CF POSH:シーエフポッシュ

ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュのブランド評価

「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト＆ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開！

総合評価:	4.2 ／総合評価2524件（詳細インプレ数：2453件）
買ってよかった/最高:		1192
おおむね期待通り:		846
普通/可もなく不可もない:		411
もう少し/残念:		43
お話にならない:		32

CF POSH:シーエフポッシュの商品のインプレッション (全 2453 件中 1401 - 1410 件)

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : ミニレーシンググリップ

￥1,773 (税込)

なんちゃんさん（インプレ投稿数： 55件 / Myバイク： NSR80 | VFR400R )

握りこんだときにしっかり感が

利用車種： NSR80

4.0/5

★★★★★

　以前D社のグリップを使っていたが、ゴムの割れが現れはじめたので購入。ロングツーリングではもう少し厚みがあった方が疲れにくいかなとも感じますが、グリップの厚みが、D社よりもあるため、握りこんだときにしっかり感があるほか、若干ですが振動も伝わりにくくなりました。
　雨天時の使用でも滑らないため、安心できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/08/20 00:12

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : フラットフェイススロットルコーン

￥590 (税込)

Eさん（インプレ投稿数： 36件 / Myバイク： ZOOMER [ズーマー] | PCX125 | ジョーカー90 )

ズーマーセパハン化に伴い取り付け

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

セパハンにするとスロットルがひねりづらくなるので、
こちらを入れました。

4stスクーターは特にすぐフルスロットルにしますのでセパハンにしたズーマーに入れるのは大正解でした。

今までよりも楽にフルスロットルに出来ます。

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投稿日付： 2014/08/19 03:38

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : レーシングIGコイル

￥3,276 (税込)

なんちゃんさん（インプレ投稿数： 55件 / Myバイク： NSR80 | VFR400R )

　中古で購入した'88年式N8も製造後20年以上経っているため、IGコイルの交換を検討していた。RS125のコイルがほしかったが、手軽に入手できないため、同等の性能のPOSH製を購入した。純正より大きなコイルのため、強力な点火ができているのだろう。コイルの交換で劇的にエンジン性能が変わるものではないと思います。耐久性は7000km（2年半）使用してパンクしてしまいましたが、再び同製品を取り付けています。ちなみに、現在交換後10000kmを超えましたが、ノントラブルで走っています。
　参考までに、IGコイルがパンクすると、パシッという音がして、最高回転が徐々に低くなってきます。このような症状が出ると交換ですね。

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投稿日付： 2014/08/18 23:06

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : レーシングC.D.I. スーパーバトル

￥5,130 (税込)

なんちゃんさん（インプレ投稿数： 55件 / Myバイク： NSR80 | VFR400R )

ＮＳＲ８０に使用しています

利用車種： NSR80

5.0/5

★★★★★

　レース関係者の評判の良いCDIということで交換しました。ノーマルチャンバーでも中速域のトルクがアップしたほか、何より2009年の交換以来ノントラブルで、耐久性も折り紙付きです（個人的な意見ですが）。現在LIBRA★PROのチャンバー、PE24、CR80ビックリードバルブ、ポート加工のチューニングを施し、点火時期を調整範囲でフル進角で使用していますが、焼き付き等のトラブルもありません。エンジンの仕様にもよりますが、うまくキャブセッティングを出せば13000rpmまで回ります。
　取り付けは50ならば年式さえ間違わなければカプラーオンで簡単に取り付けできます。N8の場合には、カプラー部の加工が必要だったと思います。　

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投稿日付： 2014/08/18 22:02

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : 三角ステッカー

￥279 (税込)

てびらっこさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク：スーパーカブ50 )

CF POSHCF ポッシュ三角ステッカー

5.0/5

★★★★★

MD-50Xを排気量変更、原付2種登録後に購入しました。ステッカー自体を一度貼り直しましたが切れもなく強度も十分にありそうです。又、三角マークの外・内側も黒の枠あがあります。自分のMDは自家塗装（黒）ですが、明るい色の車体へ貼り付けてもクッキリ見えそうです！！
オススメです。

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投稿日付： 2014/08/14 19:57

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : バッテリーレスユニット

￥3,889 (税込)

シンゴさん（インプレ投稿数： 96件 / Myバイク： ADV160 )

街乗りではちょっと・・・

利用車種： KSR-1

3.0/5

★★★★★

そもそも、レース用なので、街乗りで使うな、という話なんですが・・・

取り付けて、夜間走ってみました。
残念ながら
1。アイドリング中にウィンカーが付かない
2。走行中でも、ヘッドライトがかなり暗くなってやっと、ウィンカーが付く時がある
ということで、危ないので、今はバッテリーに戻しました。

もし、街乗りで使いたい方は、上記点を注意して、上手いこと電圧等を調整して、使ってください・・・。
私は、断念しました。

レースで使用する分には、何ら問題無いと思います。
普通に始動しますし、走行中も、違和感なく走れました。

■注意点
ホンダ用になっているので、別メーカーの車種に取り付ける場合、一工夫が必要です。

例えば、CF POSHCF ポッシュ:シールドバッテリー用カプラーが必要だったり。
http://www.webike.net/sd/1759045/

※※ KSRにぽん付けできないことが判り、大急ぎで実店舗で買ったため、↑の商品か、怪しいです。 ※※
※※ 投げやりで申し訳ないですが、キチンと合うか調べてから、購入してください ※※