4.0/5
以前から欲しいとは思っていましたが、値段が高いことから踏み切れませんでした。しかしCRキャブ購入し取り付けと調整することから購入。操作も簡単で見やすく壊さない限り長く使えそうです。
有名ショップでも使用しているのを確認し、いじり好きの間で誰か1人持っていればありがたいです。
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4.0/5
今まで使用していたデジタルエアゲージが誤作動をするようになった為、以前から気になっていたこの商品を購入することにしました。
最初バルブの差し込み口が二つもいらないと思っていましたが前輪と後輪で変えることで測りやすいことに気が付きました。エア抜きボタンもそんなに使いづらくなく、ホースを本体に収納できるのは本当に便利でこれだけで買う価値があります。
その他の機能についてはバックライトはいいんですがそれ以外は家電の色々ある機能と同じでほとんど使わないなといったところです。一緒に写っている収納袋は母に作ってもらったもので測定器である本体をそのまま工具箱に入れておくよりも安心です。
最初から収納袋がついていればいいんですがそれは贅沢ですかね。
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製品の造り自体は信頼できる感じの造りです。
ホースの長さも調度良く、減圧ボタンもあり便利です。
一点難を言うなら私のバイクはYZF-R1なんですが、フロントのブレーキディスクが大きめですので、ホイールとの隙間が少なめです。
そこにこの大きめのチャックを差し込んでの作業は結構面倒です。
慣れないとちゃんと刺さらず無駄にエアーが抜け、エアー入れ直しになった事も。
その点意外は満足です。
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今まではエーモンの角度付きの安いエアゲージを使っていました。使用にはちょっとコツがいるので使いずらかったので本商品を購入しました。
チャックが90度で当てやすく、一発で測定。
オーバーしていたら減圧ボタンを数回押して基準値まで下げて調整。使いやすく精度もいいと思います。
使用後忘れずに減圧ボタンを押して針を戻しておく必要はありますが、当たり前のことなので気になりません。ホースもメッシュで耐久性が良さそうです。あとは何年使えるかな~?
いい買い物をしました。
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5.0/5
+・-ドライバーとバキュームゲージだけの簡単な作業でこんなに変化が味わえるとは思いませんでした。
アイドリングの安定や低回転時に不安がある方は、是非やってみる価値はあると思います。
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4.0/5
白地のメーターはとても大きく見やすかったので調整が楽でした。
CB1300(SC40)で使っていました、素人の私でも簡単に使いこなせるのでとても重宝していました。
おかげでバイクの機嫌も良くて、サイレンサーにはカーボンの付着もほとんどなく完全燃焼していました。
残念ながら最近、インジェクションのバイクに乗り換えましたので今後は出番が少なくなりそうです。
キャブの同調をとるのが趣味になりそうなくらい楽しみながら使えました。
しいて言えば、吊り下げて使用するのはバランスが悪いのでボード等に固定して使うのがベストですね。
素人の私には十分過ぎるほど、使い勝手のよい良い商品だと思います。
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本体、ホース、口金の作りなど全く問題ありません。
というより、良くこの値段で作れるなと思う程しっかりしています。
エアー調整ができるボタンもついていて、非常に使いやすく、大きさも手ごろです。
圧力単位が様々に切り替えられますが、一度使った単位は記憶していて次からも同じ表示なので助かります。
モトクロスのマシンで使用していますが、エアー圧の点検調整は毎回、時には一日数回必要になりますので本当に重宝しています。
コストパフォーマンスも抜群です。
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愛車アプリリアRSV1000ミレRで使用しました。空気圧には比較的神経を使っていてツーリング前にはショップでチェックしていました。最近わざわざショップまで行くのが煩わしくなり購入。当商品の確認のため、購入後空気圧を計測しショップで測定したが全く問題なし。
商品:2.5、ショップ:2.49。耐久性については語れないが金額も安いので、もしダメになっても買いなおすつもりです。
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5.0/5
購入後、バイク、自動車で使用してみましたが、ホースの質感、ゲージの質感、排気ボタンの質感、バルブとのジョイント部のエア漏れのし難さ、ゲージの保護のゴム製のカバーなど、どれをとっても満足の商品です。
値段が高いですが、満足度はばっちりの商品です。
買って良かったです。
長く使い込みたいと思っています。
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4.0/5
指針計式のような煩わしい操作がなく故障の心配もなくていいですね。素人にも簡単な操作で使えました。高価ですが欲しい一品です。
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