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スズキGN125にアーシングケーブル取り付けが、ネット上のオーナー様の方々の流行?みたいで、私もアーシングケーブル取り付けがしたくなり、このケーブルを購入しました。
取り付け位置は、ネット上のGN125オーナー様の方々の取り付け方を参考に写真の様に取り付けました。
効果は、エンジン始動が良くなり、エンジンのトルクも全回転域で体感できるほど性能アップしましたよ!
取り付け後のデメリットは、今の所ありません。
ネット上のGN125オーナー様の方々は、アーシングケーブルを複数本を取り付けているので、私も今後、追加購入で、もう2本取り付けたいと思いますよ!
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5.0/5
見ての通りの用途ですが、丈夫で作りもしっかりしています。
自分はハンドルバーに引っ掛けるように使用していますが、これはカウルに
タイダウンのベルトが干渉してしまうためこれを使って位置をずらしています。
以前は割れてしまったカウルにも干渉せずに、固定することができました。
あともう少し対ダウンを掛ける位置を調整したい、、、、という方にお勧めです。
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4.0/5
思ったいたより軽くて持ちやすく、紐を通す穴が開いているため使い勝手が良いです。インパクトソケットが使えるので、いろんなサイズに対応出来るのも便利ですよ。
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4.0/5
この工具で初めて、ブレーキ・クラッチのフルード交換をしてみました。
使い勝手も良く、きっちりエア抜きもできて現在も問題はありません。
自分で出来るメンテナンスはしたいほうなので、とても重宝しています。
バキュームゲージがすぐに狂ってしまったので、リペアパーツがあればいいかな。
その他は特に問題はないと思います。
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古いバイクだとどうしても直したりカスタムする際に汎用品を選ぶ確率が高くなります。そういうとき、取り付け場所に困ることが多かったのですが、これがあればかなりアイデアが出てきます。スチールのカウルブレースにETCのステー取り付け、カウル固定用に、アルミのシートフレームへの取り付け場所の変更、などなど。 最近ではオフ車のサイドスタンドの蹴り出しがむずかしいのでアシストバーの設置を考えたが、溶接でなくボルト留めにしたりしました。いじる人にはお勧めです。
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5.0/5
以前使ってた円盤タイプより非常に使いやすいです。
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2.0/5
値段が安いうえに替刃が4枚ついてくるというので買いました。
ポイントカバーのガスケットを取る目的で買いましたがガスケットが固くなってるせいかまったく役に立ちませんでした。
いろいろなものに使ってみましたが紙シールを剥がすのが精いっぱいな気がします。
コンセプトはいいですが紙のシールを剥がすくらいで道具は必要ないかと…
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5.0/5
バイクの車載時にあると便利です。
フックが掛けづらい、掛けられないところに付けて、フックが掛けられるようになります。
自由度が高くなるので、車載するバイクや方法が決まっていない場合にはあったほうが良いでしょう。
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4.0/5
【webikeモニター】
バイクのHID導入のため外装剥がしに購入。以前から車への使用では実績ある当商品なので特に不安もなく安いので気軽に買いました。
実際使ってみるととても便利で、マイナスドライバーでなければ難しいだろうと思っていたところにもガンガン使えます!素材がそれほど固いものではないので金属のドライバーやものさしやヘラ何かと比べたら攻撃性は低い!(ただ絶対に傷付けたくない!ならウエスや薄い布なんかを挟んだほうが当然良いでしょう!)
これからバイクや車をいじろうという人は一本持っておいて間違いないでしょう。
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4.0/5
CD90の純正クラッチのとりはずしに必要不可欠です 内径が19mmなのでホンダの純正工具等買う必要は無いです つくりはとても固くできていて丈夫です CD90のクラッチを移植するかたやCD90をばらす方には必需品になること間違いない!
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