5.0/5
cd90のオイル下がりを起していたためバルブステムシールを交換するためにこの商品を購入しました。決め手は値段の安さです。使い勝手もよく値段も安く満足しています。4mini乗りには必需品と言ってもいいでしょう。
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5.0/5
手元に届いて確認したら、思ってた以上に小さかったです。
携帯するのも楽そうです。
コインなどで代用できますが、コレはコレで色々使えそうです。
バッテリーキャップをはずしたり、ヘルメットのバイザーを交換したり、女性ならジュースのプルタブあけたり、セロー250なら携帯工具入れのカバーを開けたり、その人にあった使い方ができる便利工具です。
タイミングプラグレンチだけで使うのは、もったいないですね。
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5.0/5
キャリパーの洗浄でピストンを回転させたり、引き出したりするのに使用しました。
他の商品を使用したことはありませんので比較はできませんが、バイスプライヤー式ということで調節さえしてしまえば、片手で操作が出来ます。また、ロック機構を使用せずに力加減で使うこともできます。
造りも頑丈そうで作業中に変形したりする様子も全くなく、安心して作業できました。
先端と柄の部分に角度がついていて、絶妙な使いやすさです。
他の商品よりも値段が高いのが惜しいところです。
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5.0/5
ブレーキキャリパー交換のために、今回ポンプを新調しました。
画像はキャリパー側からフルードを入れようとしている図です。
ネットでこの方法が良いとの事でチャレンジしましたが、上手くいきませんでした。
この方法をするために、ポンプを新調したのに・・・(涙)
結局マスター側からフルードを入れていくことにします。
キャリパーからエア抜きしますが、以前使っていたポンプより大きくて作業がしやすくなりました。
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4.0/5
柔らか目のブラシと聞いたので試しに購入しました。確かに柔らか目かと思います。しかしシールチェーンのOリング部を硬いブラシで擦るのは精神衛生上良くないので、この位の硬さで良いのかと思います。余りに頑固な汚れには歯ブラシを併用すれば良いだけですし、定期的にメンテしていれば汚れも酷くならないでしょう。
柄の下部に付いているブラシは不要かな?と思います。柔らかい上にブラシが長いので、イマイチ活用方法が見出せません(笑)
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NS-1のレストアにて
臨時収入があったのでさっそくFフォークのシールキットを頼みオイルの量調整に購入しました
これは油量調整に必須なので自分でメンテナンスされる方には買って損は無いです
次はWRのフォークオイル交換だな
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3.0/5
エイプのヘッドを分解するときに使ってみました。
バルブスプリングコンプレッサーは初めて使いましたので他の商品と比べる事はできませんが、バルブは簡単にバラす事ができました。
アタッチメントは3種付属していますので各種ヘッドに対応可能かと思います。
まずは初心者にとって値段が安いのが購入の決め手となりました。今度は組み付けで使う事になります。
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性能には満足しましたが、機材を吊るす時に固定するための金具や紐がついていたら良かったのにと思う点と保管ケースが欲しかったな。注文後、オクで他メーカーのケース付が9.8Kで売られているのを見てちょっと後悔した。
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雨水が入り込んだエンジンからフライホイールとコイルの取り外しのために購入。
これはエンジンを固定してやることをお勧めします笑
自分は友人に支えてもらいなんとか外せました…よく見ればサビサビでとても硬かったです…
自分のNS-1は前期型なので点火時期が触れるのでちょくちょく使っていくのでこの値段ならリーズナブルかと思います。
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3.0/5
コストが安く、フリーフックなのは魅力があるが、フリーフックが動くので、上手くかみ合わず使いにくさも。スポーツスターのリアサスの調整で使いたかったので、ちょっと使うのには便利だけど、使用するところのサイズがわかっているのであれば、そのサイズのものを購入した方が、使い勝手は良いかも。
ただ、頻繁に使う工具でもないので、幅広く使えてこのコストなら良い商品だと思います。私の場合は、サイズもわからないし、購入した後に合わずに使えなかったらいやだったので、そのような心配の無いこちらを購入しました。
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