グラインダー使用時は必ず装着して目の保護をしています。安全のためには必需品です。マフラーバンテージを巻く時にもガラスの繊維が飛び散るので役に立ちました。高級な物ではないので用意しておけばガレージで何かと出番があります。

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ハーレーEVO FXSTC リアブレーキのストップランプスィッチの交換後フルードの注入に使用しました。
まずリザーバーのふたを開け、ドレンを弛めたり締めたりしながらブレーキ操作し古いフルード全部抜きます。
注射器に付属のホースの外径に合う内径の耐油ホースを短くカットしてキャリパーのドレンにつなぎ、オイルを注射器一本分ドレン側からゆっくり注入。
リザーバーにオイルが上がってくるので溢れないように注意。
ドレンを締めブレーキを手応えが出るまでゆっくり操作する。それからエア抜きするんですがキャリパーから最初プクプクと出て、ほとんどそれで終わります。
文章で書くと長いけど作業はめちゃめちゃ早くて楽！
超おすすめです。

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作業後の手の油や泥汚れをしっかりと落とせます。取れにくい指先の指紋に入り込んだ汚れや爪の間もブラシの効果で汚れ落としが短時間で綺麗に除去出来ます。

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ドライバーに磁力が出てネジやボルトを磁石の力で引っ付けて狭い場所まで持っていく事が出来るのでとても有効的です。脱磁も出来るので工具同士が引っ付くのも防止出来ます。

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雨の日のスクーター乗りに靴の中が濡れなくし使い終わったらそのままゴミ箱なので便利に使わせてもらっています。シフト操作の必要なバイクには使えませんが通勤スクーターであれば雨の日に役立つこと間違いなしです。

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外しにくい小さいカプラーの爪もしっかりと押せて取り外しが容易に出来ました。怪我のリスクも少ないし効果的にカプラーも外せて気に入っています。

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色々なサイズのオイル缶に取り付けられてペイル缶から別の容器に移すのも便利ですし４リッター缶に付けるとそのままエンジンオイルを注ぐのにも使えて便利でした。

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折りたたみ式でたためばコンパクトで収納に場所を取りません。使う時はたっぷりの水が入れられるので９リッターも入れば普通のバケツと変わらない大きさになります。

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ドアライニングを外す時に力が入りやすい角度に作られているので楽に外す事が出来ました。ライニングを外した後のクリップ外しにも使えてダブルで便利です。

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持ちやすいグリップの大きさでマフラースプリングの脱着にとても便利です。エキゾーストパイプに傷を付けない為にもなくてはならない工具です。

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