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5.0/5
ブレーキホース交換やキャリパのオーバホールでどうしてもフルードを抜かなくてはならない時に非常に有効です。ピストンで一揆に抜けますしフルード注入時のエア抜きも簡単です。
またピストンは医療器具メーカーのニプロ製なので機能は全然問題なし。
ブレーキペダルやレバーで地道に行うと30分程度かかりますが、この製品だとものの数分で作業できます。また、フルード交換は結構頻繁に行う作業なので、1回使っておしまいと言う事もない器具なのでおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
純正は、やはり使いやすい。
安心して使えるのでいいです。
ちょうどこのサイズのメガネレンチも欲しかったので一挙両得。
ドライバはどちらか選択できると嬉しいですね。
その分価格を下げてもらえると最高です。
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1.0/5
使用開始から2~3分は点滅してたが、その後一切点滅せず。
電池を交換してみたり、他のバイクでテストするも変わらず。
もちろんその間落下などの衝撃は加えてません。
無駄な買い物でした。
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5.0/5
モンキーの2ディスククラッチが滑ったので分解組み立て時に使用しました。簡単に締め付けができ、作業効率の向上になりました。値段もお手頃でしたので満足しています。
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5.0/5
スーナーの駆動系をばらすのに購入しました。
数回使ったのですが、問題なく使えております。
安価ですが、使いにくいということもありませんでした。
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3.0/5
レスポンスは確実にUPします。（体感出来ます。）
ただ、エンジンの仕様によってはデメリットもあるので注意が必要です。
私のエンジンの場合、中低速トルクが減るようなことは無かったのですが、常用域（4000~5000rpm）での振動が増加して、乗るのが苦痛になったので外しました。
1次クラッチではメリットは少ないように思います。
ちなみに発電量は問題ありませんでした。
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5.0/5
マフラーのスプリングをはめる時など、簡単に引っ掛けられるのであれば非常に便利です。普段はあまり使うことはないのですが価格も安いので工具箱に入れておくといざという時役に立ちますよ。
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4.0/5
郵政カブMD90にも使えました。
郵政カブMD90は取り付け車種に入っていませんが、このフライホイールプーラーで取り外し出来ました。
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3方向からゴシゴシできるので短時間で綺麗に作業できると思います。あとは長持ちしてくれれば完璧です。ブラシ部分も取り外せて綺麗に洗浄できるので綺麗な状態に保てると思いますしとても便利です。
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5.0/5
焼き付いてしまったモンキーのエンジンをオーバーホールしようと購入しました。調べてみると、高いものも沢山ありましたが、何度も使うことないと思って、安いこの商品を買ってみました。
作りは確かにそれなりですが、作業自体に問題はなくちゃんと外すことが出来ました。趣味で使う範囲ならこれで十分だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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