| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
本日オイル交換&クラッチカバー交換に購入後初使用。
やっぱり手ルクレンチと違って安心感が有りますね。
デジタル式と悩んだんですが、値段が安かった当商品を購入。
プレセット型はメモリの読み方等ちょっと分かりにくいですが、慣れれば簡単。
規定トルクになると独特のカチッとした感触も分かりやすくて使いやすかったです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
PCXとレブルの空気圧メンテ用で購入
レブルは問題ないがPCXの後輪は何とかギリギリで計れた
タイヤの中心部が大きいのでエアゲージ本体部が干渉してギリギリです
PCXはホース付のゲージが間違いないかも。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
バッテリーの電圧確認のために取り付け。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
平型ヒューズ電源への取り替え接続のために購入しました。通電検知が分かりやすく簡単でした。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
いままではAMONのエアゲージを使っていました。
チャック角90度、ホース付、使いやすそうなのでこちらにしました。
ダブルディスクやスポークタイヤなどの車両に向いてそうです。
測定精度もAMONとほぼ同じ数字が出たので問題ないと思われます。
エアゲージにしては高いので大事に使います。
こちらでは値上げされていますが、用品店で値上げ前の価格で購入できてラッキーでした。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
高いのは仕方ない!
今まで使用していた安価なゲージではバルブに差し込むと目盛板があさっての方向へ向いて見えず、バルブに刺すたびに余計にエアが漏れ、エアを入れ直す始末。しかも減圧ボタンを押してもなかなかエアが抜けず結局はエアチェックが億劫になってしまいました。
これでは当然いかんと考え、高額ですが思い切って本商品を購入。
バルブへの差し込みは一発で収まり、差し込みの際のエア漏れは皆無。目盛板は見やすく、減圧時のエアの抜け量も適切。
最高です。早く買っておけば良かったです♪
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
車両買い替えで、これまで利用していたチャック角45度のエアゲージが
ブレーキディスクに干渉して使えなくなり、エアゲージも買い替えすることになりました。
We bikeにも色んなエアゲージがありますが、チャック角が90度のものを探しました。
90度であれば、車もバイク(バルブの向きに関係なく)も、ブレーキディスクに干渉することなく
利用できます。
また、ホースが付いているものの方が、メーターを見やすいため、ホース式のもの、
且つ、精度を考えて金属メッシュホースの本製品を選択しました。
使用感は想定通りでしたが、ホースがもう少し短くても良いかなと思いました。
定価は 3900円税抜きなので、他の安価な製品でもいい気もしましたが、
しっかりした作り(今や珍しいメイドイン台湾でした)ですので、
weblikeで定価以下なら買いかなと思いました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
先日、オイル交換時に前輪のタイヤ空気圧が甘いとしてきを頂いたことをきっかけに、検討。
空気圧が減っているかのチェックは、ガソリンを入れるタイミングで行うようにはしていましたが、より積極的にチェックすべきと思い、今回購入しました。
どれが良いかずいぶんと悩みましたが、少しホースが長く、色々と使えそうなこちらをチョイス。
問題なく測定できています。
後は耐久性でしょうか?
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
電源を探しに使用!本格的なテスターが欲しいけどとりあえず電源
探したい人に最適!!
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
冬場は乗車頻度も下がりバッテリーの状態が心配。
愛車Z900はカバーを掛けて保管しているので、寒い中カバー外してシート外してバッテリーチェッカーで電圧測る・・・なんて面倒くさくてやってられません!
(Z900初期モデルは電圧計が付いていないので大変なんです)
そこでこの商品を見つけて「これはいい!」とちょっと高いなと思いながらも装着しました。(購入時は6000円以上しました)
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
コードが2本出た樹脂製の小さな箱、高級感などないのは想定通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
バッテリー端子を緩めてカニ端子を差し込み締めるだけ。
バッテリー搭載位置によって難易度は変わると思いますがZ900は極めて簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
自宅2階の自室に居ながら、眼下の駐車場にカバーを掛けて止めてある愛車の電圧、バッテリーの状態がスマホで確認できます。
これは便利です!
走行中に使用すると13?14Vを表示することでレギュレーターが正常に働き充電できていることがわかります。また充電中に使用すると同様に14Vくらいを表示し「充電中」と表示されるので安心できます。
【付属品はついていましたか?】
本体固定用の両面テープが付属していました。
【期待外れな点はありましたか?】
Bluetoothを使用しているので、たまにアプリを起動してもなかなかデバイスを認識しないときがありますが、これは仕方ないかなと思います。
メーカーへの意見・要望:
アプリで複数台管理できるので、もうちょっと安ければもう一台の愛車やクルマにも装着したいなと思います。
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