【使用状況を教えてください】
知人や職場の上司等から放置車両を譲り受けたりする事が多かったため、そんな車両を少しでも健康な車体にするために一通りの工具が必要にり徐々に揃えて行った経過があります。
そんな整備を行う時の最初の作業は「ボルト外し」な事が多いと思います。
外装を止めているネジやボルト、灯火類を固定しているボルト、前後のアクスルシャフト等々ボルト類が外せないと作業は進まない。
基本的にボルトを緩める時の最優先選択工具は「メガネレンチ＆ラチェット・ソケット」になるのですが、そのどちらも使えない場所（例：ミラーホルダー等）を緩める時にはスパナを使います。
バイクに乗り始めの１０代の頃は各工具の特徴も知らずに、あらゆるボルトにホームセンターで格安で購入したスパナを使用していました。
適正な使用方法も分からずに雑に格安スパナで締めたり緩めたりされたボルトの頭はあっと言う間に角が丸まり「なめなめボルトヘッド」の完成です。
当然それ以降の脱着が困難になりバイク屋さんに持ち込み呆れられる・・・そんな黒歴史を積み重ねてきました。
そんなバイク屋さんから「工具は適材適所、正しい使用方法で丁寧に作業をする」「自分で購入できる範囲でしっかりしたメーカーのモノを使う、精密度や強度が違うし何より高い工具を購入すれば大切に使用するようになる」とアドバイスのもと徐々に工具を揃えて行った恥ずかしい過去があります。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
それまで使用していた格安スパナとは見た目からしてクオリティーが段違いで、イメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか？】
ナメていないボルトに当てた時のガタ付かないフィット感は格安スパナではありえない感覚でした。
今では上の方にも書いた通り「スパナでないと回せない場所にあるボルト＆ナット」を回す時にしか使用していませんが、その時の安心感が違いますね。
手で握る場所はあえて梨地処理をして滑り難くしてあったり、その他の部分はキレイなメッキ処理が施されていたりとしっかりと手間のかかった所は流石KTCと言ったところです。
本商品は（８ｍｍ×１０ｍｍ）（１０ｍｍ×１２ｍｍ）（１２ｍｍ×１４ｍｍ）（１４ｍｍ×１７ｍｍ）（１７ｍｍ×１９ｍｍ）（１９ｍｍ×２１ｍｍ）の６本セットで構成されていてバイク整備で使用する大体のサイズが網羅されています（これ以上のサイズのボルト＆ナットは可能な限りメガネやラチェットを使用しましょう）
またスパナの厚みも各ボルトの標準的な厚みと大体一緒でありダブルナットでロックを掛けたい時もスパナ同士が干渉しないで作業が出来るのも良い所ですね。
【付属品はついていましたか？】
セット物を購入したので、上に書いたサイズのスパナが各１本づつの６本。
そしてその６本のスパナをまとめる金属製のホルダーがセットになっています。
【期待外れな点はありましたか？】
スパナと言う工具の機能面では期待外れや不満点は全くありません。
近年様々なメーカから発売されている出来の良さそうなスパナセットと比較してしまうと少々お値段がお高いかな・・。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
しっかりとボルトヘッドに当てて丁寧に使用しましょう。
【注意点】
スパナと言う工具の性質上、一方が開放型になっているデザインなので雑に使用すると抜けやすい、慌てて作業する時にそれを繰り返すとボルトがナメ易い。
慌てずにしっかりとボルトの頭に合わせて丁寧に使用しましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
自分で行いたいメンテナンスに必要な全ての工具。
当然ながらスパナだけで全ての整備が出来る訳では無いので、お財布が許す範囲で上手に揃えましょう。
【メーカーへの意見・要望】
「DIY派」の強い味方KTC、これからも高品質な工具の販売をよろしくお願いいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
友人知人から放置車両を譲り受けたりクタクタな格安中古バイクを購入する事が多いため、少しでも健康な車体にするためにどうしても一通りの工具が必要になってきます。
そんな整備と言うかレストアと言うか？の作業をする時に使用頻度の高い工具がラチェットとこのメガネレンチです。
通常の整備ではもちろんの事ですが、サビて固着してしまったボルトを緩めたい時に舐める事を阻止しながらボルトを回したい時に安心して力を籠められるため、第一選択工具として大活躍してくれています。
二輪免許を取得してバイクに乗り始めた頃は近所のホームセンターで購入した安いメガネレンチを使用していました、しかし正しい使い方も知らない若造が力いっぱい雑な使い方を繰り返したためメガネレンチもボルトもヘタり工具もボルトもダメにしていた時に、付き合いのあったバイク屋さんから「工具は自分で購入できる範囲でいいからしっかりしたメーカーのモノを使いなさい、精密度や強度が違うし何より高い工具を購入すれば大切に使用するようになる」とアドバイスをいただき徐々に揃えて行った過去があります。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
今回の購入以前からボチボチと揃えていたのですが、今回追加で購入したメガネレンチは以前から使用していた商品からモデルチェンジをしていました（１０年以上の間隔があいています）。
以前のデザインは「質実剛健」を地で行ったような商品でしたが、久しぶりに追加購入したメガネ君はさっぱりしたデザインで少しオシャレになっていました、イメージ以上の商品でした。
【使ってみていかがでしたか？】
デザインが少々変わっても使いやすさは変わらない、手に馴染む質感、ここで一発と言う時の信頼感、正しく使用すれば裏切られることは無いと言う安心感、無いと困る工具です。
工具としての精度が高いためボルトのヘッドに接地させたときのガタ付きが無く（ボルトがヘタっていない時の場合）、あえて梨地処理をして滑り難くしている表面処理もあってしっかりと握って回すことが出来ます。
内容が重複してしまうかもしれませんが、以下はKTCとしてのアピール。
●口径部は応力の集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用。
●立ち上がり角は45°×6°を採用。オフセット高さと長さを抑え、狭い場所での使い勝手をよくすると同時に、ボルト・ナットに効率よく力を伝えます。
●柄は中央にくぼみをもたせ、しなりに強く軽量化も図れる断面形状です。
●サイズ表示は大きく見やすい鍛造浮き出し刻印です。
【付属品はついていましたか？】
私が購入した物はセット購入では無いので、メガネレンチ１本それだけです。
【期待外れな点はありましたか？】
機能面に関しては上記で散々記載した通り期待外れや不満点は全くありません。
あえて言うならば、旧デザインと現行デザインではシャフト（柄の部分）の長さが現行モデルの方が長くデザインされているので「工具箱に入れる時にキレイに収まらない」くらいです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
使用したいボルトやナットのサイズに合ったメガネレンチを正しく宛がって正しい方向（締めるか緩めるか）に回しましょう。
力いっぱいに占めるとボルトのネジ山を舐め壊してしまいかねませんので適度なトルク管理を心掛けましょう。
また、ボルトやナットの頭に浅く掛けたまま回してしまうとボルト＆ナットのヘッドを舐めてしまう可能性もあるのでしっかりとヘッド部に掛けて使用しましょう。
【注意点】
サビ難い素材で作られていますが、濡れたままや湿度の高い場所で放置したりするとサビが発生する恐れがありますので使用後の工具は簡単でも良いので手入れして収納しましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
自分で行いたいメンテナンスに必要な全ての工具。
メガネレメガネレンチだけで全ての整備が出来る訳では無いので、経済状況が許す範囲で上手に揃えましょう。
有名な高級ツールばかりが工具ではありません、比較的安価な価格でも優秀な工具はたくさんあります。
【メーカーへの意見・要望】
出来る範囲で用いのでこれからも「DIY派」の方々が購入できる価格設定での販売をよろしくお願いいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
山遊び用バイクの携帯用工具バック内にひっそりと忍ばせていた「六角棒ヘキサゴンレンチセット」が私のズボラな管理のためサビてボロボロになってしまったため泣く泣く購入。
サイクルツール ボールL形ヘキサゴンレンチセットは特殊合金鋼にクロームメッキ仕上げなのでサビない事は無いのですが、「六角防ヘキサゴンセット」に比べればはるかにサビ難いので携行用のバックに入れておくにはありがたい工具です。
セットのサイズは1.5・2・2.5・3・4・5・6mmのセットと1.5・2・2.5・3・4・5・6・8・10mmのセットの２バージョンがありますが、私は携行する事や価格差の都合で前者のほうを購入しています。
「六角棒ヘキサゴンレンチセット」と比較すると全長が長いため、その分スペースを取りますが充分にコンパクトです、近年のバイクはヘキサゴナルタイプのボルトが増えているので車載工具として潜ませておくと重宝しますよ。
バイクライフに足を踏み入れたばかりの頃に行きつけのバイク屋さんから言われた「潤滑油と整備用の工具は良いモノを使え」の教えを守り自分の中で「高品質で金銭的にも何とか購入できるメーカーとしてKTCの工具を徐々に揃えて使用しています（お財布的にはかなり厳しいですが・・）。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
樹脂製のホルダー２段に整然と並んでセットされている本商品、メッキ処理のおかげもあって見た目も高そうな工具に見えます（実際にソコソコお高いのですが）長尺側がボール型になっているため通常では手が愛り難かった角度にあるボルトも回し易く大変重宝しています、イメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか？】
「六角棒ヘキサゴンレンチセット」と比較して柄の部分が長いため力が入れ易い、上にも書いたように手が入り難い場所もボール側で対応できるので実際に山遊びの現場で助けられたことが数回ありとても重宝しています。
工具としての精度もKTCクオリティーなので安心安全、安いヘキサゴンレンチにありがちなルーズ感は全くありません。
【付属品はついていましたか？】
ホルダーは付属品になるのか分かりませんが７本のヘキサゴンレンチをキレイに収納できる樹脂製のホルダーがセットになっています。
【期待外れな点はありましたか？】
期待外れな点は全くありません。
メッキコーティングのおかげで見た目もキレイでサビ難く「良い工具を所有している感」もあります（両先端は少しだけサビやすいかも？）。
山遊び用の工具バックに入れっぱなしにしちゃうズボラな私にとって「サビ難い」と言う事はとても助かります。
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【注意点】
「ボールポイントは限界トルクが低いため、力の入れ過ぎに注意してください。」と記載されていますが、実際はヘキサゴンタイプのボルト側の方が弱いため、ネジ山をつぶさないように注意がして使用してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
ヘキサゴンレンチだけで整備できる車両なんて無いと思いますので、それぞれに整備する目的に沿った工具を揃えましょう。
本商品単品で購入するよりセットで購入したほうがお得なので、余裕のある方は工具メーカーさんが販売している「ツールボックスセット」等を購入した方が良いと思います、その中にこの工具は大概入っています、Ｗｅｂｉｋｅさんセール対象になっている時にタイミング良く購入しておくとお得感満載ですね。
【メーカーへの意見・要望】
ヘキサゴンレンチだけでも多彩なバリエーションを誇るKTC、これからも「ジャパンクオリティ」を継続して行ってください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
オートバイやクルマの整備などに、この工具は作業時のメイン工具にはならないのですが、補助的な使用での頻度が高く「持ってて良かった」的な工具です。
古いバイクでのキャブレターやガソリンタンクに接続されている燃料ホースの抜き差し時に使用したりバイスプライヤーの様に固定したい時に使用したり、ドレンボルトのワイヤリング時に針金を捻じってみたりと細かく拾い上げていたらきりが無い程地味にアチコチで使いまくっています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
それまで使用していたプライヤーは車載工具に毛が生えた程度の「Theプライヤー」と言う様なカチャカチャと音がする緩いモノだったので、本商品を手にした時は「これプライヤーじゃなくてペンチなんじゃないの？」と思ったほどでした。
まず安っぽくカチャカチャユルユルじゃない、開閉に抵抗があるほどじゃないのですが、しっかりと節度がある開閉感で精度の高さを思い知らせてきます。
正直、イメージ以上の商品で驚きました。
【使ってみていかがでしたか？】
上にも書いた通り精度が高く、ソフトグリップの影響のためなのか？とてもしっとりとした使い心地で手に馴染みやすく、ソフトグリップが太めに設計されているため力を入れて握り込んでも手が痛くなり辛く大変使いやすい。
また、刃先の精度も高く刃先のギザギザが両刃でピタリと合っていて閉じた時に両刃の間に隙間が発生しません（KTC製なので個体差って事も考えにくい）。
また当然様に強度も高く、チョッとやソッと雑に扱っても刃先の変形は全く無く、大切に使用していれば一生モノの工具かもしれません。
【付属品はついていましたか？】
ありません、プライヤー本体のみのシンプルな商品です。
バラで購入してしまった私が言うのもアレなんですが、単体での購入よりもラジオペンチとニッパーとソフトグリップ付コンビネーションプライヤがセットになった「BTO方式工具セット」を購入したほうが断然お得です。
【期待外れな点はありましたか？】
なし。
無理矢理に難癖を付けるのであれば、いわゆる通常タイプのプライヤーほど刃先が開かないかな？
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
これも特にありません、プライヤーとしての機能はとてもしっかりしています。
雑な保管方法（湿気や汗などの塩分付着のまま放置プレイ）だとサビが発生し易くなりますので、使用後は簡易的でも良いので汗や汚れを拭き取り適切な保管を心掛けましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
上にも書いたようにニッパとラジオペンチと本商品がひとまとめになっている「BTO方式工具セット」を購入しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
これからも海外のメジャーブランドに負けないような「より良い製品」の販売をよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
長期間放置の末に譲り受けた車両やクタクタな格安中古バイクを購入する事が多いため、一通りの工具が必要になってきます。
通常のメガネレンチは持っていましたが、友人から「深めのメガネレンチがあるとイロイロ便利だよ」とアドバイスをいただき今回購入した工具がDAYTONA製のめがねレンチ。
凹凸の大きめな場所やオイル交換時にアクセスし易く重宝しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
通常のメガネレンチより湾曲が強く絶妙な深さのためとても使いやすく、工具としての精度も高いため安心してボルトの脱着が出来るため、最近は通常のメガネレンチよりも使用頻度が高くなっています、イメージ以上の商品でした。
【使ってみていかがでしたか？】
上にも書きましたが、浅すぎずそれでいて深すぎない絶妙な形状が使いやすく、特にオイル交換時は「ラチェットハンドルと延長シャフトとドレンボルトにあったソケットを用意して・・」と準備するよりも本商品１本で作業が進むので面倒くさがりな私にはとてもありがたい工具です。
友人の進めるとおり工具としての精度が高いためガタ付きも無く、段差のある場所でもスムーズに作業が出来るので、１度使うと手放せなくなります。
この工具を購入し数年経過していますし上記のとおり使用頻度も高いのですが、耐久性も高く乱雑な使い方さえしなければ一生モノレベルで使い続けられるでしょう。
とりあえず１０?１２サイズ１４?１７サイズ１７?１９サイズを各1本づつ所有していますがコレだけでも充分ありがたい商品です。
【付属品はついていましたか？】
メガネレンチそれぞれのサイズが１本のみの単体での販売となります（セット販売は分かりません）、Ｗｅｂｉｋｅさんの商品紹介欄で写っている画像通りのシンプルな工具です。
【期待外れな点はありましたか？】
全くありません、もっと浅めのメガネレンチや更に深めのメガネレンチが欲しい方は他の商品を購入すればよいだけです。
商品としての精度も良く、丈夫で価格もリーズナブル・・不満なんてあるわけがないです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
使用したいボルトやナットのサイズに合ったメガネレンチを正しく宛がって正しい方向（締めるか緩めるか）に回しましょう。
力いっぱいに占めるとボルトのネジ山を舐め壊してしまいかねませんので適度なトルク管理を心掛けましょう。
また、ボルトやナットの頭に浅く掛けたまま回してしまうとボルト＆ナットのヘッドを舐めてしまう可能性もあるのでしっかりとヘッド部に掛けて使用しましょう。
【注意点】
濡れたままで放置するとサビが発生する恐れがありますので使用後の工具は簡単でも良いので手入れして収納しましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
通常からモンキーレンチに頼り過ぎないように所有しているバイクの整備に必要なメガネレメガネレンチだけで全ての整備が出来る訳では無いので、自分で実施する整備に必要な工具を上手に揃えましょう。
有名な高級ツールばかりが工具ではありません、比較的安価な価格でも優秀な工具はたくさんあります。
【メーカーへの意見・要望】
バイク用品を多数取り揃えているＤＡＹＴＯＮＡさん、工具の方も益々の充実を期待しています、これからもよろしくお願いいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
メインはバイク整備やクルマの部品交換などに、「とりあえず工具箱から引っ張り出す工具」の常連ですね。
元々はその昔、ミニバイクの草レースに出場し始めた頃に現場に持っていける工具箱を購入した時「出先で紛失したとしても辛うじて我慢できる金額の工具を購入しよう」と揃えでした中のドライバーでした。
そんなドライバーでしたが、グリップの形状が手に馴染み使いやすかったため、いつの間にかガレージの工具箱に移動となり我が家のドライバーとしてはほぼ主力的な立場になっています。
１６歳で原付免許を取得した時、軽整備用に近所のホームセンターで購入した安い（+）ドライバーがネジ１本も緩められずに「パキッ！」と破損した事がトラウマになり「安物買いの銭失い」になる事を避けていたのですが、VESSELの製品は価格は安くても精度も高く丈夫で長持ちする工具というイメージで、私の工具箱の中でも堂々と鎮座し続けています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
グリップ部がポリプロピレン、エラストマーと言う材質で出来ているためか手にしっとりと馴染み力を入れても滑り難くイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか？】
上に書いた事と重複してしまいますが、少し大きめの角の取れたグリップが材質の助けもあって握りやすく多少グリスやワニスなどで汚れた手でも使いやすい。
レストア時にありがちな「固着したボルト」にも負けないクロムバナジウム鋼と言う材質、全身焼入も施されているので耐久性も高い上に質肝心の先端部の精度も高く、ネジの頭部をしっかりと捉えてナメ難く安心して力を入れられます。
【付属品はついていましたか？】
無し、ドライバー本体のみの商品です。
【期待外れな点はありましたか？】
機能的な部分には期待外れな点はありません。
この商品よりも価格が高い高級ツール等と比較してしまうと粗が出てくるのかもしれませんが、一般素人初級整備程度の私では何の問題もありません。
むしろこのクオリティーのドライバーがこの価格帯で購入できるのは大変ありがたい。
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【注意点】
ドライバーに限ませんが、ボルト類のナメ防止に「しっかりとサイズの合った」工具を使用しましょう。
これが正解なのかは分かりませんが、ドライバーでネジを緩める時は「押す力を７、回す力を３」のバランスで使用しなさいと昔バイク屋さんに教わりました、以前ほど舐めにくくなったような気がします（サビ＆固着してヘッド部がグズグズになったようなネジはダメでしたが・・）
【一緒に購入するべきアイテム】
ドライバーだけで整備できる車両なんて無いと思いますので、＋−ドライバー各サイズに加えてソケットレンチやメガネレンチ等必要に応じた工具を揃えましょう。
どの工具メーカーもツールボックスセット販売をしていると思うのでＷｅｂｉｋｅさんセール対象になっている時にタイミング良く購入しておくとお得感満載ですね。
【メーカーへの意見・要望】
比較的リーズナブルな商品を数多くラインナップしてくれているVESSEL、これからも庶民の味方な商品展開をよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
友人知人から長期間放置されていたクタクタになったバイクを譲り受けたり、格安なお店（エンジンオイル交換ですら実施しているのか怪しいレベル）でバイクを購入したりすることが多いため、入手後に安心して乗れるようにするために大なり小なり時にはレストアレベルでの作業が必要な車両がとても多くなります。
場合によってはフレームから全塗装する事もあるので、自分で出来うる範囲で車両を分解したりする時に手持ちの工具以上に大きいナットやインチサイズのレンチが必要な時があります。
そんな時に一時的にお世話になるのがモンキーレンチ。
整備後も長く所有するつもりであればサイズに合ったソケットやレンチを購入する事もあるのですが、そうでない車両のために決して安くはない工具を揃えるのも財政事情的に厳しい・・そんな時に使用する「信頼できるモンキーレンチ」が欲しくてＫＴＣ製の商品を購入しました。
この商品を購入する前はホームセンターで購入した格安なモンキーレンチを使用していましたが、調整用のネジ部がガタガタのユルユルでナットの大きさにピッタリ調整しても数回回しているとガタ付きによって開いてしまい再度調整が必要になってしまっていました。そんな信用できないような商品を使用していたので「モンキーレンチは緊急的に使用する工具であって信用してはいけない」と思っていました。
ある日、友人宅でバイク整備をしている時に友人がモンキーレンチを使用していたので上記の話をした所「俺はＫＴＣのモンキーレンチを使用しているけど、お前が言う様なガタ付きは無いよ」と言ったので、コツコツと小遣いを貯めてＷｅｂｉｋｅさんのセールのタイミングで購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
使いどころは「あくまで緊急的」と言うところは変わりませんが、友人が言っていたとおりの商品でした。
【使ってみていかがでしたか？】
友人の言う通りガタ付きも無く、ナットに合わせて調整したサイズのままをキープしてくれるのでナットを舐める事も無く安心して作業を続けることが出来ます。
この工具を購入し数年経過していますし何度も使用していますが、調整部が緩くなったりガタ付きも発生していません、当然愛護的に使用し使用後はパーツクリーナー等でネジ部を洗浄し砂利や汚れの噛み込みを防止している事もありますが、耐久性は群を抜いており「ＫＴＣ製ってのはダテじゃない！」と使用しながら感心しています。
【付属品はついていましたか？】
無し、Ｗｅｂｉｋｅさんの商品紹介欄で写っている画像通りのシンプルな工具です。
【期待外れな点はありましたか？】
モンキーレンチとしての機能性は何の不満もありません、「使用後にしっかりと手入れをしていれば一生使えるんじゃないか？」と思わせる丈夫さです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
使用したいナットに宛がって調整を動かしナットにぴったりと合わせましょう、しっかりと調整しないままボルトやナットを回そうとするとヘッド部を舐める危険があります、正しく使用するようにしましょう。
【注意点】
上にも書きましたが、使用後は工具の手入れもしっかりと。
調整するネジ部に砂砂利や埃が溜まってしまうと思わぬガタ付きの原因になるリスクが発生してしまうかもしれません。
【一緒に購入するべきアイテム】
通常からモンキーレンチに頼り過ぎないように所有しているバイクの整備に必要なメガネレンチやソケットなどは極力準備しておきましょう。
【メーカーへの意見・要望】
用途によって４種類のサイズをラインナップしてくれているKTC。
これからも豊富なバリエーション展開をよろしくお願いいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

奥まったボルトにドライバーとして早回しで使って、本締めにラチェットをつけて使うのにとても便利です。3/8は1/4に比べて重いので取り回しはちょっと悪いです。
ドライバー部分を持ってクイックスピンナー代わりにも使えます。
よくエクステだけでボルトをクルクルまわしたりする事もあるので、ドライバーの柄が付いてると回しやすくて使いやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

主にバイク整備で使っています。t型レンチが入りづらいフロントフェンダー裏のボルトとか奥まった所で、ドライバーとして使って早回しをして最後にラチェットを使って本締めする場合にとても重宝します。
あとは柄の部分を指で回してクイックスピンナー的な使い方も出来ます。
1/4の方は3/8のとは違って軽いので取り回しやすいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
メインはオートバイやクルマの整備など、特に一昔前のキャブレター仕様のバイクが多い我が家では無いと困るくらい使用頻度が高い工具です。
ホースクリップの取り外しや燃料ホースなどの抜去や差込など、クリップ式のチェーン交換や調整時もラジオベンチが無いと困りますし細かく拾い上げていたらきりが無い程お世話になっています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
それまで使用していたラジオペンチは十数年前にホームセンターで購入した格安品だったのですが、雑な使用に耐えかねて刃先（？）が変形してしまっていました。
今回購入したＫＴＣ製のラジオペンチは価格が違い過ぎて以前のラジオペンチと比較するのもアレなほど物が違いました、イメージ以上りの商品です。
【使ってみていかがでしたか？】
以前使用していたラジオペンチは、上にも書いた通りＫＴＣ製の１／１０程度の価格の商品だったうえに十数年間酷使され続けていたので単純な比較にはなりませんが、ＫＴＣ製のラジオペンチは精度が高く刃先のギザギザが両刃でピタリと合っていて閉じた時に両刃の間に隙間が発生しません。
また素材の強度も高く、チョッとやソッと雑に扱っても刃先の変形は見られそうもありません。
【付属品はついていましたか？】
ありません、ラジオペンチ本体のみの商品です。
単体での購入よりもプライヤーとニッパーとラジオペンチがセットになった「BTO方式工具セット」を購入したほうが断然お得です。
【期待外れな点はありましたか？】
あえて書くとすれば、ＫＴＣ製の前に使用していたラジオペンチはスプリング付きであったため握り込んだ後は手の力を抜けば勝手に開いてくれたのですが、ＫＴＣ製はスプリングが付いていないため自動的に開かず使い始めの頃は違和感がありました（使っているうちに慣れました）。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
私が購入した１５０ｍｍサイズラジオペンチの根元部分での【切断能力】は軟線:Φ2.0、硬線：Φ1.6と表記されています、それ以上の太さのモノを切断した場合刃こぼれや刃先の変形が生じる可能性が高くなります、無理な使用方法は避けましょう。
雑な保管方法だとサビが発生し易くなり刃先の性能が下がります、適切な保管や適度な注油で名が使い的に使用できるようにしておきましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
上にも書いたようにニッパーとラジオペンチとプライヤーがセットになった「工具セット」を購入しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
これからも海外のメジャーブランドに負けないような「より良い製品」の販売をよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。