Dioのベルト交換するときに使いました。値段もお手頃だしかなりおすすめです。

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期待しすぎたのもありますが、微妙でした。楽せず歯ブラシなどで頑張った方がきれいに汚れがとれます。
ただ時間がないときなど、泥などを落とすには十分なのでいいと思います。

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CBR250Rのクラッチ交換の際に使用しました。かなり使いやすく、油で濡れた手でもグリップが滑ることなく作業できました！

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【Webikeモニター】

キャリパーの洗浄やピストンの揉みだしするために購入しました。
有名所では、デイトナのキャリパーピストン脱着ツールがありますが、価格が3000円とちとお高い。
そこでヤフオクや楽天などで検索すると、このヒロチーのキャリパーピストン脱着ツールが見つかりました。価格もデイトナの半額なのですが、どこも送料が高い…そこで5000円以上で送料が無料になるウェビックさんを利用するしかない、と。他の物と購入することで、送料が浮きますので。

商品の方ですが、早速ホーネット250（対向）、リード110（片押し）のキャリパー洗浄と揉みだしに使用しました。使い勝手はいいと思います。ちょっと強めに握ってくるくる回しながら、ピストンの引き出しが可能になります。またロック機構があるため、握った位置に留まるため、ぎゅっと握る必要がないのも楽です。が、唯一欠点といえば、ロック機構が戻りにくいです。そのためピストンから抜く時に少々手間取ることも。
自分のピストンは固着していないため、すんなりと動いてくれましたが、固着していた場合は、この工具でどこまで対応できるかは不明です。
個人的見解ですが、やっかいなピストンには、対応できなそうな感じです。手で触った感じでは、ピストンと噛む部分がそこまでグリップが高くないので…

キャリパーのメンテがしたいけど、エアガンがない…って人には必需品だと思います。またデイトナに3000円も出せないって人にもおすすめです。

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なんと言っても最大の特徴は、超極細ステンレスノズルによりワイヤーの隙間から直接スプレーできること。
これのみに魅かれて購入しました。

実際にやるとちゃんと隙間からノズルを入れ注油することができました。
定期的に注油していこうと思います。
極細ノズルなのでワイヤー以外の部分にも手軽に注油できると思います。

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先端にビスが出ており、ホイル側のチェーンをブラシッシングする際にビスによりホイルを傷つけてしまいました・・・

自分の不注意ですが、あんなところにビスをつけなくても・・・泣
と思いました

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自分で作業するには無いと困ります。
純正のボルトを使って固定します。

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レバー交換のついでに注油をしてしまおう、ってことで購入しました。
噴射口の細くインジェクター要らずかと思いましたが　勢い良くやると全然入って行きません。
ゆっくり少しずつやってやるといいかんじに入りました。
潤滑は可もなく不可もなくです。
価格と内容量共に普通でしょうか。

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もっと早く買っとけばよかったです！ブラシも硬いので長く使用できると思います。

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さすが専用工具です。一回買ってしまえば、そうそう壊れるものではありませんし、値段もお手ごろなので、ホンダ車をお持ちの方は持っておくべきだと思います。専用工具が無い状態で、無駄な力を使い、さらには部品の破損…となる前に買いましょう。

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