体での購入は割高です、バイクを複数台所有している方はスパークプラグの大きさも様々であると思われますので、プラグレンチセットを購入する事も考慮した方が良いかもしれません。
【一緒に購入するべきアイテム】
T型ハンドル又はスライドヘッドハンドル、ラチェットハンドルのいずれかを。
延長シャフトやユニバーサルジョイントも一緒に購入しておけば更に便利ですね。
セットで購入される方は上記の工具がセットになっている物もありますので、購入前に商品紹介欄をしっかり確認しておきましょう。
【メーカーへの意見・要望】
これからも多彩なバリエーション展開をよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
メインはオートバイのメンテナンス、極稀にクルマの整備をはじめ家庭内でのちょっとした作業時に使用する事もあります。
通常の整備では従来のソケットでほぼほぼ賄えるのですが、中にはボルトのシャフトが長く従来のソケットではナットの届かないような場所(例:旧型スーパーカブ系のエンジンマウントボルトなど)にはディープソケットが大活躍してくれます。
10代のバイク乗りはじめの頃に近所のホームセンターで購入した「格安ラチェット&ソケットセット(ディープ含む)」を使用していたのですが、固着していたナットを緩めようとした時に「パキャ!!」と言う音と共にソケット部が割れて(口が開いて)使用不能になりました。
そんな経験を踏まえて「安物買いの銭失い」にならないように、購入可能な範囲内で「ある程度良いモノ」を購入するようになりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
格安セットのソケットと違い精度が段違いに高く、ボルトのヘッドに被せた時のガタつきがありません。
六角の周りの肉厚は格安品よりも薄いのに強度も余裕があり、25年以上も前に購入した10mmソケットでさえも変形や減りも無くいまだに現役で私の工具箱の中に納まっています、イメージ以上の商品です。
【使ってみていかがでしたか?】
上に書いた事と重複しちゃいますが、精度が高いためボルトのヘッドのソケットを当てた時にカチっとフィットしガタ付きが殆ど無い(ボルトヘッド側がヘタっている時は別です)結果としてナメ難い。
強度が高いので、過去に何度も固着したボルトを緩めた時も何の問題も発生せずに使用し続けることが出来ています(基本に則って使用している場合)。
そういった事が続いて行くと「安心・信頼感」が増し愛着がわいてきます、愛着がわいてくると大切に使用するようになってきます、大切に使用するようになると当然長持ちすると言う良い関係性が構築されて行きます。
【付属品はついていましたか?】
ソケットのみ。
単体での購入よりもセットで販売されているならば、そちらの方が断然お得です。
【期待外れな点はありましたか?】
全くありません、上に書いたように25年以上前に購入しているソケットは、私のDIY人生が終了するまで使い続けられるでしょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
当然の事ですが、ボルトのナメ防止に「しっかりとサイズの合ったソケットを使用しましょう」(例ミリ用ソケットをインチサイズのボルトに無理矢理使用したりなど)。
急いでいる時でもソケットをボルトヘッドにしっかりと奥まで差し込んで使用しましょう、慌てて作業しようとして浅めにセットした状態で回したりしてナメた経験が多数あります。
固着してしまったボルトには潤滑油をしっかりと浸透させてから多少の衝撃を与えつつ緩めましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
「ラチェットハンドル」これは間違いなく必要です。
KTCに限らず、色々なメーカーからラチェットハンドル&ソケットはセット販売されていますので予算に合わせて商品を購入しましょう。
9.5sq.サイズの商品であれば違うメーカー同士でも問題無く使用する事が出来るのでKTC製が高くて手が出しにくい方はお財布と相談しながら徐々に揃えて行きましょう。
【メーカーへの意見・要望】
爆発的に売れる商品ではありませんが、可能な限り永く販売を続けていただけると消費者側は助かりますのでよろしくお願いいたします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
主にバイクの整備やレストアなどに使用しています。
慣れるとラチェットでボルト&ナットを緩めるよりも早く作業が出来るため、全バラにしなくちゃいけない時なのにすごく便利な商品です。
KTC製に限らずT字レンチは販売されていますが、各サイズのT字レンチを数本所有するよりも「本商品+各ソケット」の方がコストパフォーマンスも良いし場所を取りません。更に「ユニバーサルジョイント」と「プラグレンチ」とジョイントさせれば同じKTC製の「T型フレックスプラグレンチ」と同等の工具にもなるので、1本あるとイロイロ化けて便利でお得な工具です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見たままそのままのシンプルデザイン。
先端がジョイントタイプになっているので、9.5sqサイズのソケットであればなんでも取り付けることが可能で、所有者の発想によって変幻自在の便利工具になります(言い過ぎかも?)、イメージ通りでイメージ以上の商品です。
【使ってみていかがでしたか?】
T字部分をクルクル回せるスペースがあるところで使用すれば締め付けも緩める事もクルクル簡単作業(固着してしまっている場合は別ですが・・)シャフトの長さが足りなければ延長シャフトを追加しても大丈夫ですし、上にも書いたようにユニバーサルジョイントを付ければまっすぐ入れられない場所のボルトやナットにもソケットが届くようになります。
T型ハンドル単体ではボルト1本も回せませんが、様々なソケットやジョイントとコラボする事で様々な使い道が広がります。
またKTC製の工具全体に言える事ですが耐久性&剛性が凄くしっかりしているため、想定外の誤った使い方をしない限りいつまでもヘタる事無く使い続けられます。
【付属品はついていましたか?】
なし。
「T型ハンドル」本体のみのシンプルな商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れな点は全くありません。
KTC製と言う事でチョッとお高めの価格設定ですが、ほとんど半永久的に使用出来うる耐久性を考慮すれば妥当と言うか充分にリーズナブルな価格だと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
あくまで個人的な感想ですが、固着しているボルトやナットを緩める時はT字のシャフトが細く力が入れ難いため、スピンナハンドルなどを使用して固着を解除した後に本商品を使用した方が効率的かな?と思います。
適材適所、その場面場面にあった工具を使用しましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
整備したいバイクに必要な各ラチェットのコマやラチェットハンドル、浸透性の良い潤滑スプレーなどを購入しておくとスムーズに作業が出来ると思います。
本商品単品で購入するよりセットで購入したほうがお得なので、余裕のある方は工具メーカーさんが販売している「ツールボックスセット」等を購入した方が良いと思います。
【メーカーへの意見・要望】
いつも精度の高い工具を揃えてくれていてありがとうございます、これからも多彩なバリエーション展開をよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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【使用状況を教えてください】
主にバイクの整備やレストアなどに使用しています。
長期放置された車両や、明らかに杜撰な整備をされ続けていたバイクを分解する時に、固着してしまっているボルトやナットを緩めたり、大トルクで締め付けが必要な時にとても役に立ちます。
ラチェットハンドルでも大丈夫な事もありますが、あまりに高負荷を掛け続けてしまうとラチェットハンドル内のギアに負担が掛かり、工具の寿命を著しく知事めてしまう恐れがあります。
そんな時にはシンプル&高強度なスピンナハンドルの出番です、潤滑剤を併用してどんどんボルトなどを外しちゃいましょう。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
先に所有していた友人宅で見たままそのままのシンプルな工具で、KTC製と言う事も相まって「壊れる」って事が想像できない程丈夫な造りです、イメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
シャフトの長さや形状の良さも相まって握り易く力も入れ易いため、スピイナハンドルを回せるスペースがある場所であるならば積極的に使用しています。
「ボルト&ナットを緩めたい最初の時だけ」・「締め付けたい最後の時だけ」と言ったワンポイント的な使用が多いですが、とても重要なポジションで使用する際にとても頼もしい工具です。
この工具も使用し始めて10年以上経過していますが、全くヘタる事も無く現役で使い続けています。
確実に私の寿命よりも長く使い続けることが出来そうなほどの工具です。
【付属品はついていましたか?】
なし、スピンナハンドル本体のみのシンプルな商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れな点は全くありません。
KTC製と言う事でチョッとお高めの価格設定ですが、安心感や耐久性も付いてくることを考えると妥当な価格なのかな??
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
固着しているボルトやナットを緩める時は、必ず先に潤滑スプレーを吹き付けて少し時間を置き浸透した頃合いを見計らってスピンナハンドルを使用しましょう。
上記を怠った状態で使用するとボルトやナットが捻じ切れたりネジ山を破壊してしまうかもしれませんのでご注意ください。
【一緒に購入するべきアイテム】
整備したいバイクに必要な各ラチェットのコマや浸透性の良い潤滑スプレーなどを購入しておくとスムーズに作業が出来ると思います。
本商品単品で購入するよりセットで購入したほうがお得なので、余裕のある方は工具メーカーさんが販売している「ツールボックスセット」等を購入した方が良いと思います。
【メーカーへの意見・要望】
いつも精度の高い工具を揃えてくれていてありがとうございます、これからも多彩なバリエーション展開をよろしくお願いします。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 3 |
原付の10インチのタイヤで、エアーバルブがまっすぐに出ているバルブコアはミニタイプが使える。
回すときに持つグリップ部の外径が小さすぎて回しにくい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
チタンボルトが多く使用しているため、トルクスビットもよく使う
プロクソンのレンチと合わせて購入した
品質はいい、コスパもいいのでお勧め
バイクのメンテンなら持っておいた方がいいものです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
プロクソンファンです
ホンダドリームでも採用しているブランドなので、精度や作りなどまず心配することはない。
一度プロクソンの製品を買ったら、そっからずっとプロクソンで、統一性のもあるけど要は質は最高
今回真マフラー交換するので、すごく狭いところでレンチを回す余裕がなく、こちらのグリップをひねるだけで、ヘッドが回るのがありがたい!!!
レンチ回さなくても、ちゃんとボルト締められるし、大変便利な製品だと思う
狭いところの作業が多い人に、おすすめ!
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