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CF POSH:シーエフポッシュ

ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価

「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト&ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開!

総合評価: 4.2 /総合評価2513件 (詳細インプレ数:2438件)
買ってよかった/最高:
1184
おおむね期待通り:
845
普通/可もなく不可もない:
409
もう少し/残念:
42
お話にならない:
32

CF POSH:シーエフポッシュの商品のインプレッション (全 2438 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
NC42前期1109さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

排気漏れもなく普通に使用できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/28 18:20

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ホールチョットさん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: モンキー | XE50 | 125ET3 )

カラー:ブラック
利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
スーパーカブ50のシフト操作をより確実なものにしたくて導入しました。カブ特有の「ガチャコン」というシフトフィーリングも味ですが、特に連続して変速する際や、少し回転を上げた時のギアの入りに曖昧さを感じることがあったため、補強パーツとして評判が良くてかつ買いやすい価格の本製品を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り、非常にコンパクトながら精密な造りです。アルミ削り出しの質感が良く、アルマイト仕上げも綺麗で、エンジン周りのワンポイントアクセントとしても機能してくれます。この小さなパーツがどれほど仕事をしてくれるのか、手に取った時点では期待半分・疑い半分といったところでしたが、造り込みの良さにはまず満足しました。

【取付けは難しかったですか?】
取付けは非常に簡単で、15分もあれば作業完了します。クランクケースのボルトを付属のロングボルトとカラーに差し替えて共締めするだけなので、特殊な技術は必要ありません。シフトロッドがサポート内にスムーズに通るよう、位置を確認しながら締め付けるのがコツですが、精度が良いためストレスなく装着できました。

【使ってみていかがでしたか?】
正直、値段の割にしっかりと効果があってびっくりしました! シフトペダルを踏み込んだ瞬間の「たわみ」が消え、ギアが吸い込まれるように「カチッ」と入ります。ニュートラル出しも以前より格段にスムーズになり、操作ミスが減りました。
パワーアップするといったようなチューニングパーツではありませんが、特にスポーツ走行をした際などのストレスが確実に軽減されるとてもコスパの良いパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/16 22:04

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でんおうさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: GPZ900R )

長さ:20mm(形状:全ネジ、入数:2)
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5
  • フジツボカラーとボルト

    フジツボカラーとボルト

【使用状況を教えてください】
GPZ900Rのサイドカバー用に購入しました。
純正サイズが6×18ですが、6×20を購入しました。
サイドカバーはA14ブラックを使用予定ですが、現在、他のカウルの再塗装のため手元にないため周辺部品を購入しました。このボルトに合わせる、フジツボカラーも用意してあったので合わせてみました。
個人的に純正のサイドカバボルトだと味気ないので拘りですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/16 20:42

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でんおうさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: GPZ900R )

長さ:25mm(形状:全ネジ、入数:2)
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5
  • 装着予定の部品

    装着予定の部品

  • アッパーカウルエンドに装着したところ

    アッパーカウルエンドに装着したところ

【使用状況を教えてください】
GPZ900Rのアッパーカウルの下側の止めボルトのために購入。
純正ボルトがパーツリストによると6×25でしたのでこのサイズのステンブラックを購入しました。

まだ、カウルの再塗装中のため使用部品を集めている状況なので装着予定のアッパーカウルエンド(カーボン)に仮取付してイメージしてみました。
ブラック系のカウルカラーにフジツボカラーに合うブラックボルトとして購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/16 20:25

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マックスケイさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: VTR1000SP | MONSTER 821 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 4

燃料ポンプに付随するサーミスタの精度が悪いのを誤魔化す為にガソリンタンクの裏に貼ってみたら、それなりの成果は発揮した。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/16 17:52

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バッドランさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: シャリー50 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

スプロケ交換のついでに購入しました。値段も安くて信用できるメーカーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/15 12:05

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ppmさん(インプレ投稿数: 1403件 / Myバイク: CB1100 )

長さ:40mm(形状:ネジ部分28mm、入数:1)
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5
  • ステンレス特有の光沢です!

    ステンレス特有の光沢です!

【使用状況を教えてください】
私は愛車のCB1100にモリワキ製のバックステップを使用、付属のボルト類がすべてスチール製だったため、取り付ける際に錆びないステンレス製のボルトに交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
POSHのイメージどおり、高精度で高品質なボルトです。
【取付けは難しかったですか?】
バックステップをフレームに固定する箇所のボルトに使用しています。
取り付けはヘキサレンチを使って取り付けるだけだったので比較的簡単に交換できました。ただし、バックステップ自体の取り付けは悪戦苦闘で時間を要しました。

【使ってみていかがでしたか?】
せっかく高価なバックステップなのにスチール製のボルトだと風雨にさらされてサビてしまうと茶色いサビ汚れが付着して見た目が残念になるリスクがありますが、ステンレス製だとしんな心配は無く、気にせず安心して使っています。熱を持つ箇所に使用する場合は取り付ける際にかじらないよう、モリブデングリスを塗布するとなお良いと思います。

【付属品はついていましたか?】
ボルトのみです。

【期待外れな点はありましたか?】
価格面では通常のボルトよりも高価なのでまとめて購入すると高価です。

▼一本だと価格は高くなりますのでまとめ買いに対応できるようになれば良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/03/14 17:27

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studio_noiseさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: GT50 )

利用車種: ハミング
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ハミングGに使用。モンキー用ですが、問題無く取付できる 運転が、楽しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/09 19:44

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ppmさん(インプレ投稿数: 1403件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5
  • 汎用性の高い40mmです!

    汎用性の高い40mmです!

【使用状況を教えてください】
CB1100の車体にモリワキ製バックステップを使用しており、ボルト類がスチール製だったためステンレス製のボルトに交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりの高品質なボルトだと思います。

【取付けは難しかったですか?】
フレームに固定するバックステップのボルトをこちらのボルトと交換しました。取り付けはレンチを使って交換するだけだったので比較的簡単に交換できました。

【使ってみていかがでしたか?】
スチール製のボルトはサビると最悪バックステップにも波及して汚れが取れなくなって台無しになる事がありますが、ステンレス製だと錆びる心配が無く、風雨の後で気にせず安心して使っています。

【付属品はついていましたか?】
ボルト以外は何も付属していません。

【期待外れな点はありましたか?】
満足のため、不満はありません。

▼一本だと価格は高くなりますが、アウトレット品を購入すればお安く購入できるため、予算の少ない方や予算を抑えたい方におすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/09 18:57

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ppmさん(インプレ投稿数: 1403件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • 汎用性の高いM8の40mmボルトです!

    汎用性の高いM8の40mmボルトです!

【使用状況を教えてください】
CB1100にモリワキ製のバックステップを使用していますが、ボルト類がすべてスチール製だったため、ステンレス製ボルトにすべて交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりの高品質です!

【取付けは難しかったですか?】
付属のスチール製ボルトを交換するだけです。
場所によっては組み直す必要がありますが、私はフレームとバックステップの固定ボルトの一つだったので比較的容易に交換できました。

【使ってみていかがでしたか?】
スチール製だとサビが気になり、最悪バックステップにも錆色が付着して取れなくなってしまいますが、ステンレス製だと錆びる心配がほぼ無いため、多少の風雨でも安心して使っています。

【付属品はついていましたか?】
ボルトのみで他には何も付属していません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。満足しています。

▼一本単価だと高めの設定なのですべてのボルトをまとめ買いして交換するとそれなりに費用が嵩んでかかってしまいますが、急がず慌てない場合はアウトレット品をコツコツと購入していけばかなりお安く購入できるため、費用を抑えたい方におすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/08 18:01

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