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2.0/5
タイトル通りです。
ST250のために購入しました。プラグがエンジンの奥まった場所にあるとほぼ確実に使えません。
自分の注意不足とはいえ、もう少し広く対応したものを作ってほしいと思いました。
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5.0/5
一回でも使えればいいかなと思い安かったこの商品を購入しましたが、ハンドルはともかくソケットはしっかりしています。
そのハンドルもCプラグなので十分使用に耐えます。
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3.0/5
80年代の旧車だとプラグが深く刺さっていて外せません。
このレンチだとギリギリ長さが足りて外せます。
日常工具でもメンテに使えますし、車載しててもいいと思います。
3wayは使えます！
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4.0/5
プラグ周辺が狭くて手持ちのプラグレンチが使えなかったので購入しました。
このサイズでもギリギリでしたが無事プラグ交換できました。
所有してるバイクの中ではスクーター以外に使い道はなさそうですが、なくてはならない物になりました。
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4.0/5
正直、ここまで使いやすいとは思いませんでした！
ただ、スクーター等カバーのあるタイプは無理かな・・・
4ミニ乗りの方にはおすすめです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
以前使っていたプラグレンチを無くしてしまい、こちらを購入しました。
やや小ぶりなため、力が要りましたが問題なく使えました。
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右シュラウドを外すだけでプラグ交換できるようになりました。
気になるのはラチェットの歯数でしょうか。価格なりで粗いです。
それ以外はとても便利で気に入ってます。
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TL1000Sは非常に狭いスペースでのプラグ交換になる為、特殊なプラグレンチが必要ですが、車載工具がありませんでした。このレンチは、プラグホルダーも装備されており末端が17mmのレンチに適合するので、プラグ孔の深いTL1000では非常に重宝します。
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中古車のため、車載工具がなかったので購入しました。
CB750（RC42）とジールのプラグを交換しましたが、特に問題もなく交換できました。
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5.0/5
スマートDio Z4のエンジンを使用したため、プラグをはずすのに、どうしても必要でした。
当たり前ですが、サイズはぴったり。作りもしっかりして問題なしです。
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