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CF POSH:シーエフポッシュ

ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価

「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト&ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開!

総合評価: 4.2 /総合評価2515件 (詳細インプレ数:2440件)
買ってよかった/最高:
1184
おおむね期待通り:
846
普通/可もなく不可もない:
409
もう少し/残念:
43
お話にならない:
32

CF POSH:シーエフポッシュの商品のインプレッション (全 751 件中 501 - 510 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
s500-s600-s800さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: リトルカブ | DREAM50 [ドリーム] )

利用車種: リトルカブ

4.0/5

★★★★★

ちょっと高い気もするけどこれひとつでかなり雰囲気変わる
握りやすさはまぁ人それぞれかな
ちょっとエンドの部分の出来とか細かい粗はあるけど概ね満足。
ベージュ買いましたがおもったより濃いかも?

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投稿日付: 2014/08/25 06:15

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 379件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★

青いマシンでありながら
オイルフィラープラグを思い切って
青(薄い色であまり好きではなかった)→赤
に換えたので、同じ意味合いで
タンク(IMS用)のワンウェイバルブも
青(薄い色であまり好きではなかった)→コレに!

機能性能と言うよりも、小さなインパクトを
狙っての購入でしたが、鮮やかな色で
なかなかいいです。よく目立っています。

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投稿日付: 2014/08/23 08:18

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なんちゃんさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: NSR80 | VFR400R )

利用車種: NSR80

5.0/5

★★★★★

 レース関係者の評判の良いCDIということで交換しました。ノーマルチャンバーでも中速域のトルクがアップしたほか、何より2009年の交換以来ノントラブルで、耐久性も折り紙付きです(個人的な意見ですが)。現在LIBRA★PROのチャンバー、PE24、CR80ビックリードバルブ、ポート加工のチューニングを施し、点火時期を調整範囲でフル進角で使用していますが、焼き付き等のトラブルもありません。エンジンの仕様にもよりますが、うまくキャブセッティングを出せば13000rpmまで回ります。
 取り付けは50ならば年式さえ間違わなければカプラーオンで簡単に取り付けできます。N8の場合には、カプラー部の加工が必要だったと思います。 

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投稿日付: 2014/08/18 22:02
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シンゴさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ADV160 )

利用車種: KSR-1

3.0/5

★★★★★

そもそも、レース用なので、街乗りで使うな、という話なんですが・・・

取り付けて、夜間走ってみました。
残念ながら
1。アイドリング中にウィンカーが付かない
2。走行中でも、ヘッドライトがかなり暗くなってやっと、ウィンカーが付く時がある
ということで、危ないので、今はバッテリーに戻しました。

もし、街乗りで使いたい方は、上記点を注意して、上手いこと電圧等を調整して、使ってください・・・。
私は、断念しました。

レースで使用する分には、何ら問題無いと思います。
普通に始動しますし、走行中も、違和感なく走れました。


■注意点
ホンダ用になっているので、別メーカーの車種に取り付ける場合、一工夫が必要です。

例えば、CF POSHCF ポッシュ:シールドバッテリー用カプラーが必要だったり。
http://www.webike.net/sd/1759045/

※※ KSRにぽん付けできないことが判り、大急ぎで実店舗で買ったため、↑の商品か、怪しいです。 ※※
※※ 投げやりで申し訳ないですが、キチンと合うか調べてから、購入してください ※※

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投稿日付: 2014/08/10 13:14

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

色が豊富なので、バイク等に合わせることが出来るのはとてもいいです。

洗剤が必要なのですが、台所の中性洗剤を、100倍に薄めたものでも簡単に取り付け出来ました。
引っ張ると、ちぎれそうなので、押し込むようにすればいいです。

操作性よりも、指の感触や、グローブの保護等に効果があると思いました。

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投稿日付: 2014/08/07 12:28

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いずさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

スロットルコーン割れたので
今回こちらのスロットルコーンを買いました。
凹凸が無い分入りやすいです。
毎回こちらで購入させて頂いてます。
発送も早く、丁寧です。ありがとうございます。

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投稿日付: 2014/08/07 08:57

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マルカズさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: DR400

3.0/5

★★★★★

DR-Z400SMはドレンが2ヶ所あるのでサイズ違いのドレンワッシャーをまとめ買い。
2個目からは少し割引があるのでお得。
更に他の物とまとめて送っていただいたので送料も無料。

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投稿日付: 2014/08/04 19:52

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カニさん(インプレ投稿数: 181件 )

5.0/5

★★★★★


リーズナブルで作りもしっかりしていました!純正品の代用としても使用出来るので便利です。少しだけハイスロ気味のようですが、乗って回した感じは純正品とそんなに変わらない気がします。個人差があると思いますが。あと、インジェクションモデルにも対応しているのが嬉しい限りです!

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投稿日付: 2014/07/30 18:24

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こーらぜろさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: XJR400 | XR100モタード | CR80R )

利用車種: XJR400

4.0/5

★★★★★

現在のマフラーがバッフルがなくとても煩いので、取り付けました。音はそこそこ静かになります。
ジュラルミン削りだしは綺麗で良いです。少し腐食が心配ですが。
あとはサイズをキチッと測った方がいいと思います

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投稿日付: 2014/07/28 22:16
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チロルさん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

特に説明も不要だとは思いますが、純正のスチールナットからの交換です。スチールと比べると単純にサビに強いという理由からの交換であり、見た目の色調が変化するだけで、その他には何も変化はありません。
変化が少ないということが大事でありまして、ホームセンターなどでも取り付けが可能なナットは購入できるのですが、実は純正と同じサイズのナットというものが揃っていないのです。よって、見た目の変化をおさえたければ、自ずとこの商品へとたどり着くわけです。

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投稿日付: 2014/07/25 23:17
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