【使用状況を教えてください】
2台のバイクのリアショックの硬さ変更に使っています。私はこの商品を２つ購入しました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです
【使ってみていかがでしたか？】
安いけど使いやすい
【注意すべきポイントを教えてください】
調整する時は指で押さえながら引っ掛けないと使えない。プラプラなので
【他商品と比較してどうでしたか？】
固定式のは　大きさが限られてくるので、私は色んなのに使えるこちらが良いと思う
▼他にもこんな項目があると役立ちます
引っ掛ける所がぷらぷらではなく　もう少し硬くしてくれたら回しやすいと思います。

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チャンバーのサイレンサーのスプリング等の脱着の際に、あると便利です。

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よくFIランプが点灯と消灯を繰り返していたのでエラーコード調査のため購入しました。
お店で見てもらうと診断料結構取られるのでそれの節約も狙いました。
アイドリング回転数とかECUに入る情報が一通り確認できるので長く乗るなら持っていて損はないかと思います。
付属のコードさえ変えればOBD1の頃であればほとんどのカワサキ車に、使えるのもいいと思います。
ウィンドウズ10でも動くかは未確認です。

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普通に使えます。
KTCのが定番かもしれないですがこれでも実用面に問題なしです。

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フライホイールの取り外しに必須工具です。

使い方も簡単です。

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謳い文句程では無い使用感でした。

価格を考えると、イマイチでした。

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NSR50のクラッチのメンテナンス時に必要です。

外す時は、インパクトドライバーでセンターロックナットを外せばいけますが、取り付け時には、トルクレンチで適正トルクで締めるのに必要になります。

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フレームの再塗装をする際にステムを外すために必要だったため購入しました。

【購入の決め手】
サイズがよく分からなかったので、ある程度適合サイズの広いフックレンチであったことと、安価だったので購入しました。
インプレの評価も良かったので決め手になりました。

【使用した感想】
届いて初めてみた感じはすごくシンプルでちゃんと使えるか心配でしたが、使ってみるとしっかりフックがかかり問題ありませんでした。
ついでにリアサスペンションの清掃のためにスプリングを外すのにも使いましたが、こちらもしっかり使えました。
そんなに使用頻度は高くないと思いますが、1つで複数の箇所に使えるので助かりました。
トルクがかかっていないとフックがプラプラするのが若干使いにくいですが、価格を考えると全然問題ないレベルです。

【比較した商品】
工具メーカー等のフックレンチと比較しました。複数サイズに使え、安価でインプレ評価が良かったので購入しました。
一応他のサイトでも比較してみましたが、適合サイズの広いタイプでこの価格は最安でした。

【総評】
安価ですがしっかり仕事をしてくれます。
サスペンションスプリングを頻繁に調整しない限りはあまり使用頻度の高くない工具だけに、1本で多くのサイズに使えるのは良いです。

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【使用状況を教えてください】
洗車を行うと、やはりチェーンのメンテナンスもしたくなりますよね。
購入後に数回使用しましたが、少しづつブラシが痛んでくるものの、洗浄力に問題はありません。
ただ、ブラシ部分も柄部分もプラスティックではあるので、ある程度使用したら交換した方がよさそうです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
三面ブラシの反対側についているブラシですが、思っていたより長かったです。
そのため、ドライブスプロケットの周辺部分を磨きたいときに重宝します。

【注意すべきポイントを教えてください】
釈迦に説法というほど当たり前すぎることですが、チェーンメンテナンス時にエンジンを掛けて後輪を回転させると、大変危険です。
また、作業時には安全のために軍手を着用することを忘れないようにしてください。

一緒に購入するべきアイテムとしては、チェーンクリーナがあります。
こちらは様々な商品があるので、価格や性能と相談して購入してください。
また、センタースタンドの無い車両であれば、後輪を浮かせるためのスタンドを用意することもお忘れなく。

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650円であればついでに買って送料タダにすれば一つあれば便利。

ほぼ無給油だったクラッチワイヤーにパーツクリナーで洗浄し、CRC556で潤滑、ケーブル用グリーススプレーで仕上げて、クラッチは軽くなりました。

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