私が所有している3種の写真です。
今回新規購入したのが一番左側の形状の物になります。
4本セットの物がでていますが、全部いらないしどれにしようなかな、と考えているようでしたら迷わずコレをオススメします!
特に真ん中の形状の物は買ったはいいもののほとんど使った事が無い位ですから、セット購入はあまりオススメしません。
何に使うの?と聞かれるとこれ、と断言出来る工具では無いのですが、間違い無く工具箱にあると助かること請負です!
で、バイクを自分で整備される方で、この形状が一番威力を発揮するのがブレーキのシール好感です。
一度でもご自分でされた方はわかるかと思いますが、いれるのはともかくシールを外すのって結構イライラする作業なんですよね。
これを使えば差し込んで浮かしてクルリンパ(使えばわかります)
いとも簡単に、さらに周囲に傷をつける心配も無くいきます。
ぜひ使って見て、というより所有してみてほしい工具です!
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4.0/5
バイク屋さんで使ってます。一般の方もマイナスで代用して怪我したり大切なバイクを傷付ける前に!専用工具は専用ですので仕事が安全にはかどります。
壊れてしまったので再購入ですが、約3年使いました。
この価格でこの耐久性なら絶対買いです☆
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4.0/5
4リーター缶から、オイルジョッキに入れ替え用に使用してます、そのままだと缶ががオイルだらけになってしまいますが、このノズルがあれば入れ替えが楽に行え、オイル缶にオイルが付着することもありません。
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4.0/5
たいていオイルは20リッター缶で購入し4リッター缶に移し替えていました、やはり移し替えのときに、周りにオイルがこぼれて、缶がオイルだらけになり、無駄なオイルこぼれもありましたが、このノズルを使用すれば、オイルこぼれもなくなり、移し替えが綺麗に簡単にできます。
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バイク仲間の多くから「ぜひやるといい」と奨められていたカスタムと呼んでいいのかどうか、くらい簡単なケーブル1本装着のみです。
しかし、これがいい。-2℃に冷え込んだ1月の早朝。チョークを引かずにセルを回してみると一発始動。しかも、それまでならアイドリングが1、500rpm/m以下だとすぐにエンストしてしまうのに、1、200~1、300rpm/mで安定して回転している。
選択肢はあまりないけれど、これから繋ぎ場所を変えながらその他の効果を試してみたいとも思うが、今のままでも充分だとも思う。
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5.0/5
今までは雨が降った時には現場での墨付けは出来なかったが、
これを使ってからは、濡れている程度なら墨付けできるようになった。
さすがに水が溜まっているぐらいの場所では使えないが、とても助かっている。
また、しばらく使わなかった墨ツボもスポンジ部に水をちょっと挿すだけで柔らかくなる。
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チェーンの張り調整時に使用。
左右のアクスルシャフト部の目盛りでなんとなく合わせていた。
合わせたつもりでもなんとなく不安だったので、これを購入。
シャッキリ合わせられて、気分がスッキリしました。
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4.0/5
最近よくエンジンをばらしてオーバーホールするので買ってみました。
値段が安かったのも決め手です。
使い勝手としては特に可もなく不可もなく・・・
でもあるとないとでは大違いw
今のところ切れ味が落ちたとかそういったことはないですが、予備の刃がついているのも嬉しいところです。
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5.0/5
メカノイズの出所がピンポイントで特定できて凄く良いです。
古い車両のオーナーなら尚更、必需品と言えるかもしれません。
今回始めて使ってみたのですが、あまりに面白くてオートバイから四輪自家用車まで、
色んな場所のメカノイズを聴きまくってしまいました。
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