付属のホースが短くて不便。
ホースがすぐに注射器から外れ不便。
今度かうならホースが外れにくいのにします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

マジェスティSVのロッカーアームシャフトを
抜くのに使用しました

ロッカーアーム側6mmのネジ穴に、シャフトプーラーをねじ込み
上部にウェイトを打ちつけること、5・6回

あっさりと抜けました
購入した甲斐がありました　ひと安心です

なお、4HCの初期サービスマニュアルには
ヤマハ純正 ロッカーアームシャフトプーラー
90890-01085を使えと記載されていますが
これは誤りです（品番が変更されたのかも）
90890-01083の、この特殊工具を使って下さい

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

BEAMSのマフラーを購入し、サイレンサーとエキパイをスプリングで留めるのに使用しました。
他の物でも代用は可能ですが、マフラーに傷を付けたりしたくない場合は使ってみる事をオススメします(=´∀｀)人(´∀｀=)
スチールなので丈夫ですが、錆には気をつけた方が良いですね(^_^)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキフルードの交換に使用しました。
古いフルードを抜くや新しいフルードの交換に役立ちました。
交換作業は、コツコツと抜くより大幅に短縮できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カブの作業で使用しました。作業自体は問題なく行えました。
しかし、このままでは使用できず、
作業前にダイスやタップでネジの部分を補修しなければなりませんでした。
でも、価格とパフォーマンスは良いと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
NSR50の電装を後期型のデジタルから前期型のアナログに変える作業で使用しました。
純正指定の工具と言う事で、自分のNSR50のフライホイールにはピッタリフィットでした。
ストッパーも付いていて、締めこんでおくと動かないし落ちないので、使いやすくて◎
強度も十分です。
作りがしっかりしているので、使っていて安心感があります。
悪いところは特にありません。
強いてあげるなら、取っ手の長さ。が気になる所でしょうか。
もう少し長ければ、取っ手の先が地面に当たり、足で抑えることが出来るので、
レンチの方を両手で力を入れて回すことが出来るようになると思ったので。
今回の作業では、たまたまフレームのステー等に取っ手を当てて、ストッパー代わりに使えたので一人で出来ました。
ストッパーになる部分が無い場合は、片手でレンチと当商品を持たなければいけなくなるので、なかなか力が入れにくいかもしれません。
数秒誰かに押さえててもらうか、取っ手が当てられる場所を探すかすればいいだけなので、自分としては、気になる程のマイナス点では無いと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安く買える事が出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

大量に消費する物でもないので、量と価格を考えた結果これがベストでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フルードの交換に使用しました。使わずに交換するよりは時間短縮になると思います。値段もそれほどしませんから1つ持っていてもいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

交換には必需品です。
ビニールチューブが抜け落ちやすいので、結束バンドで固定して使いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。