傷を入れたくない場所をクランプ、保持するためにこちらの商品がちょうど良さそうだったので購入です。
ある程度の大きさがあり、クランプロックも出来るので使用勝手もいいようです。

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傷を入れたくない場所の仮固定用に使用するために購入です。
クランプが曲がっている形状なので、クランプはやりやすい、ロックで保持出来るので使用勝手はいいようです。

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傷を入れたくない部品、固着部の取り外し用に使用です。
大きさも丁度いいようで、価格も安い、これなら折れてもいいと思い、無理な使用も出来ます。

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強力クランプとのことだったので、固着部分への締め付けでの動かし、動かしたくない場所のクランプでの活用の為に購入です。コンパクト、価格も高くない、締め付け、固定と悪くはないようです。

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固定、保持可能なクランプが欲しくて、こちらを試しに購入です。
コンパクト、価格も安い、クランプロックも出来て使い勝手ははいいようです。

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チェーン調整はバイクのマニュアルに書いてあります。
慣れた人によっては調整の見方は様々です。
張り具合やチェーン伸び、軸どうしの平行、目盛の真偽、こだわり出すと、もう止まりません。私は一時期、こだわって作業していました。長いドライバーを使ったり、鉄定規を使ったりしていました。
色々とやって見ましたが、現在は目盛と車軸ズレ、手回しでの確認で落ち着いています。

そんな中でデイトナさんのチェーンアライメントツールを見つけました。とても興味が出たので購入しました。
輸送時に付属の棒が曲がらないか心配でした。確認するとパッケージは棒と本体に接触しないようになっています。これなら棒は曲がりませんね。

カブとセローで試しました。カブは調整ボルトを締めたり、緩めたりして棒の向きを見てみました。付属している棒は目安になりやすいですね。
セローはチェーンの調整はスネルカムで行います。チェーン調整してからアライメントツールを取り付けて確認しました。特に棒の向きに問題は無いです。スネルカムで調整するのは問題ない、ということになります。

別のメーカーさんから似たような工具が出ています。デイトナさんのアライメントツールは取り付け時に垂直の確認が出来ます。固定ねじが樹脂なのでスプロケに傷をつけません。棒は長すぎると結果が気になりすぎます。目安として使うのなら、この位の長さで良いと思います。

バイクはエンジンで軸を回します。多少の誤差でも走行に支障は無いです。あまりこだわりすぎないのも良いかな、と思いました。工具としての理屈はわかります。いろいろ試して面白かったので購入して良かったです。

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不器用なのか、フリーバンドで作業した方が綺麗に貼れました。手先が器用な方は良い商品だと思います。

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これまでミニバイスしか持ってませんでした溶接をする必要も出てきたので中サイズのバイスを買ったところ、丸いパイプなどをあとで削ったり加工したりする際バイスで強く挟むとつぶれるし弱いと動くし…でこんな便利なものがあるんだと思い買ってみました。
でも、やはり一長一短です。サイズ的にこの商品の溝にほぼ合うサイズの材料だといいのですがその角度じゃないというときにはちょっと使いにくいし…。また、この商品には一応強力マグネットが付いていてバイスにくっついてくれますが、上あごの歯と下あごの歯がずれているみたいになりなかなかきちんと両側がそろわなくてそこをきちんとそろえてから使うというのがわずかながら面倒です。
ということで万能向きではありませんが、時にはあるとすごく便利というときが一生で何度か出てくると思います。色がカワサキグリーンで個人的には好みですが、今はカワサキバイクは1台もないのでビミョーです。

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アルミ板の切り抜きや穴あけ時の固定用に購入
期待通りに働いています。

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使用1発で根本から壊れた！マジでゴミ

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