| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
オフロード車のリアサスのプリロードで定番のダブルリングを回すための棒です。
サグ調整をする時には必ずここを触りますが、以前は大きなマイナスドライバーで叩いていました。確実に回せるのはいいのですが、リングが硬いとドライバーが食い込んで変形するのでちょっと心理的に抵抗がありました。
バイクを買い換えてまたサグ調整をすることになった機会にこの商品を購入して試してみました。適当なアルミの丸棒で叩いてもいいのですが、この商品は専用なだけあって、太さ・長さ、そして先端のシャクレ形状が絶妙にサスペンション本体を避けてくれて滑らず適切に叩きやすいです。太さがリングと同じくらいなのでリングが変形しないのがとてもいいです。シンプルな形状なので工具箱の中でスペースを取らないのもいいです。
まあどうせ投げまくって傷だらけになるバイクなのでサスのちょっとした傷を機にするのもどうかとは思ってしまいますが。サスセッティングをマメに変える人や頻繁にオフロードバイクを買い換える人にはおすすめです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ブレーキフルードを交換するために購入しました。
これがないとフルードを抜くのにブリーダープラグから全てを抜かなければいけませんが、これがあればリザーバータンクの中のフルードをある程度抜けるので便利です。
ただちょっとチューブが長すぎたのでもう少し短くても良かったと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
自分でブレーキパッド交換に当たりついでにピストンの掃除をしようということで購入しました。
ピストンを掴むところが金属製なのできちんと回転させられるか不安でしたが、全く問題なし!
握力もそれほど必要なくピストンをピカピカに磨くことができました。
自分でブレーキキャリパーの清掃やピストンの揉み出しを行い方には必須です!
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5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
バイクの台数が多いのと、国産以外は信用ならない。
やはり恥ずかしくない機器を使いたい
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 1 |
スプリングを2回交換したら、ネジ山が潰れた
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 1 |
この手のブラシは初めて使いましたが、動かしにくいし綺麗になってる気がしない。結局ナイロンブラシでシコシコしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
フロントキャリパーのピストンでは重宝しましたが・・・リヤキャリパーの大きなピストンでは、ギリギリの開き具合です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
何かと使うかと思い、買っておきました。そこそこ使ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
今まではマイナスドライバーを少し加工して使用してましたが、当たり前ですが、専用品で使用すると全然違いますね、安心感があるのと長さもぴったりで大変満足してます!早く買えば良かったです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
フォークOHのため購入しました
硬いオイルを吸い取るのはちょっと苦手な感じですが作業自体はとても楽にできました
柔らかめのオイル向けかもしれんね
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