これのおかげで簡単に張り付けることができました。
取り扱い説明書にも書いてあると思いますが、
霧吹きみたいなものがあれば、中性洗剤を水で薄めたものを用意しておけば
更に簡単に張り付けることができます。

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酷使するとすぐ壊れます。

また、合わないサイズ、固定不可能な位置、など、現実のベアリングは様々ですので、これで絶対外せる保証もありません。

固定する足の部分に大きな力がかかるので、養生をしっかりしないと傷や歪の原因となります。

一番はやはりスライドハンマー式のものですが、これはあまりにも高いので、まあ無難なところアンカーボルトを使用する方法（詳しくはWebで）がいいんじゃないかと思います。

まあ僕の使い方には合いませんでした。

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この商品に対して不満があるわけではありませんが、正直あまり使いません。
この量の液体を扱うことはあまり無いですし、例えばフォークのオーバーホールであればもっと正確に測れるものを使うし、混合ガスはこぼさずに振れるようにキャップのできるものを使うし、オイルは缶にノズルを付ければ事足りるし、、、といった具合です。
まああって困ることもありませんが、なくても何も困らないって感じです（笑）

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2ストバイクに乗っていると、オイルの使い分けが必要です。

特にエンジンを開ける際には、2ストオイルを塗る箇所、金属改質剤の入ったオイルを塗る箇所、4ストオイル（ギヤオイル）を塗る箇所、などです。

その際に、キャップの色別に各種のオイルを入れておけば、スムーズに作業ができます。

また、大きなサイズは、掃除の際に灯油やガソリンを入れて洗瓶のようにピューッと出して使うときに重宝します。

サイズ別、キャップの色別にたくさん持っておくと便利でしょう。

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【Webikeモニター】

思ってたよりも重い。作りは少し荒い。オレンジの部分の塗装が少し取れてました。握りの黒いゴムはベタヌルという感じ。滑りにくそうです。テンションをかけすぎるとロック解除時オレンジの部分が勢いよく立ち上がります。気をつけないと手をはさんだりしそうです。

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初めてリムストライプを貼ってみようと思ったのですが、
かなり不安だったのでゲージも購入しました。
とても使いやすく、きれいに貼ることができました。

リムストライプもしょっちゅう変えるわけではないと思いますが(笑)、
普通に再利用できるのでコストパフォーマンスも最高だと思います。

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Webikeを御覧の皆様、ごきげんよう♪

フロントブレーキのマスターシリンダーをオーバーホールしようと思い、これを買ってみました。

最初、手持ちの先のほそいラジオペンチでバラそうと思いやってみましたが、力が入らず断念。
次に、近所のホームセンターで買った安いスナップリングプライヤーでやってみましたが、先が太くて奥まで入らず断念。
次にこれを買ってみましたが、バッチリでした。

この大きさや、このしっかりした作りで、この値段なら買って良かったと思います。

クローの先端が 0.2mm ぐらいずれてますが、ラジオペンチやピンセットではないので、先が微妙にずれていても何も問題ありません。スナップリングを外すのに使うものなので、たとえ先端が2mmぐらいずれていても、何も問題なく使えるバズです。

普段はKTCのものはあまり使わないんですが、結構良かったです。

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100円ちょっとの出費で上手に綺麗に貼れる。
100円をケチって失敗して貼り直す・手間がかかりながら貼る。
あなたはどちらを選びますか？
私は前者を選びました。
ストライプ本体と注文すれば送料もかからないので買う際は同時に購入することをおすすめします。

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一個持っといても損は無いかな、と思います
大きさも実際に届いて見てみるとこんなに小さいのか！と驚き
見た感じ強度面に不安はありますが、しばらく使ってみないと何とも言えないですね

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コレ、何気ないけどかなり重要。これがあるのとないので大違い。歪まずに貼れるのはもちろん、時間も恐ろしく短縮できます。

コツは、リムストライプを貼って行く時に、ゲージの上に指を置いて押さえながら貼ること。ゲージだけで貼ろうとしても、貼り付ける力が弱いから剥がれてやり直しになるよ。あと、1枚目の始まり部分は2~3cm浮かせておいて、4枚目の最後と重ねる時に位置合わせできるようにしておくと良いですよ！

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