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ユーザーによる Unit:ユニット のブランド評価
トランスポートを支えるダートフリーク発のオリジナルツールブランド。メンテナンススタンド、ハンドツール、サスペンションツール、車載固定具など、日常整備からレースシーンまで幅広く活躍する便利なアイテムを、誰もが手にしやすい価格と確かな品質で提供。
| 総合評価: | 4 ／総合評価539件 （詳細インプレ数：515件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 187 | |
| おおむね期待通り: | 212 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 94 | |
| もう少し/残念: | 22 | |
| お話にならない: | 24 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
トランポに乗せる時にオフロードバイクのフルサイズレーサーなどは車高が高く天井に当たってしまって搬入できなかったりします。
そういう時にサスを沈ませればギリギリはいるので（ハンドガード、ハンドル角度タイプによって違いますが）助かります。
輪っかになってるとこもクルクル回るので使い勝手もいいです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ハイラックスに使用。エンデューロレーサーを積むため。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。
【使ってみていかがでしたか？】
バイクの積み下ろし時は、ラダーレールとして使用できますが頑丈性も問題ありません。また、運搬時には荷台から荷物が落下するのを防止するベッドエクステンダーとして使用でき、高速道路も緩むことなく安全性があります。
【注意すべきポイントを教えてください】
付属のラチェットを説明通りにつけないと緩むので気をつけてください。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ほかの商品で似たようなものがないので本当におすすめ。見た目もかっこいいので文句なし。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
セロー250のステムベアリング交換に使用しました。
ほんの少し掛かりが浅い気がしますが、問題なく使えました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
リアブレーキパッドの取り外し取り付け作業時に便利なツールです。
今回はリアブレーキの鳴きを直す際に使用しました。ただ単にパッドの隙間に差し込み左右に動かすだけでキャリパーが押されます。作業効率もよく素早く作業ができました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ハスクバーナ TE250i にて、エンデューロレースやオフロード走行をしたあと、洗車後に時折なっているフォークオイル漏れ。
『リスクレーシング SEAL DOCTOR シールドクター 』にてフォークのゴミを取るため、『ダストシールリムーバー 』にてダストシールを取るためにこの商品を購入。
この商品を買うまでは、マイナスドライバーなどで注意してダストシールをとってましたが、リムーバーを使えば、いとも簡単にシールがとれてフォーク清掃がかなり楽になりました。
値段も安価なので、オフロード乗りにはとてもお勧めします。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 3 |
いい商品です。
軽い薄い力が掛けやすい柄、滅多に使いませんがないと困る工具です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
ワイヤーツイスターを購入したので同時にワイヤーも購入しました。
早速ワイヤリングしてみましたが、試しに限界までねじっても想像以上に強く、切れにくかったです。
かと言って固すぎることもなく、とても使いやすく満足しています
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
MD47 CRF250Lsのプリロード調整に仕様。
初めてのオフ車のプリロード調整でしたが、簡単に調整できました。
良い点
・すっぽ抜けずしっかりツメに合う
・薄いので狭いサス部での作業が楽
・工具箱の中で邪魔にならない
悪い点
・価格が微妙に高い
基本的にハンマーで叩いて調整するので、御近所迷惑にならないように気をつける必要アリです。
オフロードスタンド等で後輪を浮かせるとサスに荷重が掛からずロックを緩めやすくなりますよ。
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まず見た目、黒塗りなのがカッコイイ！
使い勝手は非常に良い。奥まで入ってカチッと、そしてグイッという感じです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
バイク屋には「自分で金属板から作れ」と言われましたが、満足なものが出来る自信が無かったため購入しました。
CRF150RからYZ250FXに替えてからフォークオイル漏れが頻発しバイク屋さんに相談したところ「乗るたびにダストシールを外して清掃しよう」とのことでした。
見た目はシンプルですがゴ持ち手にゴムカバーが付いており手に馴染みやすいです。シールに当てがうと持ち手の角度も刃先の形状、厚みも絶妙で軽くこじればパカっとダストシールが外れます。シールに当てた時の安定性は抜群で失敗したことは一度もありません。
マイナスドライバーでも出来る作業だと思いますがダストシールは変形し最悪インナーチューブや他の部品を傷付けることでしょう。
流石専用品です！
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