ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価
「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト&ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開!
| 総合評価: | 4.2 /総合評価2515件 (詳細インプレ数:2440件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1184 | |
| おおむね期待通り: | 846 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 409 | |
| もう少し/残念: | 43 | |
| お話にならない: | 32 | |
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
CBR250 MC17の燃料タンクのホースに使ってます。メンテナンスの時にタンクを持ち上げながらワンタッチでホースが外れるので便利です。只一つ欠点が・・・値段が高過ぎる。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
サイドバッグ取り付け用レールをフェンダーに固定する際に使用。
POSHさんの商品は何度か購入しましたが、しっかりしたつくりで、安心感があります。
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長さ:25mm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
タンデムステップを外した際にボルトの六角穴をなめてしまい、再度の取り付けは銀色のM8ステレンスボルトでとめていましたが、やはり同じ黒色のボルトでとめたく、探していました。
ホムセンやモノタロウでも案外、六角穴付きボタンキャップ型・M8の25mm・黒色・ステレンスと条件が合うものは少なかったので、助かりました。
丁寧な仕上げで、価格もお手頃、2個入りと、バイクユーザーの需要を満たしてくれる商品だと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
Demon150GRの車体色に合わせ、ブラック色のボルトに変更。小さなこだわりだが、重厚感がアップ。タンデムステップボルトは、強度が必要なのでステンレスボルトにて交換。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
腰上のカーボン除去作業の為、ヘッドを開けたついでの交換です。
ガスケットやパッキン類は純正派なのですが、純正より安価かつポイントも付与されるので、当該商品を購入しました。
交換したばかりなので耐久性は不明ですが、安価なのですぐに交換になってもあまり負担にはなりません。
試しに使ってみる。とりあえず少しでも安く修理したい。と言った用途には向いているかもしれません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
今回はマフラー取り付け用のM10キャップボルトのワッシャがわりにこのホルダーを入れました。
味気ないワッシャよりも断然見栄えが良いですね 面圧もしっかりと掛かります。自分はシルバーにしましたが、カラーも豊富で好みが選べていいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
バックステップの位置合わせの為にボルトと一緒に交換です。
サイズなど選べるのはいいですが、価格安いといいのですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
バックステップがブラックなのに使用されているネジ類はシルバー、やけに目立つので使用ネジ類、全部ブラックへ統一する為に購入です。
錆にくいステンレス、ブラック、が、2枚入りでの販売価格は高いです。
見た目がブラック統一で良くなったと自己満足です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
バックステップがブラックなのに使用されているネジはシルバー、やけに目立つのでブラックへ統一する為に購入です。
錆にくいステンレス、ブラックネジへ交換、取り付けです。
やや高くつきますが、見た目が良くなり、自己満足です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
My GROMにはヘルメットロックがありません。あるのは純正のヘルメット掛けのみ・・・これを使用する為にはシートを外さないと使えず、出先では超がつくほど不便です。ちょっとだけならハンドルに掛けても・・・と思いますが、ヘルメットを盗まれるとバイクに乗って帰れません。そこで先月、キタコ:ヘルメットロック付きのフェンダーレスキットを、他社のフェンダーレスから変更してみました。その際、キタコのフェンダーレスキット付属のヘルメットロックは同封の皿ネジ(+)でフェンダーレスベースプレートに取付けします。今回、さらにセキュリティをたかめようと思い、POSH:トルクステーパーボルトを購入してみました。
【その他】
普通のネジは首下からの長さがネジ長ですが、皿ネジは頭を含めた長さがネジ長になります。今回、購入したサイズはM6×30です。キタコ:ヘルメットロック付きのフェンダーレスキットを、今後購入される方で、更にセキュリティをたかめようと思う方は「M6×30」を購入されると大丈夫ですよ。あとトルクスレンチ(T30)が必要です。
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