4.0/5
クラッチの分解時に使用しました。
使いやすかったのでよかった!
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4.0/5
NSR50のクラッチ分解の際に必要な専用工具です。
これとセンターロックナットレンチが無いとクラッチを取り外すことができません。
実際に使用してみて、特に問題なくクラッチの脱着を行うことができました。
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5.0/5
マフラーのスプリング取り付けに使用しましたが、とても簡単に付ける事が出来ました。
他の部分にも使えそうですし、この価格はありがたいです。
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4.0/5
木の棒に付いているタイプの真鍮ブラシは安価ですが細かい所には入らなかったり、軸が邪魔でブラシの部分が当たらなかったりしますがこのタイプは細くて先端までブラシになっているので狭い所でも作業できます。
反りあがっているのもポイントで、作業性が段違いです。
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1.0/5
こういうクラッチには使えない。Cリングが伸びて外れたので組み直しに使用したが、リングを掛けるには深く圧縮せねばならず両脇の爪がもたない。ビニールが裂けコンプレッサーが滑って外れる。安定性がない。デイトナのロの字型にすべきだった。
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5.0/5
WR250R用に購入しました。
2st用でOKでした。
安いし、前から欲しかったので、ついでに注文しました。
ツールキャビネットに入れておけば無くす事もないし、あると便利です。
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3.0/5
整備するにはこれも必需品なんですが、もう少しお安くならないのかなーっておもいます。でも許容範囲内だと思いますよ!
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3.0/5
短いのと長いのを両方買ってみました。こっちの方が好みの長さ、用途で長さを変えられるのはいいと思います。ただ値段がちょっと高いかなって思います。
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4.0/5
シグナスX-SRのWR交換の為に購入しました。
スクーターのメンテナンスに欠かせないツールです。
使い勝手はいいです。
プーリーを固定するための締め込みもそれほど力を必要としません。
持ち手にある可動式金属棒が、締め込みの力の補助とそれを車体の
ケースに干渉させることでプーリーの空転を防ぎます。
この金属棒は、片側が抜け落ち防止のプレスがありますが、
もう一方は無加工で引き抜きも可能です。小さく収納する時に
役に立ちますが紛失しやすいかもしれません。
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4.0/5
メンテ、バイクいじりをする人は持っていて損はないと思われます。ピンの径が2種類あるので、オールマイティーに使えます。
私はマジェスティ125Fiに使用しました。
作りもしっかりしているので、長く使えそうです。
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