DAYTONA:デイトナ

思ったより小さかったです。

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さらなる性能アップを期待し購入しました。（排気量変更無し、吸排気変更あり）取り付けも特に問題なくできました。取り付け後の感想ですが、スロットルをひねった瞬間に反応する感じです。神経質なコントロールも必要としないと思います。馬力が上がるわけではありませんが、俊敏になる感じです。費用の割に体感効果は大きいと思います。

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従来品に比べると
1.レバーが太くなっており手が痛くならない。
1.全長が長くなっているのでトルクを加えやすい。
1.レバーを握ると“カチカチカチ”っと自動的にロックされるので使いやすい。
1.先端のピストンに当たる半円のパーツが動くので使いやすい。

全てにおいて同じデイトナ商品なのかと思うくらいに従来品より良くなっています。
お薦めです。

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キャリパーのピストン清掃くらいは自分でと思い購入。
チョウネジが弱いとか強く握ると手が痛いとかのインプレを見て買いましたが、チョウネジは使用せずとも問題なし。
ただ手は痛くなりますね(笑)

でもちゃんとピストンは回転するし、優れもののメタルラバーを使えば簡単にメンテ出来ちゃいます。

もっと値段の高い高級工具もあるのでしょうが、年1~2回のメンテなら十分に事足ります。
コストパフォーマンスは高い工具だと思いますよ！

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インジェクターを使わなくてもワイヤーに注油が出来る極細ノズルが最高！
使ってみて納得！新車時のスムーズな動きが復活します！

お買い得なワイヤーオイルだと思いますよ(^^♪

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ノズルがかなり細いので使いやすい！！

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キャリパー清掃用に購入しました。
他の方が言ってるように強く握るとグリップが薄いので痛いです。
試しに固着したピストンに使用しましたが滑ってピストンに傷が入ってしまいました。
ピストンを回す程度なら問題なく使用できるのでOHなどには向かないのではないでしょうか。

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クラッチワイヤーの清掃＆グリスに使いましたが、固定ねじが2つある分固定感は抜群だったので清掃するのに浸透性の高いスプレーを使えば手をあまり汚さずに漏れも少なく済みそうなので今後も愛用していこうと思いました。

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初めてワイヤーインジェクターを購入しました。さまざまなメーカーから販売されていますが、基本的な構造は同じようです。

使い方は側面にある穴にワイヤーの先端を入れます。上部についている2つのネジを締めて、下部にある小さな穴にスプレーノズルを差し込んで注油をします。

ただ、スプレーしっぱなしだと穴から溢れてくるので、断続的に注油をしたほうがいいかもしれません。何も使わないで注油するよか、断然作業効率はあがります。価格も安いですし、ツールボックスに1つあったほうが役立ちます。

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キャリパーの清掃を効率よくするために購入してみました。

本体は重くしっかりしていますが、小型のためバイクのキャリパーにも使いやすく、またツールの両端で板厚が異なるので、ブレーキピストンを多めに押し出して、隙間が狭くても簡単に押し戻せるので、ピストンの清掃が楽になりました。

価格が少し高めな点を除けば、ブレーキ周りのメンテナンスに便利な工具です。

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