主は4輪の内張り剥がし用に使用していますが、最近のバイクでも4輪と同じスプリングクリップを使用している箇所が増えています。
同じエーモンの内張り剥がしも所有していますが、握り部分がドライバーみたくなっていますので、私はこちらの方が使い勝手が良いです。

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主は4輪の内張り剥がしに使用していますが、最近のバイクのカウル類は4輪と同じスプリングクリップで組み付けられている箇所が増えています。
力入れて引っ張れば外れますが、カウルが割れそうで勇気が必要です。
そこでこの内張り剥がしを使いながらカウルを外しています。
けど別の内張り剥がし（同じエーモンの内張りはがしDX）の方が私は使い勝手が良いです。

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車の窓ガラスを拭くときに使用してます。結構車内でタバコを吸うので汚れが気になってたんでこの商品を使ってみたんですが、クロスが結構茶色くなったんで汚れは落ちてると思います。

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塗装をして乾かすときやパテを乾かす際に使用してます。
かなり高温になるので塗装やパテが早く乾いて作業がはかどります。
アルミや鉄部には使えますが、バンパーなどに使うと変形してしまうので使わないほうがいいです。
パテや塗装を塗りたてのときに使ったら高温すぎてパテや、塗料が縮んでしまったので、塗って少し時間がたってから使用したほうがいいのかなと思いました。

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商品ですが、内側に渦巻状のスジがあり、流れやすいようになっています。
オイルを注入するのに使いましたが、もう少し先端が太い方が流れが良かったような気がします。

使ったあとは、軽く拭って中性洗剤で洗えばきれいになるので、保管には困りません。
今まで、いろいろなもので代用してきましたが、意外にもあると便利なものでした。

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クラッチを外すとき、以前は友人からデイトナの同様のものを借りていたのですが、急に調子が悪くなった対応の為、安かったのでこちらの商品を購入しました。

取っ手の感じは違うので、初めは違和感ありましたが、問題なく使えました。

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モンキーの2ディスククラッチが滑ったのでクラッチアウターを取付け時に使用しました。取外し時はめんどくさかったので、インパクトで外し使用しませんでした。取付け時は固定が確実にでき、役にたちました。しかし、今後の使用頻度を考えるともう少し価格が安ければよいと思います。

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きれいに貼る自信がなかった為、購入しました。あるとないとでは大違いだと思います。重ね合わせの部分をキッチリ貼れば、後は成功したようなものです。
これがあれば時間短縮＆きれいに貼れますね!

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ベアリングの交換に購入、爪がベアリングにうまく引っかからず、悪戦苦闘すること60分。使い方が悪いのか使い物にならなかった、苛立ちがつのり長いボルト刺し、ハンマーで叩いたら数分でベアリングが抜けた。買わなくてもよかった。

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信号待ちからの発進時に、稀にストールが発生していました。
元々、トルクアップを狙って強化イグナイターを装着しており、燃調をやってみたかった事もあって購入決定。
シグナスFiはバッテリーBOXを開けると、ヒューズ付近にある緑のコネクター（小さく硬いのでハメ込みにくい）に接続。

サービスマニュアルを見て＋4設定でエンストが減りました。
その後エアクリーナーを高効率タイプに交換し、マフラーも換えて数回調整し今のところ＋9で落ち着いています。
エンストも無くなったほか、パワーが一層上がったので満足です。

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