MDFリムテープを貼るのに、一緒に買いましたが、
あればキレイに貼れますが、なくても大丈夫だと思います。
テープ自体、水を吹き付けて貼るので、位置をずらせますので。

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私が所有している3種の写真です。

今回新規購入したのが一番左側の形状の物になります。
4本セットの物がでていますが、全部いらないしどれにしようなかな、と考えているようでしたら迷わずコレをオススメします！
特に真ん中の形状の物は買ったはいいもののほとんど使った事が無い位ですから、セット購入はあまりオススメしません。
何に使うの？と聞かれるとこれ、と断言出来る工具では無いのですが、間違い無く工具箱にあると助かること請負です！

で、バイクを自分で整備される方で、この形状が一番威力を発揮するのがブレーキのシール好感です。
一度でもご自分でされた方はわかるかと思いますが、いれるのはともかくシールを外すのって結構イライラする作業なんですよね。
これを使えば差し込んで浮かしてクルリンパ(使えばわかります)
いとも簡単に、さらに周囲に傷をつける心配も無くいきます。

ぜひ使って見て、というより所有してみてほしい工具です！

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AZの4Lポリ容器用ノズルと思われます。
2個も買ったのにオイル缶の口径には合わない。
商品説明が一言も無く、思い込みで発注してしまった。

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バイク屋さんで使ってます。一般の方もマイナスで代用して怪我したり大切なバイクを傷付ける前に！専用工具は専用ですので仕事が安全にはかどります。
壊れてしまったので再購入ですが、約3年使いました。
この価格でこの耐久性なら絶対買いです☆

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安くていっぱい入っているのがこの商品だったので購入しました。実際に器具で測定をしている訳ではないので精度はわかりませんが、タペット調整に使用して問題なく使えましたし、エンジンの状態も良好になりました。

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年に1回程度の作業なんで、お金はかけたく無いですが、命に関わる事なので確実な作業が求められるブレーキフルード交換。

真空ポンプで不圧を発生させて1人での交換作業を楽に行える物もありますが、これはそこまでの性能はありません。
取説にも注射器で吸い出すって書いてあります。
ボトルがへこまない程度に吸って使う感じかな？
へこむ程吸っても戻りませんね。

ワンウエイバルブが2ヶ所あるのでフルードの吸い出しは楽に行えますね。
キャリパーへの戻りも少ないし、ボトル容量もソコソコ有って使い勝手は悪くないです。

製品写真では足付きのボトルが映ってましたけど、届いた商品には金属製(アルミ鋳物？)のベースが付属。
ボトルの安定性を求めての改良ですかね？結構好印象。
でも、ベースが緩いので薄いゴムシートを内側に貼り付けて安定させました。

金属製の頑丈なボトルに交換すれば、ボトル内に不圧を貯め(言い方おかしいかな？)て、より楽に交換作業を行えるかも。

使用後の清掃がしやすければ★5個かな

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2ウェイグリースガンの2ウェイとはグリスの充填方法が2通りあると言う事で、グリスを出したり吸ったり出来る訳ではありません。
タイトルの楽を取るとは、80gサイズのジャバラグリスをそのままセットする事で、楽だけどコスト的に割高な方法です。
安いを取るとは、ホームセンターなどで安く売られているグリスをヘラなどを使ってガンの中に詰めていく事です。この場合、空気が入らないようにしなくてはいけないので手間がかかります。

肝心のガン本体ですが、十分な強度があり大きさも手ごろです。
400g用は素人にはデカ過ぎで使い辛いです。
別売りのノズルも沢山種類があるので使い勝手もいいです。
115mmのストレートノズルが付属されていますが、私は450mmのノズルを買い足しました。

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リムステッカーを張るために購入。

使い方はホームページなどであらかじめ見ておきましたので簡単に使用できました。

MDFのようにホイールサイズごとに設定されているリムステッカーでは、慣れればゲージがなくても施工ができます。

作業性がいいので、一つ持っておくといいと思います。

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素材も作りも安っぽいですが私のようなぶきっちょには、大変ありがたい商品です。ただ、使用方法をもう少し詳しく書いて欲しかったです。

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ブレーキフルードの抜き取りに使用したり、原付のギヤオイルの注入に使ってます。
目盛をみて今どのくらい抜いたかや入れるオイル量を正確に見れるので便利です。

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