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5.0/5
【Webikeモニター】
そんなに使用頻度がないですし、車種によっては車載工具に入っているプラグレンチ。まぁ安いにこしたことないわけです。ポイントはプラグが落ちないように、キャッチしておける機構だと思いますが、マグネットかゴムが多いと思います。この商品はマグネットで、若干弱いかなとも思いましたが、実際にプラグをはめてみると落ちないです。
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5.0/5
性能は他の高いソケットと変わらないと思いますし6角なので安心です。
ロンホイ仕様なので少し位置が変わって入れ方を考えましたが、オフセットのソケットなどと噛ませてプラグは簡単に外せました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
RGV250ガンマのプラグ着脱用に購入しました。
2サイクルエンジンはプラグの着脱を頻繁にするものですが、V型だとどうしても片方が外しづらいので、この工具を買ってみました。
狭い場所な上にプラグが斜めに傾いていますが、レンチに15度の角度がついているので、問題なく作業ができます。また、フレアナットレンチのような形状になっているので、プラグをナメてしまうことも無いはずです。
普通の筒型プラグレンチだとタンクを外さないと着脱ができませんが、このレンチならカウルを外すだけで良いので助かります。
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3.0/5
かなり奥まった部分の作業だったこともあり、
なかなかプラグをキャッチしてくれませんでした。
何度かやってればキャッチしてくれるので
200円だしまずまずだと思います。
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4.0/5
GB250の純正プラグレンチが無い為、今回購入いたしいました。
ヘッドからプラグまで深いためレンチの加工を懸念していましたが、
ギリギリで使用できました。価格も安いし満足です。
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4.0/5
Webikeモニター
11 ZX-10Rには長すぎたので持ち手を加工して
使用しました。
それでも安価でプラグを、しっかり持ってくれる
精度には助かりました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
16mmのプラグソケットはもともと持っていましたが、この薄型でないと入らない車種があるためこのプラグソケットを購入しました。使用した車種はドゥカティの749Rです。磁石付きで非常に使いやすく気に入りました。
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とにかく、GPZ400Rに入らない・・・・・・。仕方なしに21mmのソケットをレンチに取り付けてこいつにはインターフェースとして役立ってもらいました（実際は20.8mmなので押し込むことになりました）。シリンダーヘッドカバーが深い人は注意です。よく計ってから購入したほうがいいと思います。ただ、これが普通に使える人にはとても使いやすい一品だと思います。
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4.0/5
ラチェット式のプラグレンチです。
携帯もできてとても便利なものです。価格もリーズナブルなので私は工具箱用と携帯用に2本もっています。
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3.0/5
商品詳細にある写真のようなキャップが付属しておらず、プラグがむき出しでした。
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