ちゃちな作りの怪しげなものしか持っていなかったので、フロアポンプと一緒に購入しました。
表示も見やすく、とても重宝しています。また、外装もショックを吸収してくれるような素材でできているので、万が一落としてしまった場合も安心です。

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精度的には値段なりだと思うのですが、小ささ故に出掛ける前にちょちょっと点検出来るので重宝しています。
強度的にはそんなに丁寧に扱っているつもりもないですがw　購入して5年以上経ってますが全然壊れていません。
Nチビだろうがリッターバイクだろうが問題無く使えます。
大きさ比較の為に10円玉を置いてみました。

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アナログに比べて、瞬時に圧が読み取れて、とても使いやすい。これで、空気圧管理、ばっちりです。ツーリングに持っていくには、ちょっと嵩張り、難しいかな。

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車用のエアゲージを使用していたのですが、バイクでは使いにくいので、バイク用に購入。
いつもどおりインプレッションを見て評価の高かったこの製品を購入。
早速使ってみたのですが、先端が自由に可動するので、とても測定しやすいです。

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セローで高速とそれ以外で規定値が違っていたので、高速用の空気圧で高速を走り、降りた所で空気を規定値まで落とす為に購入しました。首が回るものを買って正解でした。首が回らなければ真っ直ぐに刺す事が出来ず、思ったより多く空気を抜いてしまう可能性が高いので、そうなると空気を入れなければならないのですが、携帯式のエアーポンプでは空気を入れるのは大変ですので。
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今まで使用していたデジタルエアゲージが誤作動をするようになった為、以前から気になっていたこの商品を購入することにしました。

最初バルブの差し込み口が二つもいらないと思っていましたが前輪と後輪で変えることで測りやすいことに気が付きました。エア抜きボタンもそんなに使いづらくなく、ホースを本体に収納できるのは本当に便利でこれだけで買う価値があります。

その他の機能についてはバックライトはいいんですがそれ以外は家電の色々ある機能と同じでほとんど使わないなといったところです。一緒に写っている収納袋は母に作ってもらったもので測定器である本体をそのまま工具箱に入れておくよりも安心です。

最初から収納袋がついていればいいんですがそれは贅沢ですかね。

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製品の造り自体は信頼できる感じの造りです。
ホースの長さも調度良く、減圧ボタンもあり便利です。
一点難を言うなら私のバイクはYZF-R1なんですが、フロントのブレーキディスクが大きめですので、ホイールとの隙間が少なめです。
そこにこの大きめのチャックを差し込んでの作業は結構面倒です。
慣れないとちゃんと刺さらず無駄にエアーが抜け、エアー入れ直しになった事も。
その点意外は満足です。

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今まではエーモンの角度付きの安いエアゲージを使っていました。使用にはちょっとコツがいるので使いずらかったので本商品を購入しました。
チャックが90度で当てやすく、一発で測定。
オーバーしていたら減圧ボタンを数回押して基準値まで下げて調整。使いやすく精度もいいと思います。
使用後忘れずに減圧ボタンを押して針を戻しておく必要はありますが、当たり前のことなので気になりません。ホースもメッシュで耐久性が良さそうです。あとは何年使えるかな~?
いい買い物をしました。

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本体、ホース、口金の作りなど全く問題ありません。
というより、良くこの値段で作れるなと思う程しっかりしています。
エアー調整ができるボタンもついていて、非常に使いやすく、大きさも手ごろです。
圧力単位が様々に切り替えられますが、一度使った単位は記憶していて次からも同じ表示なので助かります。
モトクロスのマシンで使用していますが、エアー圧の点検調整は毎回、時には一日数回必要になりますので本当に重宝しています。
コストパフォーマンスも抜群です。

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愛車アプリリアRSV1000ミレRで使用しました。空気圧には比較的神経を使っていてツーリング前にはショップでチェックしていました。最近わざわざショップまで行くのが煩わしくなり購入。当商品の確認のため、購入後空気圧を計測しショップで測定したが全く問題なし。
商品：2.5、ショップ：2.49。耐久性については語れないが金額も安いので、もしダメになっても買いなおすつもりです。

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