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計測ツールのインプレッション (全 1340 件中 311 - 320 件)

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RKさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: NMAX 155 | CBR250RR (MC51) | YZ250FX )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

今まで安いものを使用していたが、高級品も使用してみたくなり購入。
使用してみるとだいぶ違う。首振りができるので使用しやすく、エア漏れもほとんどないため、押さえつけると同時に計測できる。
高いが性能はそれ以上で、長く使用するものにはいいものが良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/25 19:17

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ねおんさん(インプレ投稿数: 105件 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 5

NSR250Rのシリンダーのスタッドボルト交換に際して購入しました。
低トルク箇所は、少しでもオーバートルクになると、クラックの発生になるので、
トルク管理が必要不可欠です。
そこで、こちらを利用しましたが、上手く使えたので良かったです。

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投稿日付: 2022/04/19 16:40
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zzporsclimさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4
  • 箱で保管

    箱で保管

【使用状況を教えてください】
ブレーキディスク、キャリパーなど、重要部品の組み付けにおいて、ずっと手感で強めに締めるでやってきたが、とうとう購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
いたるところをトルクレンチで締めたくなる。
【注意すべきポイントを教えてください】
保管時は、低い数値めもりより低くして保管すること。
バネなど、トルク設定が狂わないように。
【他商品と比較してどうでしたか?】
KTCなどとくらべ、同じ。

数千円の出費で、中々活躍することが少ないが、作業が楽しい。安全だし、トルク感覚を覚えることもできる。

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投稿日付: 2022/04/18 23:13

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Taiさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

林道ツーリングで使用してます。
作業性は特に問題なしです。
もう少し軽ければ、ありがたいです。

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投稿日付: 2022/04/17 15:57
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kenさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

林道アタックなどで空気圧0.1刻みで計るなら、これの低圧用の選択一択だと思います。
通常ゲージでは圧を細かく刻むにはアバウトすぎます。
質感は思ったよりチープな感じですが、頑丈さは十分にあると思います。

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投稿日付: 2022/04/14 11:44
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マービーさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: CRF250 RALLY | RR2T 200 Racing | RR2T 200 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 5
  • なんとなく大きいけど目盛りは見やすい!

    なんとなく大きいけど目盛りは見やすい!

前に買った安いヤツは割りとすぐに壊れてしまいました。カバンに入れたまま転んだりしたからかも。
より頑丈そうなやつを、ということでDRCのゲージを選びました
低圧用だから目盛りは見やすい!おすすめです!

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投稿日付: 2022/04/02 15:45
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ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 365件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | RS4 125 | GSX-R600 )

利用車種: エストレヤRS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

【使用状況を教えてください】
元々同じシグネット製で測定範囲の違うトルクレンチを使っていましたが、トルクの小さいボルトの管理をしっかりしたいと思いい、このトルクレンチを買い足しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像では普段使っているシグネット製のトルクレンチと同じでしたが、届いた商品を見ると想像以上に小さかったです。1/4サイズなので、当然と言えば当然ですが…

【使ってみていかがでしたか?】
これまで使っていたシグネット製のトルクレンチと同じため、トルクの設定など使い勝手は変わりませんでした。
ただ、普段が3/8サイズなので、ソケットがそのまま差し替えできないのがちょっとめんどくさいです(笑)
価格は比較的安いですが、精度(%):±3と他社製品と遜色ないためコスパも中々良いと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
3/8サイズを普段使っている人はソケットのサイズが異なるので、変換アダプターか1/4のソケットが必要となります。

【他商品と比較してどうでしたか?】
なし

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投稿日付: 2022/03/31 20:32

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よしさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: CB1300スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
トルク管理に最適です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。
【使ってみていかがでしたか?】
KTCツールは信頼性が高く、規定値でしっかり締め付けることが出来ます。
【注意すべきポイントを教えてください】
定期的に校正が必要になります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
特になし。KTC一択です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2022/03/27 20:41

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利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • 友人のノーメンテの車のタイヤの空気圧を図ったときの画像です笑

    友人のノーメンテの車のタイヤの空気圧を図ったときの画像です笑

使用頻度が高いので自分が持っている物は結構ボロボロです笑工具箱にいれるときポイっていう感じで投げて入れたりしてますw正直結構雑な扱いをしていますがきっちりとずれもなく空気圧を図れます(他のエアゲージとの2つとの比較です)バイクにはもちろん車の空気圧を見るときには必需品ですね。なにより安いので壊れたらまた新しく買えば良いのが良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/22 22:18

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利用車種: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

ツーリング先でパンクしたときの修理に使おうと思い購入しました。予想通りコンパクトで携帯に困らなそうなのでよかったです。他の方のレビューを見ると精度がアバウトと書かれていましたが自分は応急用でしか使わないのであまり気になりません。コンパクトなので車のコンソールなどにも積みやすいと思います。

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投稿日付: 2022/03/22 22:11

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