CF POSH:シーエフポッシュ

送料無料にするための価格調整の為に注文しましたが、ウエスはあっても困るものではないのでいいでしょう。

しかし、中身は普通のキムワイプのようでした。
中身の枚数は多くないのでキムワイプの枚数が沢山入ってる商品があればいいのですがWebikeでは取り扱っているのでしょうか…？

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OHには必需品なので、セットになっているのが嬉しい限りです。純正品と同じように問題なく使用出来、価格も安いので満足です。今回はストック用も購入しました。

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二度目の購入になります。
最初に購入した時はクラッチケーブルの取り回しに無理がありアルミでできているせいか折れてしまいました。
ロングケーブルを購入してきちんと取り付ければ問題ありません。
値段も安い上にカスタマイズ感もでますのでいいと思います。

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ハンドル幅があり純正ミラーだと更にハンドル幅より出っ張っていて
車の横をすり抜ける時に気を使い
時にはギリギリですり抜けられない事があり
あと数センチ短ければ・・・と思い、
どうせならシルバーメッキカラーで丸い形に交換したく
該当したのがCF POSH:CF ポッシュさんの
「コンベックスミラー タイプminiZIIショートステー」
純正ミラーが黒色のプラスチック製でしたので
交換後は少し高級感が出て大満足♪
ハンドルバーエンドより内側にセットできすり抜け良好。
純正と比べ短くなり、ミラー面積も小さくなったので
後方視認性は悪くなりましたが分かっていた事なので問題ありません。
後を走る車の運転手の顔の表情まで確認をするわけではないので
「悪くなった」とはいえ後方状況は十分把握できます。
走行振動で視界がぶれる事もありませんでした。
「すり抜け通勤仕様」の為だけではなく割としっかりとした
綺麗な作りなのでドレスアップにもなります。

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純正のタイプですと、一度だけの使い切りな上に剥がすのが大変ですが、このガスケットだと何回も使い回すことが可能です。

ペーパータイプのようにへばり付いたりしないので、剥がすのも簡単。
表面はラバーで覆われているので、密着度も落ちずオイル漏れなどの心配もありません。

何度もエンジンを開け閉めする場合には、非常に有用なパーツです。
3回程使い回していますが、今のところトラブルはありません。

毎回、ガスケットを用意することを考えたら、コストパフォーマンスは高いと思います。

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ドゥカティ900SLのワンウェイバルブが錆び付き機能しなくなり純正品を取り寄せ出来るショップが近くに無い為に此方の商品で代用しています。

エアを吸い込むだけのバルブですが機能しなくなるとガソリンタンクから燃料が供給出来ず立ち往生する羽目に。

年数も経過している車体ですから事前に交換される事をお奨め致します。

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ハンドルバー込みで安かったので購入です。

APEのノーマルハンドルは幅が広く絞りが少ないので、ジムカーナごっこでハンドルを目一杯まで切ると外側が遠く感じていました。

この製品は適度に絞りがあって、目一杯まで切っても余裕があるため、乗りやすくなりました。
※個人の感想です。

スイッチ固定用の穴を空けるのは面倒でしたが、交換して良かったと思います。

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ライセンスプレート固定用ボルトの、見た目が悪いため、プチドレスアップを兼ねたボルトを探していたところ、価格的にリーズナブルな物を発見。

アルミにゴールド色で、なかなかの質感
大きさは大きくもなく、小さくもなく。
ナットも付属しており、おまけに緩み防止付ナット。
少しは盗難予防になるかも？

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タイトルでもあるようにヤマハSRでは
ハンドルに伝わる振動が強くゴムダンパーで
覆われているミラーがブレまくって逆に
後方を見るのが困難になりました。

高速でも確認しましたがよりブレが強くなり
後ろは見えませんでした。

他車種ではいいのかもですがSRには不向きなようです。

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ズーマーに装着。ノーマルでのリミッターが効いた状態が嫌で購入を決意。取り付けも説明書が丁寧で簡単（さすが信頼できるブランド！）装着後は予想以上に回転数も回り満足してます。最高速は期待していなかったのですが約5kmアップし、低＆中速の伸びもアップました。（マフラー、プーリー＆強化ベルト無名のブランドの物を装着）
リミッターが効いた状態が嫌な方にはお勧めしますが最高速アップを考えている人は・・・。又、ズーマーのエンジンは焼きつきしやすいそうなので、同時にタコメーター等の回転数管理をお勧めします。

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