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ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価
「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト＆ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開！
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価2513件 （詳細インプレ数：2438件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1184 | |
| おおむね期待通り: | 845 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 409 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 32 | |
手にやさしい材質で、滑らず気持ちよく使えます。ワイヤーロックの溝もありますが、雨でもグリップが抜けることはありませんでした。値段も安くお買い得だと思います。ただピンク色は汚れが目立つ。もっと濃い色にすればよかったかな。手前の犬はツーリング犬のチョコラです。
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5.0/5
エンジンのOHの使用頻度が高いオイルシールなので、とても助かります。
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4.0/5
APE100へヨシムラ テンプメーター取付、カーボンメーターブラケット固定用に使用です。
固定部分がもう少し細ければ、もっとすっきり収まり、ブレーキレバー間も余裕が出来るでしょうが。
無事、固定に使用、見た目、視界性も悪くないので満足です。
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適合車種に掲載はありませんでしたが、何の問題もなく取り付け出来ました。
クラッチレバーとの色のブレも殆どなく良い感じになりました。
取り付けも5分とかからず簡単です。性能が上がるわけでもないですが外見UPのパーツです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
大きさが中途半端は125ccゆえに、ミニ樽グリップなら、大きさ的にバランスがイイと思い購入。実際、モンキー等ならバランスが良い商品ゆえ、やはり小さかったか！と思う所が正直なところだったんですが、グリップエンド部分を円形にカット(文房具のビバイダーでグルグリと)して、バーエンドをハンドルに装着したら、大きさもバランスが良く、ほかには無い感じになり、結果よかったかと思います。
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4.0/5
使用していた物が錆びましたので交換しました。
剛性も良くGOOD
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当方のCRM50のCDIが調子悪く交換しようとしたんですが、初期型(J型)なので社外CDIが出てないらしく色々ネット検索すると、後期型のCDIが配線加工で流用出来ることが判明したので取り付けてみました。
そのままでは取り付け出来ないので、POSHのCDIとノーマルCDIに繋がってる車体側のカプラーを切りギボシを付けて接続します。
接続する色ですが、
POSH→車体側
赤→黒赤
白→黒白
青→青黄
黒→緑/緑白
オレンジ→コイル直
車体側の黒黄は絶縁
これでOKです。
乗った感じは中速トルクがUPしました。
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4.0/5
金属メッシュの部分はプラグキャップから真ん中あたりまでで、
あとのIGコイルまでの部分はシリコンです。
見えない部分なので構わないのですが、掲載写真と実際の商品が
違って見えるのはいただけないですね・・・。
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5.0/5
スイッチ選択でノーマルに近似しているという3では、尋常でなくもっさりした
ふけ上がりでしたが、1にするとスゥーっと回る気持ちのいいフィーリングになりました。
給排気だけのライトチューンでこれなので、これからのチューニングでのCDI変更の
効果が楽しみになります。
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5.0/5
小さな部品ですがちょっとしたアクセントとなり気に入ってます
完全に自己満足な世界です
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