ブレーキホース交換に際してインプレを見てこれを購入。
確かに注射器で何回も吸うとやってまいました。
タンクがペシャリ（笑）
気をつけましょう。

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ブレーキキャリパーのメンテでピストンシールをこの商品で取ってみたら、あまりの使いやすさにビックリしました。
先端の細さ・角度がパーフェクト。
さすがPB製！
一家に1本！必需品です。
超おすすめします。

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主にOリングの取り出しに使用しましたが、用途は色々です。
狭い所から物を取ったり、軽くほじったり。
さすがPB製。曲がりの角度が絶妙です。
工具箱に1本あると重宝します。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
クラッチワイヤーの潤滑用に購入。
ノズルの細さと長さ、あとコストです。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
思った以上に細くてケーブル内に直接噴射できるので便利です。（スプレー付属のノズルだとワイヤーインジェクターが必須）
ノズルの指で押す部分が大きいタイプでしたが、小さい普通のサイズより安定していて良かったです
【取付は難しかったですか？】
ノズルを取り替えるだけなので簡単ですし、スプレーノズルのサイズって汎用なんですね。
【期待外れだった点はありますか？】
特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特になし。こんなに安くていいの？って感じです。
【比較した商品はありますか？】
同社の指で押す部分が小さいタイプ。

とにかく安いので何かの購入時にプラスして頼んでも損しないと思います。
写真はスプレー缶に這わせた状態。左側がステンレスノズル、右がスプレー付属のプラスチックノズル。径の細さが分かると思います。

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専用のストライプシールでは、ありませんが、貼り付けに使ってみました。イマイチうまく貼れませんでした。自分が不器用なためかもしれません。

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マジェスティー125FIの持病である、アイドリング調整用に購入しました。調整方法は、ネットにありましたので参考に+5で様子見ています。操作方法も簡単で機能面では、満足しています。ショップでの調整費用が5000円程度なので、何回か使えば良いですが、チョット高価に感じました。

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今回、モンキーボアアップのため、強化クラッチに変更にする必要があり、クラッチを取り外すために、クラッチホルダーと一緒に購入しました。

そして、先日初めてクラッチを分解しましたが、しっかり固定が出来て、クラッチを分解する事が出来ました。

やはり、皆様の言う通り、クラッチ分解しか使い道がありませんが、万が一の事を考えると、やはり専用工具があると安心のため、購入して良かったと思います。

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4リットル缶からオイルジョッキに移す際に4リットル全て使い切るのなら注ぎ口の反対側に穴明ければスムーズに移せる、オイル二回に分けて使う場合はこれ使えばスムーズに移せる、この価格で納得の逸品

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金属製スクレーパーを使えない塗装面のシール、ステッカー剥がしに効果的。
程よい硬さのブレードは替え刃付き。
ケミカルのシール剥がしを併用すれば、怖いものなし！

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【何が購入の決め手になりましたか？】　必須項目
　値段と種類の豊富さ。
【実際に使用してみてどうでしたか？】　必須項目
　期待どうりの内容でした。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　任意項目
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】　任意項目
【期待外れだった点はありますか？】　必須項目
　別になし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　このままの値段で作り続けてください。
【その他】　任意項目
　自分の場合プラグのギャップを調べるために購入しましたが、将来的にはバルブのシム調整にも使いたかったので、これにしました。期待どうりの内容でこれからも重宝するとおもいます。

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